汽车电子
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Vishay发布新型IHLP®电感器
21ic讯 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出10款温度范围扩展至+155℃的新型IHLP®低高度、高电流电感器，可用于汽车和商业应用。新的-51和-5A系列器件采用2525、3232、4040、5050和6767外形尺寸，高度
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基于可变计数门限的车检器设计
随着道路行车速度的提升及行车数量的剧增，要求车检器必须具有快速的响应时间、准确的判断能力和稳定的工作状态。车检器检测技术主要有：视频[1]、环形线圈[2]、数字微波[2]、激光和红外线等。虽然检测技术种类多，
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基于MC9S12HY32的电动汽车仪表盘设计
引言：电动汽车仪表盘是一种集LED、LCD显示技术、步进电机控制技术于一体，适应电动汽车电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，它是驾驶员与汽车进行信息交流的窗口，是一个多信息显示平台，显示电机状态、电池
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梦想无罪！郑州首辆WiFi公交开通4小时被强拆
郑州60路公交车一位车长，想自费开通车载免费WiFi，让乘客蹭网。他在微博上发布了自己的想法，并引来网友追捧，然而21ic电子网获悉，昨天本是他的郑州首辆“WiFi公交”上路的日子，却因故未能如约。一
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基于OTrack-32芯片的多模接收机设计应用解决方案
联星公司OTrack-32 多系统兼容卫星导航芯片，采用Host-Base 架构设计，可根据需要，配合不同性能的CPU 组成适应多种载体应用的接收机。OTrack-32 可兼容支持ARM、MIPS 等多种处理器类型，支持高达4 路的RF 信号输入，
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联星BD/GPS(或GPS/GLONASS)双模导航仪解决方案
BD/GPS(或GPS/GLONASS)双模导航仪是基于导航定位技术、GIS、无线通信技术，以及计算机软件、网络等先进技术的导航定位设备。导航仪能够将载体的动态位置(经度和纬度)、时间、状态等信息在屏幕中进行显示，按用户需要
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卫星导航综合实验室建设方案
为满足科研院所、生产企业、高校对卫星导航产品和技术开展研究与开发的需要，联星公司基于自主研发的深厚技术积淀，结合自身产品线从芯片、接收机、组合导航到模拟器和研发设备覆盖面比较全的特点，为客户提供国际一
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基于OTrack-32芯片的北斗位置服务解决方案
联星公司基于完全自主知识产权的高性能GNSS 卫星导航芯片技术，设置制造了多款卫星导航接收机，支持北斗二号/GPS/GLONASS 单系统或多系统组合定位，具有优异的性能。联星公司的接收机产品，软硬件接口采用国际通用标
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卫星导航产品(GPS)测试方案详解
一、序论计算机互联网、无线通讯、卫星导航被称为信息社会的三大支柱产业。据分析，到2030年前，一直都是卫星导航产品的高速发展期。随着科技的不断进步，卫星导航产品被用到了人们生活的方方面面：测绘、物流、监控
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浅析汽车TFT-LCD显示器升压电源的解决方案
Maxim公司的MAX16928是高度集成的汽车TFT-LCD显示器电源,器件集成了一个升压转换器(高达6W,输出高达18V),一个1.8V/3.3V稳压控制器(500mA电流)和两个栅极电压稳压器,其中的正栅极电压稳压器能在28V时提供20mA电流,高频
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安森美半导体推出下一代高频SEPIC/升压控制器
21ic讯 安森美半导体(ON Semiconductor)推出可调节输出非同步单端初级电感转换器(SEPIC)/ 升压控制器——NCV898031，用于汽车应用。NCV898031提供2兆赫兹(MHz)的固定开关频率，频率性能几乎是市场上最接
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GPS导航手机定义及其原理分析
小编写了一篇文章介绍了关于手机 GPS及手机定位系统方面的知识，今天我们深入的分析一下GPS导航手机定义及GPS导航手机原理。现在市场上很多手机都有GPS功能，如何选购一款比较好的GPS导航手机也是困扰很多想买手机的
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汽车控制臂的结构及特点
悬架系统是现代汽车上的重要组成部分,对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性有很大的影响。汽车控制臂(Control arm,也称摆臂)作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运
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简要介绍汽车控制系统
随着汽车技术和电子技术的迅速发展，现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，以及减少尾气排放污染而广泛采用了汽车控制技术.汽车性控制系统，包括汽车防抱死制动系统(ABS)、汽车驱动防滑转系统(ASR)、汽
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解析关于汽车内部电子系统的功耗问题
中心议题：汽车内部电子系统的功耗问题解决方案：提高元器件的转换效率使用开关开关稳压器取代线性稳压器高性能的模拟直流-直流转换器现在，汽车制造商正不断地把越来越复杂的电子系统整合到汽车里。AlliedBusinessI
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