汽车电子
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实现车身控制应用的低成本设计
目前，汽车车身电子系统正在大量采用电子技术，其目标是提高汽车的安全性、可靠性和舒适性。从今年全球的几大车展可以发现，几乎所有的改进版车型都在其安全性能方面大做文章。汽车行业专家认为，电子控制的安全系统
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汽车雷达模拟前端IC实现自适应巡航控制和盲点检测
汽车安全理念一直在发展演变，现在已经从座位安全带、安全气囊和碰撞检测等被动系统发展到具有防撞和事故预防功能的主动检测网络。而雷达是一项极具发展前途的驾驶员辅助技术，采用雷达系统可以显著降低因分心而导致
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MEMS在汽车电子中的应用及发展
在二十世纪90年代早期，汽车安全气囊系统就开始大量采用MEMS加速度计。在其后的十年中，MEMS技术的第二次应用浪潮被掀起。期间，MEMS技术被大量应用，产品种类逐渐增多，相关技术被应用到各行各业。第二代技术和产品
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汽车门锁模块的系统结构
汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。汽车电子的广泛使用，使现代汽车比以往汽车变得更节能、更安全、更舒适。但当汽车内部电子设备采用传统的点对点方式连接时，电子设备的不断增加会导致连线大幅度增加，致使车辆
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基于Freescale单片机电子控制空气悬架模糊PID控制
电子控制空气悬架（ECAS）以电子控制模块为控制核心，对空气悬架参数进行实时控制，能自动控制车辆悬架的刚度、阻尼系数及车身高度等参数；汽车在各种路面、各种工况条件下能实现主动调节、主动控制，并增加了许多辅
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恩智浦收购Catena--扩展汽车电子领域
荷兰的芯片公司恩智浦半导体公司已同意收购电子设计与知识产权的授权公司Catena Holding NV及其子公司，但收购金额目前仍不详。恩智浦称其计划将原Catena公司的工程师安排在汽车应用领域工作。Catena在澳大利亚、瑞典
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汽车电子锂电池 材料面临产能过剩
我国化工行业的新兴领域——汽车电子锂电池材料产业，正面临着投资热、应用冷的局面：一方面，关键的锂酸化合物的正极材料得到快速发展，产能已位居世界前列；另一方面，材料的性能、质量、稳定性、成本、
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新能源汽车一揽子解决方案
随着环境压力不断增大，节能减排的目标显得非常艰巨。据悉，国内部分城市甚至已经从2012年开始检测PM2.5。这让从业者强烈感受到，不管新能源汽车暂时遇到什么困难(价格高，基础设施不完善)，市场因素都正在强力推动半
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麦格纳同现代重工合作研发电池技术
麦格纳E-Car系统公司（Magna E-Car Systems）日前宣布，其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI（Hyundai Heavy Industries）签订合作协议，双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司，共同开发电池以及电池组业务。麦格纳E-Ca
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飞兆半导体与英飞凌科技签署创新的汽车级封装工艺许可协议
德国纽必堡与加州圣何塞——英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）与飞兆半导体公司（NYSE: FCS）近日宣布签署英飞凌先进汽车级MOSFET封装工艺H-PSOF（带散热盘的塑料小外形扁平引脚封装）&mdash
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磷酸铁锂专利无效案开庭 两月后宣判
[摘要] 4月9日下午，磷酸铁锂专利权跨国官司在北京市第一中级人民法院开庭审理，审判结果预计最早在两个月后宣布。 第一电动网讯 4月9日下午2点，磷酸铁锂专利权原拥有方魁北克水电公司、CNRS公司、蒙特
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量产版原型 英菲尼迪LE概念车纽约亮相
虽然纽约车展的新车媒体发布会已经落幕，但这并不能阻止英菲尼迪发布其LE概念车。LE概念车设计极具未来气息，但其实是未来量产版车型的概念版设计，据悉量产版车型将在两年内发布。 英菲尼迪LE概念车 这款概念车
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捷豹F系列采用混合动力系统 2013年发布
在去年的法兰克福车展上，捷豹公司发布一款环境友好型C-X16概念车，现在该公司开始预售该概念车的真正版本。 捷豹公司把这辆车命名成F系列，并将于2013年中期正式发售，消费者有两种选择：轿跑车和有活动折叠车棚
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MG-Icon首发 上汽集团北京车展阵容曝光
[摘要] 在4月23日开幕的北京车展上，上汽集团将推出7款新能源乘用车，MG将带来一款名为MG-Icon的概念车首发车型。 通过资产重组实现整体上市后首次参加北京车展的上汽集团将发布十余款首发车型。记者上周获
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奇瑞三款全新新能源汽车将亮相北京车展
日前，奇瑞正式公布了参加2012北京国际车展的全系阵容，从名单上来看，由两款概念车领衔。在新能源车方面，奇瑞将有三款全新产品参展，分别是：瑞麒G3(JC22 plug-in)、瑞麒M1纯电动汽车(S18-EV)、瑞麒M1增程式纯电动
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