1、系统简介:海尔智能公共交通系统是国内首创的将公交智能电子站牌、公交GPS调度、车辆安防监控、候车亭电子监控等系统整合而成的一套综合性管理平台。同时在全面剖析国内现有电子站牌项目的运行境况后,引入多媒体
本系统提出主要针对公交公司和乘车人需求。每个区公交总公司总经理心中总会存着这样需求:公司车辆这个时刻什么位置,停车场里还有多少车,哪个线路最繁忙,如何把不繁忙线路车辆或临时机动车投入到繁忙线路去,公交
引言公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势,优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳途径。近年来, 城市公交系统的智能化已成为公共交通研究领域的主要方向。国内现有试运行的智能公交系统大部
一、前言在一个城市的发展规划中,交通是摆在政府工作中的第一件大事,而公共交通的发展更是重中之重。因此搞好公共交通是利国利民的一件大事,正因为这一点,深圳市振通科技有限公司发挥在积累通信方面的经验与各个
1、电子站牌总体设计所谓电子站牌],就是以电子屏幕形式显示的指示牌。电子站牌是智能公交系统的子系统,呈现了所有功能的集成结果,也是乘客能直接感受到系统便利性的最佳媒介。它集成了计算机、通讯与现代控制技术
系统简介智能公交系统基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术的综合运用,实现公交车辆运营调度的智能化,公交车辆运行的信息化和可视化,实现面向公众乘客的完善信息服务,通过建立电脑营运管理系统和
克罗地亚Rimac公司近日推出了一款名为e-M3,外号为”绿魔(Green Monster)”的加速赛用纯电动车(electric drag car)。 该车基于1984款宝马E30版本的3系双门轿车打造,最高时速预计可达174英里/小时(280公里/小时),
IT技术的发展和商业社会的互联网化已经让汽车产业链从上到下产生裂变,在不久的将来,汽车企业也许不再是制造商,卖的也不仅仅是硬件设备,汽车正在迈入“非汽车”的时代。 今年7月14日,有一条新闻
4年前,德国汽车制造商宣布电动汽车时代终于来临了。“电动汽车来了!对此迟疑不决的汽车制造企业,日子要难过了。”宝马总裁雷诺夫当时断言。大众、宝马、奔驰相继宣布各自的发展规划,争相推出各自品牌的
在中国汽车及汽车电子市场快速增长的背景下,“宁波国际汽车电子产业创新基地”的建设构想逐渐成熟。创新基地保持长三角地区汽车电子市场的高速发展,同时,创新基地形成结构合理、有机拓展、特色鲜明的汽
电动汽车是列入全省率先发展的新兴产业,深圳则走在各市最前列,也是目前全省电动汽车拥有量最大的城市。“但通过近两年的摸索,电动汽车已遇到发展瓶颈:一是商业化模式,就是研发、制作成本高,没有形成规模化
“扩展和深化低碳技术和产品的开发始终是集团战略的重心,包括开发混合动力技术和下一代插入式混合动力车型和eHDi微混合动力技术,以及电动车的研发。在中国,我们的目标是到2020年在中国制造和销售的汽车的碳排
要点 1.当汽车不运动时,关闭内燃机引擎,这是一种减少燃料使用和排放的有效方法。 2.起/停系统的实现可以采用双电池方式,或用一只电池和升压转换器,能量存储在一只电感中。 3.要考虑的问题包括:功耗、瞬变、数据
21ic讯 尽管消费者非常青睐高级驾驶员辅助系统ADAS应用,对它的需求强劲并处于持续增长态势,不过ADAS的推广速度并未达到应有的水平,这是因为开发和制造成本巨大。但主要原因还是在于,目前大多数ADAS解决方案均采用
赛普拉斯半导体公司日前宣布Tesla Motors在其Model S全球首款高端电动汽车的信息娱乐系统中选用了TrueTouch汽车触摸屏解决方案。Model S中17英寸的触摸屏是迄今为止量产汽车中最大的屏幕,也是首款集成了全部功能控制