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[导读]10月22日,华为开发者大会2021(Together)于东莞松山湖举办,HarmonyOS 3开发者预览版正式发布。

10月22日,华为开发者大会2021(Together)于东莞松山湖举办,HarmonyOS 3开发者预览版正式发布。

会上,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在演讲中表示,华为与金康赛力斯合作开发的全新中型SUV将于今年底或明年初正式发布,新车将搭载鸿蒙OS车机系统。

值得一提的是,此前有多家媒体报道称,华为与金康赛力斯合作开发的第二款车型或命名为“傲图”。本次合作与此前有所不同,新车将在产品打造上采用全套的华为智能汽车解决方案。

具体来看,华为智选第二款车从前期规划、设计、到后期营销、售卖都将由华为一手包办。“相当于华为买断了这款车型,金康赛力斯只负责代工生产”,知情人士表示。这也意味着,与此前极狐、阿维塔采用的inside模式不同。

据了解,在华为inside模式中,华为的角色是零部件供应商,品牌和产品定义权仍掌握在车企手中。对于即将推出的全新中型SUV,甚至可以说这是华为自己制造的一款车,赛里斯的角色只是贴牌生产。

不过,华为这次造车的目的并非造车本身,而是“华为希望能通过一款车型的成功打个样,这样才能吸引更多的车企进入华为的汽车生态里。”关于华为对傲图的期望,该知情人士如此概括说道。

但是对于“傲图是否是华为的新车?”华为智能车事业部相关负责人曾表示,“不造车,不会有自己的新车。”

目前,华为首款合作车型“塞力斯SF5”已经开始了交付,只不过该款车型更像是华为联名款,塞力斯SF5在华为宣布进军汽车行业之前,就已在市场发售。但而今,华为全新第二款车型可能也将要来到。

10月15日消息,据“汽车产经”报道,知情人士处透露,继与赛力斯合作华为智选SF5车型之后,未来华为智选还将迎来第二款与赛力斯合作的新车——傲图。

并且该车与此前“华为智选赛力斯SF5”,只采用华为的电驱动系统及HUAWEI HiCar等初级功能不同,傲图在产品打造上将采用全套的华为智能汽车解决方案。

不仅如此,这款车从前期规划、设计到后期营销、售卖都将由华为“一手包办”。“相当于华为买断了这款车型,金康赛力斯只负责代工生产”,知情人士表示。

傲图车型,华为是完全的主导者,甚至可以说,该车是华为自己制造的一款车,而重庆金康赛力斯,更像是一个代工者。

不过,华为这次造车的目的并非造车本身,而是“华为希望能通过一款车型的成功打个样,这样才能吸引更多的车企进入华为的汽车生态里。”关于华为对傲图的期望,该知情人士如此概括说道。

但是对于“傲图是否是华为的新车?”华为智能车事业部相关负责人表示,“不造车,不会有自己的新车。”

小康股份发布公告称,公司控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司(“金康新能源”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)于2021年9月9日签订《五年供需联动和产能保证框架协议》(“协议”)。

协议中约定,金康新能源将在2022年至2026年期间向宁德时代采购动力电池产品。

根据协议,在上述五年期限内,金康新能源基于自身决策,需至少提前6个月向宁德时代提出要求,共同确认下一年度采购总量,并通过附属协议进行约定。据悉,此次年度采购量将达到10GWh。

小康股份表示,本协议的签订符合公司经营需要,有利于双方建立长期战略合作关系,保障公司动力电池的长期稳定供应,实现产业互动和互利共赢,对公司实施精品战略打造高端智能电动汽车具有积极意义,符合公司发展战略规划。

据了解,金康新能源目前旗下有赛力斯SF5,而在上海车展中华为与赛力斯联合打造的华为智选SF5采用了智能增程系统,共计推出两款配置,售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。

据悉,除了SF5之外,华为会完全介入赛力斯规划的第二款、第三款车型,预计两款车分别在2021年10月和2022年2月推出,现在第二款来了

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