“扩展和深化低碳技术和产品的开发始终是集团战略的重心,包括开发混合动力技术和下一代插入式混合动力车型和eHDi微混合动力技术,以及电动车的研发。在中国,我们的目标是到2020年在中国制造和销售的汽车的碳排
要点 1.当汽车不运动时,关闭内燃机引擎,这是一种减少燃料使用和排放的有效方法。 2.起/停系统的实现可以采用双电池方式,或用一只电池和升压转换器,能量存储在一只电感中。 3.要考虑的问题包括:功耗、瞬变、数据
21ic讯 尽管消费者非常青睐高级驾驶员辅助系统ADAS应用,对它的需求强劲并处于持续增长态势,不过ADAS的推广速度并未达到应有的水平,这是因为开发和制造成本巨大。但主要原因还是在于,目前大多数ADAS解决方案均采用
赛普拉斯半导体公司日前宣布Tesla Motors在其Model S全球首款高端电动汽车的信息娱乐系统中选用了TrueTouch汽车触摸屏解决方案。Model S中17英寸的触摸屏是迄今为止量产汽车中最大的屏幕,也是首款集成了全部功能控制
记者18日从国家自然科学基金委员会举办的发布会上获悉,我国自主研发的无人驾驶汽车明年将进行从北京至天津的行驶测试,2015年将测试从北京行驶至深圳。 今年10月31日至11月1日,来自全国的十余支无人车队将聚
21ic讯 所谓的传感器即是感测真实世界物理状态变化的电子组件,一般而言相关物理量包括速度、温度与电量等,车用传感器即是安装于汽车上,并用于感测行车过程中外在变化的传感器。车用感测相关产品的成长率多保持稳定
21ic讯 Everlight(亿光电子)推出Visible LED Components产品解决LEDs方案:Visible LED Components产品包含下列各系列产品:High Power LEDLow - Mid Power LEDSMD LEDsSuper Flux LEDsLED LampsLED Digital Display
21ic讯 Mixim公司生产的传感器,具备极高的整合度。特点在于能有效降低系统成本、减少一些外部组件以及大幅简化设计。这些光传感器的应用范围相当广泛,包括、车用传感器、智能型手机、平板计算机、便携式消费类电子
上汽集团荣威品牌旗下首款自主纯电动车型————荣威E50最近又有路试谍照曝光。据悉,E50将在10月28日开始量产,并有望于11月2日正式下线,年销量目标为1000台。 造型设计上,E50简化了许多之前”超前”设计元素
近日在悉尼举行的澳大利亚国际车展上,雷克萨斯发布了一款名为LF-LC Blue的概念车型,该车是基于今年初发布的全新概念超跑LF-LC打造的混合动力车型。该车继承了LF-LC犀利动感的外观。雷克萨斯还同时发布了这款新车的
10月10日,中国汽车工业协会发布数据称,9月汽车产销表现欠佳,累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。 日系车销量大幅下降,是车市整体低迷的最主要原因。据统计,9月日系乘用车销量下降29.5%,与上年同期
1 引言 Agent 是运行于动态环境中的具有较高自制能力的实体,具有自主性、分布性、协调性和一定学习、推理能力。多智能体系统通过Agent 间的通讯、合作、协调和控制表达系统功能及行为特性。城市交通系统是自然
许多人都知道加拿大没有自己的乘用车品牌,然而却只有很少的人知道,加拿大却拥有十分完整的汽车产业链,而纯电动汽车则又成为该国振兴汽车工业的重要路径。加拿大二十一世纪汽车运营中心首席运营官兼执行总监米歇尔
21ic讯 奥地利微电子公司日前宣布其根据新的安全运行标准ISO26262研发的首批汽车芯片产品将进入批量生产阶段。颁布于2011年的ISO26262标准是规范道路上汽车运行安全的主要国际标准。如今的汽车行业中,越来越多尚在开
日前在上海召开的第四届中国电池技术创新(上海)论坛上,两位与会的院士不约而同地谈到,中国的电动汽车应从轻型、短程起步。“有人说电动汽车的续航里程能达到300公里,这是一个误解。”中国科学院院士田昭