汽车电子
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德国电动汽车落后不能全怪车企
根据德国政府的计划，到2020年时，德国将有100万辆电动汽车在路上跑。不过，去年德国仅售出不到3000辆电动车，今年以来也未见有大起色。目前，在电动汽车领域，德国已经远落后于日本和美国，甚至连韩国也不如。不过，
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电动汽车发展缺乏顶层设计
目前来看，中国发展电动汽车最大的问题是系统没有形成，或者说缺乏顶层设计，没有协调各方面资源，制定出一个可行性的方案。中国政府在支持电动汽车决心和力度上是很成功的。但是，除了政府政策外，电动汽车企业、电
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电动车在华“破冰” 未来表现仍可期待
新能源汽车产业的发展不仅是未来趋势，也是国家可持续发展与节能环保的要求。对中国而言，一直以来希望以纯电动汽车技术实现“弯道超车”的梦想似乎在现实情况中变的越发渺茫，而国家新能源汽车产业政策对
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谷歌联合创始人：希望五年内无人驾驶汽车上路
这辆在硅谷101公路上飞驰的雷克萨斯（Lexus）SUV跟其他汽车没有太大的区别，除了车顶上造价65,000美元并不停旋转的激光传感器，它就像一顶书呆子气的螺旋桨小帽。在接收视频和雷达脉冲信号的同时，汽车内置的计算
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可延长锂—硫—电池寿命的新技术问世
21ic电子网讯：在德国马路上行驶的机动车有4000万辆，其中电动汽车的数量，据德国联邦交通部的数据，目前约为6400辆。影响电动汽车快速发展的原因主要在于电池的一次行驶里程过短及储电成本较高。为寻找更有效的
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Vishay为汽车应用强化精密薄膜片式电阻阵列性能
21ic讯 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，增强其ACAS 0606 AT和ACAS 0612 AT精密薄膜片式电阻阵列的性能，更严格的公差、相对公差和相对TCR达到新的S、T和U等级。ACAS 0606 AT和ACAS 0612 AT在一个衬底上分
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北京2015年拟推广5万辆电动汽车
近日，清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示，北京计划到2015年推广应用各类电动汽车5万辆，其中计划新增或更新3万辆电动汽车用于私人用车。具体情况我们连线中央台。据了解，到20
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交通事故频发 车联网“救驾”
“车速过快”、“转弯过急”、“给油过猛”，车主的种种陋习都被仔细地记录下来，一旦超过安全界限，车主马上收到警示短信提醒注意。据华为中国地区终端行销部部长李开新介绍，公司开
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大金龙正式发布“龙翼”车联网科技平台
2013年5月21日，中国质量检验协会团体会员单位厦门金龙联合汽车工业有限公司在北京召开新闻发布会，正式发布自主研发的、目前国内商用车领域最领先的车联网平台——“龙翼”车联网科技平台，这是
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广东专项资金无偿补助发展新能源汽车
广东新能源汽车产业将获得省财政专项资金扶持，单个项目可获得的资金扶持额度为1000万-5000万元。昨天，记者从广东省发改委获悉，该委已于近日下发通知，组织申报第四批省战略性新兴产业专项资金新能源汽车发展项目，
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本田混动车型Insight未来将国产 售价20.98万元
东风本田相关领导日前表示，随着新能源车型的加速投放，除了加快小排量汽车的投产和引入之外，还将本土化生产混合动力车型，而率先投产的将是Insight车型。 据腾讯汽车5月21日报道，去年广州车展上，本田Insight正
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汽车电子向一体化集成、网络化与智能化发展
汽车上的电控单元越来越多，嵌入式系统集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展和成熟，使汽车电子控制系统的一体化集成、网络化和智能化成为汽车技术发展的必然趋势。潘定海指出，通过一体化集成，协调和加强汽车
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汽车电子技术发展的三条主线
目前，汽车上的电子系统成本可能占汽车整车成本的25~30%左右，几年将超过40%。2012年中国汽车电子市场规模预计已经突破3000亿元。另一方面新能源车的迅速发展也加速了电子控制系统在汽车上应用和发展的步伐。汽车电子
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电动北京伙伴计划在清华科技园启程
为治理持续的雾霾天气，鼓励市民绿色环保出行，5月20日，“电动北京伙伴计划”在北京市五道口清华科技园拉开序幕。本次活动由北京市科委牵头，组织了清华科技园区、北京市电力公司、华商三优新能源公司、中
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奔驰用新一代产品展示无人驾驶汽车技术
21ic电子网汽车电子频道讯 众所周知，谷歌的无人驾驶汽车技术已推出了好几年；而德国汽车制造商奥迪也在去年的 CES 展会上推出了这类技术。或许是应对社会的需求和市场竞争，梅赛德斯-奔驰公司也展示了旗下全新
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