汽车电子
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大联大品佳集团力推英飞凌智能车用电机驱动和电机控制解决方案
大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)驱动芯片TLE986x、TLE987x 的车载智能电机驱动和控制解决方案。随着汽车电子的发展，智能电机在汽车电子系统的应用也越
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日立也测自动驾驶 欲实现加速减速及转向
据日经技术在线报道，日立汽车系统有限公司将于2016年2月22日启动为期五天的自动驾驶技术测试试验，试验将在日本茨城县常陆那珂市收费公路上进行。 将进行测试的试验车辆本
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美国的无人驾驶技术最流弊？加拿大表示不服
不要以为，北美只有美国在热衷于研究无人驾驶，隔壁的加拿大，默默地表示不服。在一个冬天大多数时间都在下雪的地方，研究无人驾驶和车联网，听起来既洋气又有点浪漫。不要
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新能源汽车产量骤降系严查骗补
近日，工信部发布的1月份国内新能源车产量数据中，国内生产新能源车1.61万辆，环比下降83.8%。根据数据显示，2015年12月，我国新能源汽车单月产量为9.98万辆，这意味着，今
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新能源车补贴政策应缩周期调方向
近年来，我国出台了系列补贴政策，对新能源汽车产业开好头、起好步起到了至关重要的作用。随着产业继续进步，近期，北京、上海、天津、山东、广东、湖北、河北等地新能源汽
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有了这个技术，电动汽车将不再惧怕冬天
纯电动汽车在冬季续航里程受到温度影响显著，究其原因就是由于电池组的性能会因气温下降而变差尤其是零度以下的气温。目前新能源汽车厂商主流的解决方案是将电池包裹在防冻
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智能方向盘套：真的能避免分心驾驶和交通事故么
CES 2016 国际消费电子展正在美国拉斯维加斯举行，虚拟现实、人工智能和物联网等技术成为了这个科技盛会上非常引人注目的焦点。超过 3600 家科技厂商聚集在这里展示新款设
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Synaptics与法雷奥开发首款压力感知和触控反馈功能车载触控
2016年2月17日，人机交互解决方案的领先开发商Synaptics公司宣布，将与全球领先的汽车供应商之一法雷奥公司联手，合作开发业界首款整合了电容式触控、ClearForce™压力
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瑞萨电子为无人驾驶汽车推出硬件故障探测及预警技术
瑞萨电子近期宣布推出为汽车运算系统的功能安全而研发的硬件故障探测及预警技术。与此同时，还成功开发出一种支持ISO26262 ASIL B汽车功能安全标准、采用16纳米FinFET工艺
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供应商推出多种创新车内装置
事实上，有一部分最具革命性的汽车创新并非源于汽车制造商，而是为汽车行业添砖加瓦的供应商。在过去几周的拉斯维加斯的消费电子展(Consumer Electronics Show，下称CES展
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elmos全新LED线性恒流驱动方案－卓越性能满足多种应用
德国elmos公司日前在宣布推出E522.8x系列产品后，再向用户提供更为强大的产品系列。单个通道电流为150mA的E522.80/81/82/83系列，并联输出情况下LED电流可达450mA;单个通道
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松下的高性能图像传感器，可以看清高速行驶汽车的车牌
日本松下公司开发出可活用于汽车自动驾驶的新一代高性能图像传感器。该传感器将感光度提高至100倍，在夜间行驶时也能够瞬间识别信号灯、行人和障碍物等。最早将在2020年前后
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为什么谷歌无人车没有方向盘、油门和刹车？
2010 年谷歌 X 实验室提出无人驾驶汽车项目，2012 年拿到上路许可，在 2014 年 5 月的 Code Coference 会议上，谷歌创始人 Sergey Brin 公布了谷歌自主设计和研发的无人驾
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Synaptics联手法雷奥开发业界首款压力感知和触控反馈功能的车载触控屏
21ic讯 人机交互解决方案的领先开发商Synaptics公司(NASDAQ：SYNA)今天宣布，将与全球领先的汽车供应商之一法雷奥公司联手，合作开发业界首款整合了电容式触控、ClearForce
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或许你并不了解新能源汽车
现在不管是各大网站、报纸，还是新闻电视台，有关新能源汽车的新闻铺天盖地，但又有多少人真正知道新能源汽车是怎么运行的呢?
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