汽车电子
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汽车电容触摸感应技术的新趋势
电容触摸感应技术一直都是一种设计差异化技术，旨在用于设计极其美感的汽车信息娱乐系统。当器件足以集成汽车特定功能时，工程师即开始运用电容感应技术开发超越信息娱乐应用的更新型应用，以求简化和改进车辆中的各
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安全装备中的双刃剑 安全气囊技术详解
自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后，安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备，安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一，安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?
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芯片集成化提升汽车电子智能
在SoC设计中，对共存元件特别是非易失存储器进行排列，可不是一件容易的事情，因为有复杂度要求，就会有潜在成本的上升。其决窍就是在确保最终 IC仍能提供有成本效益的取代方案的同时对各种元件加以集成。现代汽车中
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国外机构认为中国新能源汽车计划不切实际
中国政府在2012年4月的“能源和排放计划”中公布了产量和销售目标。该计划同样确定了针对电动汽车和插电式混合动力车的技术条件。然而，市场研究公司Strategy Analytics在近期发布的汽车电子服务(AES)报告
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北京将推新能源汽车动力电池租赁模式
日前，北京市交通委网站发布消息表示，北京市将推行新能源汽车电池租赁模式，即由北京市电力公司集中采购动力电池，再将电池以租赁服务的方式，分别提供给东城、海淀、丰台三个区的141辆电动环卫车，以及怀柔、密云、
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澳柯玛研发出动力电池报警及检测技术
近日，澳柯玛研发成功了动力电池报警及检测技术，通过在电池盒内安装报警器，电池出现故障初期时即发出报警提示，提醒用户对电池进行检修，防止或减缓蓄电池因“积劳成疾”引起的充鼓失效报废，延长电池寿
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Spansion和飞思卡尔为汽车仪表设备带来图形丰富的人机界面
嵌入式闪存应用解决方案领先的创新者Spansion公司日前宣布，飞思卡尔已选择使用Spansion的串行外设接口(SPI)闪存产品为其新推出的Vybrid汽车和工业解决方案平台提供简化的高带宽存储器子系统。家庭能源管理系统等工业
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飞思卡尔与南航合作推出SVM-DTC解决方案
飞思卡尔半导体与南京航空航天大学日前联合宣布，双方合作推出无位置传感器型空间矢量调制—直接转矩控制(SVM-DTC)解决方案。该创新解决方案基于飞思卡尔数字信号控制器(DSC)56F8xxx系列，并极好地解决了压缩机
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百公里油耗仅2.6L 插电式普锐斯年内进口
目前国产版的第三代普锐斯为普通混合动力车，不能外部充电。近日一汽丰田传出消息，插电式版普锐斯有望在今年底实现小批量进口，价格将略高于现款国产普锐斯(22.98-26.98万元)。 与普通混动普锐斯不同的是，插电式
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西门子机器视觉系统在汽车发动机装配线上的应用
1 机器视觉简介机器视觉就是用机器代替人眼来做测量和判断。机器视觉系统是指通过机器视觉产品(即图像摄取装置，分CMOS和CCD两种)将被摄取目标转换成图像信号，传送给专用的图像处理系统，根据像素分布和亮度、颜色等
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基于无线定位技术的车辆检测系统及应用
随着城市经济的发展、城市化进程的推进，以及城市交通需求的密度、强度以及时空分布特性的变化，利用先进的智能交通控制技术和方法对城市交通流进行整体优化、全面控制和管理已经成为重要课题。智能交通控制系统主要
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硅扩频振荡器在汽车电子中的应用
扩频振荡器在汽车电子设计中的优势扩频技术能够很好地满足FCC规范和EMI兼容性的要求，EMI兼容性的好坏在很大程度上依赖于测量技术的通带指标。扩频振荡器从根本上解决了峰值能量高度集中的问题，这些能量被分布在噪声
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汽车电子电路故障的检修思路
现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。在分析检修电子
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巡航控制系统的功能及结构分析
巡航控制系统是使汽车工作在发动机有利转带范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。巡航控制系统英文为cruise control system，缩写为CCS。巡航控制系统又称为巡航行驶装置、速度
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重型汽车变速器的技术特点与发展趋势
重型汽车变速器是指与重型商用车和大型客车匹配的变速器，尽管在行业中对变速器的容量划分没有明确的界限，但我们通常将标定输入扭矩在900Nm以上的汽车变速器称为重型汽车变速器。1 国外重型汽车变速器的结构特点在国
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