汽车电子
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专家揭密：丰田Prius汽油/电力混合动力车(二)
Prius的核心是动力输出设备，即行星齿轮盒，它将电力发动机、发生器和电动马达联结在一起(图6)。如并联混合动力系统中，这使得汽车运行可以是电动马达独立提供动力，也可以是汽油发动机独立提供动力，或者两者同时提
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专家揭密：丰田Prius汽油/电力混合动力车(一)
由于丰田Prius汽油/电力混合动力车辆有着跑车的外观、类似航空设备的仪表板显示和无噪声平稳启动，那么一点也不奇怪，该车是同类车型中销售得最快的车辆。(图1) 可是，除此之外，该车有一个可识别的重要特征：省油。
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满足高性能电源应用的新能量存储方案选择
超级电容具有高功率密度和能量密度、使用寿命很长、尺寸紧凑等特性，当它与其它新兴的电池技术结合使用时，可满足高性能电源应用的需求。本文对这些新的能量存储方案及其使用方式进行了分析。如今性能和可靠性是每个
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利用先进的MCU技术实现电机高效率控制
电机对能耗的贡献率在美国接近50%，因此降低电机能耗能有效地提高能源利用率，而采用先进的微控制器(MCU)技术来实现电机控制是一种有效的方法。本文介绍了最新的电机控制MCU技术发展及其应用。降低能耗的一个主要对象
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汽车电子产品设计的CAE平台
当代汽车电子产品的开发与设计在加速开发过程、降低开发成本、提高产品质量等方面广泛地受益于计算机辅助工程软件(CAE)。本文以某发动机的油气控制和点火系统为例，说明Ansoft的EM工具在汽车电子与控制系统设计等诸多
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采用塑料封装和IMS衬底的混合动力汽车功率IGBT模块
混合动力电动汽车(HEV)能把污染物排放量降低1/3至1/2，最新车型甚至可能把排放量降得更多。但是，HEV需要大功率的成本效益型电源开关，到目前为止，大功率开关产品因为成本高，可靠性达不到汽车应用的期望，而无法适
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先进的汽车动力电气系统开创混合动力新时代
集成启动器交流发动机(integrated starter alternator, ISA)技术是实现混合动力汽车的核心技术之一，该技术的进一步发展取决于新型动力电气技术的发展。IR公司的Steve Clemente和Toshio Takahashi研究了这项技术的发
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如何为汽车电子系统设计成本低廉的电源
汽车电子设计在面临性能、可靠性、上市时间等多重设计要求的条件下，还必须提供更具竞争力的成本优势。本文将针对这些设计要求讨论如何为汽车电子系统设计成本低廉的电源，以及系统设计(及重新设计)、可靠性和芯片成
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IGBT-汽车点火系统中的佼佼者
新一代点火系统IGBT为火花塞系统的线圈度身定制，正快速成为主流点火拓扑结构。几何学和掺杂分布图的进步可使电路小片和封装的尺寸更小型化，且无需牺牲最重要的闩锁电阻和雪崩能量容量的稳健性。如今，IGBT的产品已
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汽车发动机控制器(ECU)中待测项目综述
汽车发动机控制器(ECU)是汽车中最为复杂且功能最为强大的计算机，它包含电源、MPU、通信链路、离散输入、频率输入、模拟输入、开关输出、PWM 输出和频率输出等9大模块，了解这些模块以及待测试的项目，对于(中国)测试
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飞思卡尔夜视、智能前灯控制和车道保持系统解决方案
在一个高级驾驶辅助系统的摄像机系统即像在夜间也能够在屏幕上显示车前方和后方的状况。它能够分析视频内容，用于进行车道保持和长/短距光头灯控制。 一个图片传感器将输入的视频车架提供给单核或双核架构，并通过
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本土汽车厂商ADAS技术蹒跚起步
尽管中国是全球汽车销量最大的市场，但与美国、西欧和日本等发达地区相比，中国在汽车技术与安全方面还很落后，仍然是新兴市场。诚然，像中国这样的较新市场具有自己的优势。中国已为其市场参与者铺好了某些道路，尤
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汽车电子GPS导航无线技术普遍“共存”
汽车电子GPS导航曾经一度属于“奢侈品”。然而在过去几年里，经过CSR和SiRF(现已合并)等公司不断的开拓进取，GPS导航芯片比以前外形更小巧、速度更快、成本更低。GPS系统，不论其是原厂内置或是后装市场PN
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车联网时代带来诱人市场
信息时代的冲击力已经使人们身边的一切都打上了“智能”这个符号。智能手机仿佛在一夜之间就颠覆了手机市场的格局，而智能电视、智能冰箱的涌现，也在不断地提醒着我们智能时代的不可阻挡。当前，随着汽车
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创维汽车电子发布360°全景泊车系统
四只电子眼帮您看清360°泊车环境近日，2012年中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨全国汽车改装用品六大区巡展在成都举行首次展出，吸引了全国近30家4S店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与。创维汽车
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