汽车电子
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基于XC2200的汽车中央车体计算机设计方案
基于XC2200的汽车中央车体计算机设计方案 英飞凌提供了各种车体专用产品和内部电子，如用于电灯和电机控制的保护式电源开关、专用系统基础芯片和简便易用的霍尔传感器解决方案。车体系统的智力中心采用了英
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英飞凌的高档安全气囊及胎压监控系统设计方案
英飞凌的高档安全气囊及胎压监控系统设计方案 在电子动力转向装置等领域内，安全方面可以与降低汽车燃料消耗量/减排和提高汽车的整体能效相结合。英飞凌是为数不多的几家宽带供应商之一，产品包括智能传感器，8
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英飞凌低档安全气囊系统设计方案
GM7130/7230在汽车电子方面的应用现代社会中，伴随汽车工业与电子信息产业加速融合，汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展，由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变，电子装置占汽车整车(
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CAN/LIN息线的汽车混合网关设计
GM7130/7230在汽车电子方面的应用现代社会中，伴随汽车工业与电子信息产业加速融合，汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展，由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变，电子装置占汽车整车(
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英飞凌汽车车体系统座椅控制设计方案
英飞凌汽车车体系统座椅控制设计方案 英飞凌提供了各种车体专用产品和内部电子，如用于电灯和电机控制的保护式电源开关、专用系统基础芯片和简便易用的霍尔传感器解决方案。车体系统的智力中心采用了英飞凌的新型
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基于Infineon的汽车车体系统双路远程免钥控制设计方案
基于Infineon的汽车车体系统双路远程免钥控制设计方案 英飞凌提供了各种车体专用产品和内部电子，如用于电灯和电机控制的保护式电源开关、专用系统基础芯片和简便易用的霍尔传感器解决方案。车体系统的智
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基于Infineon的电子动力转向装置设计方案
基于Infineon的电子动力转向装置设计方案 英飞凌拥有10多年从事这一应用的经验，并且提供了全套IC，从转向传感器到微控制器，从桥式驱动器到世界级MOSFET EPS将燃料效率提高了3%，同时
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汽车电动水泵控制设计方案
汽车电动水泵控制设计方案 英飞凌提供各种产品，从微控制器、传感器和收发器到智能功率驱动器。通过整合技术和系统专业知识，英飞凌成了值得信赖的、能够帮助客户在引擎管理和传输领域实现更高性能的合作伙伴，进
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基于Infineon的汽油发动机管理设计方案
基于Infineon的汽油发动机管理设计方案 英飞凌提供各种产品，从微控制器、传感器和收发器到智能功率驱动器。通过整合技术和系统专业知识，英飞凌成了值得信赖的、能够帮助客户在引擎管理和传输领域实现更
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Infineon的混合动力汽车电池管理设计方案
传感网领域中国物联网第一个获国际标准 传感器网络信息处理服务和接口规范作为国际标准立项，无疑有利于我国企业打开国际市场，也避免自主知识产权技术成为孤岛。
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Infineon的轮胎压监控系统(TPMS)解决方案
Infineon的轮胎压监控系统(TPMS)解决方案 系统优势高集成度减少了整个系统的元件数量各种监视功能可以保证实现可靠的测量可以即时使用的预校准压力传感器系统全封装传感器系统能够在恶劣的汽车环境
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Infineon的汽车车体系统HVAC设计方案
Infineon的汽车车体系统HVAC设计方案 英飞凌提供了各种车体专用产品和内部电子，如用于电灯和电机控制的保护式电源开关、专用系统基础芯片和简便易用的霍尔传感器解决方案。车体系统的智力中心采用了
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Infineon的燃料泵控制设计方案
Infineon的燃料泵控制设计方案 系统优势需要时，可以仅全速运转功耗平均降低了40%降低了碳氢化合物排放量延长了使用寿命燃料泵控制方案框图推荐产品 产品 说明
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Infineon的自动传输-电动机控制设计方案
Infineon的自动传输-电动机控制设计方案 系统优势全套产品，从稳压器、收发器、传感器和微控制器到智能功率驱动器面向螺线管的集成式恒流阀动器功率IC优化的传感器提供了增强型抗干扰性（如振动）和方
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Infineon的自动传输-液压控制设计方案
Infineon的自动传输-液压控制设计方案 动力系（电流和混合）和传输技术领域的改进可以将CO2排放量降低20%。引擎、传输和混合选项是互斥的，所以将Fleet平均值作为基准。英飞凌的贡献不仅仅是
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