汽车电子
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江淮推出S-11混动跑车 将在北京车展亮相
[摘要] 中国江淮汽车S-11油电混合动力跑车将于本月末在北京车展亮相。 据美国媒体leftlanenews报道，中国任何一家汽车制造商的车型阵容都必然包括数款轿车，以及至少一款SUV。然而，拥有经济型跑车的中国车
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当今汽车中的供电连接
当代高级汽车，为了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒适性、方便性和安全性，需要配备大量的电子装置。每种新型车辆系统或电气功能的出现都伴随着连接性的增加。新兴的信息通信和驱动器信息系统领域更要整合多种技
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现代汽车核心技术-CAN总线应用层协议标准SAE J1939
一、技术背景在当今的中高档汽车中都采用了汽车总线技术。汽车总线为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。一些汽车专家认为，就像在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理
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蓝牙车载产品的兼容性设计
这是发表在电子产品世界2009精选实用电子设计100例上的文章，论述了蓝牙技术的兼容性问题出现的原因以及解决方法。引言蓝牙技术问世10余年，得到了广泛应用，其中部分原因在于蓝牙SIG组织为各种应用以profile的形式定
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MOST—汽车电子信息娱乐系统的高速数据总线
虽然目前已有许多种汽车电子的传控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但这些传控接口的传输速率表现，都无法满足车用多媒体信息的运载传输之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1Mbps，FlexRay一般而言也只有
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让汽车享受互联网 全面解析Telematics
试想一下，外出郊游时汽车出现故障，一个按钮就可以链接服务中心进行远程车辆诊断，随时接收信息并查看交通地图、路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务等，在后座还可以玩电子游戏、网络应用，我们的
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x86架构丰富联网汽车中的交互体验
随着Web服务、内容和应用的日益普及，包括汽车制造商以及服务和内容提供商在内的众多厂商都迎来了巨大的商机。汽车制造商可以借此提供开放的信息娱乐平台，使之以多种方式连接到互联网，并在平台硬件的支持下高效、灵
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MOST总线技术
什么是 MOSTMOST（面向媒体的系统传输）总线是将光纤数据传输的许多优点带给大众汽车市场的一个尝试。很多汽车制造商现在将其安装在多种型号的车内,标志着雄心壮志取得了明显的成功。您或许一直都拒绝汽车安装 OEM D
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嵌入式SyncML 服务器的设计与实现
随着信息社会的迅速发展，需求的不断增长，人们对设备的功能性要求也不断地提高。设备的多样性导致传输协议的多样性，数据同步建立在私有协议上，每种协议只能支持有限种类的设备、系统及数据类型。这些不兼容的协议
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LED车灯未来发展趋势及应用分析
LED车前照灯在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后，终于迎来了有望应用于量产车的入市前景，其标志性事件有三个：丰田的凌志 LS600h是世界上首个采用LED前照光源的上市车，不过它只在近光灯上应用了LED
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保养好车灯 杜绝汽车出现“眼疲劳”
工作时间太长，人会出现眼疲劳，汽车也不例外。下面一起看看汽车车灯日常的保养和维修。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外
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车载信息娱乐系统软件设计的一些要点
面对日趋激烈的市场竞争和越来越挑剔的用户，汽车制造商和汽车配件供应商一直在努力创新——具有更新科技含量和更好用户体验的产品不断被应用到汽车中。先进的车载信息娱乐系统已经迈入了一个新的科技时代
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四项国家标准推进电动汽车与充电设施标准化
“自标准草案的编制初期开始，国电南瑞就根据标准编制过程中出现的一些问题预先调整产品的研发思路，因此，电动汽车充电接口相关标准的实施对国电南瑞在电动汽车充换电站建设领域的科研和产业工作并没有过多影响
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机遇与挑战并存的车联网时代
2010年温家宝总理在十一届全国人大三次会议上第一次在政府工作报告中提及物联网。温总理指出大力培养战略新兴产业，积极推进“三网”融合取得实际性进展，加快物联网的研发应用，转变经济发展方式刻不容缓
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车联网将迎来蓬勃发展时期
随着中国汽车产、销量的不断提升，业内一直的共识：未来2年会迎来汽车服务市场的井喷;3年内全面进入车联网时代，相关产业至少迎来10年的黄金发展期。那么如何抓住机遇，分享车联网的盛宴，我们能看见不同基因的公司有
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