[摘要] 相比往年,2014年北京车展上的电动汽车亮点更多,无论是自主品牌还是外资品牌竞相亮相纯电动或插电式混合动力车型新品,第一电动网甄选出15款酷炫环保电动汽车,先让大家望梅止渴! 相比往年,201
[摘要] 近日雷诺中国销售及市场高级总监、东风雷诺市场销售部部长陈玮透露,2018年将会在中国投产电动车车型,并且将会归于合资自主系列当中。 去年年末雷诺在华新的合资公司东风雷诺正式成立,在华停产
[摘要] 在北京车展正式上市的一汽4款新能源车,将在八九月份开始在北京销售。目前一汽方面正在做相关产品的目录审核等工作。 北京市场新能源车的破冰,让众多汽车厂家跃跃欲试。中国一汽集团在北京车展正
[摘要] 新能源车并非一蹴而就。从目前来看,比亚迪新能源车的发展面临着消费观念和地方保护主义的阻力。 作为中国新能源汽车的领跑者,比亚迪在享受荣耀的同时,也有着难以言说的苦衷和无奈。 2013年11月
[摘要] 近日,工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第56批),北汽福田、比亚迪、厦门金龙等多家企业的?31款产品进入此次?目录。 近日,工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推
[摘要] 腾势设计师奥利弗·布雷表示并不认为未来会是电动汽车的天下,同时强调不会推出混动版车型,“也许未来电动汽车所占的市场份额会逐渐提高,但肯定无法完全取代传统汽车。” 本届北京车展期间,记者
[摘要] 鲁冠球表示万向会对菲斯科加大投资,“给它灌氧气,给它输血”,今后还要实现向菲斯科供应零部件。 23日,万向集团董事长鲁冠球出席万向钱潮股东大会,被投资者团团围住。 特斯拉CEO访华的第二
[摘要] 腾势首席运营官罗林格用“极度渴望”来形容戴姆勒和比亚迪合作,双方瞄准新能源汽车的未来,强强联手打造了腾势。 2014年4月20日,北京国际车展在国际展览中心拉开帷幕。众多厂商带来了旗下的最新
[摘要] 431辆电动汽车在加拿大蒙特利尔的维伦纽夫赛道整齐排列,创下了单次电动汽车大“集会”的世界纪录。 【第一电动网】近日,431辆电动汽车在加拿大蒙特利尔的维伦纽夫赛道整齐排列,创下了单次电动汽车
[摘要] BESK生产的电池包目前主要配套北汽C33DB和C70GB两款车型,并将于2014年与这两款纯电动汽车同步上市 4月20日,由北京电控爱思开科技有限公司(BESK)生产的汽车用动力电池包首次亮相北京国际车展,该
[摘要] 4月25日,江苏省政府召开全省新一轮新能源汽车推广应用工作会,《关于加快新能源汽车推广应用的意见》同步下发,省财政将按照中央财政补贴标准的40%对购置新能源汽车的消费者进行补贴。 4月25日,江苏
[摘要] 虽然特斯拉缺席北京车展,但各大汽车品牌展出的新能源汽车仍以主角的姿态展现出“未来”的风采。 2014(第十三届)北京国际汽车展览会(Auto China 2014)于4月20日在北京中国国际展览中心新、老展馆同时
[摘要] 特斯拉的这一充电站位于上海浦东金桥的云山路和蓝天路交界口,具体地点就在蓝天路上,它被安置在一个大型的停车场内,约占该停车场面积的七分之一左右。 4月21日,特斯拉创始人、CEO埃隆.马斯克在北
[摘要] 鸟类对于红色最为敏感,因此,红色汽车也是鸟类最容易袭击的目标。 相信对于开车族来说,最痛恨的莫过于突如其来的鸟类“炸弹”,不仅刚洗好的爱车惨遭袭击,对于表面烤漆伤害更是大,且根据调查最容
[摘要] 腾势首款电动汽车设计师奥利弗·布雷表示,腾势不会采取混动路线,并且将主要精力放在中国市场。 本届北京车展期间,环球网记者采访到了曾参与设计迈巴赫62等顶级豪车的传奇设计师奥利弗·布雷先生