荣威i6在2月17日19点整正式隆重上市 裸车价格及百公里油耗更亲民

　　荣威i6即将在2月17日正式上市，而我们从相关渠道获悉，其插电式混动版车型荣威ei6随后也将于今年5月份上市销售。新车将搭载1.0T发动机与电动机共同组成的插电式混合动力系统，综合油耗为1.5L/100km。

　　外观方面，荣威ei6很大程度地继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成。新车尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。其他细节方面，荣威ei6的前保险杠下格栅和两侧进气口设计也与荣威i6有所区别，同时新车在前翼子板处加入了混动车型专属标识。 荣威ei6均基于上汽全新MIP架构开发，长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。此外，新车风阻系数仅0.25cd。

　　内饰部分，荣威ei6中控台中央配备有大尺寸液晶显示屏，预计其多媒体互联系统将会与荣威i6保持一致。此外我们可以看到，这款车疑似搭载了全液晶仪表盘，并使用了旋钮式换挡机构。动力方面，荣威ei6将会搭载1.0T三缸发动机与电动机共同构成的插电式混合动力系统，其具体动力参数目前尚未公布，不过据悉这款车的综合油耗为1.5L/100km。

　　动力部分，荣威ei6搭载1.0T发动机与电动机（绿芯EDU）的动力组合，据悉发动机最大功率为92kW（125PS），电动机最大功率为60kW（82PS），纯电续航里程为53km。