汽车电子
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全新奥迪A3 e-tron电动汽车首次亮相美国
全新奥迪A3 e-tron电动车亮相美国 综合海外媒体报道 日前在美国加州的长滩市(Long Beach)举办的一年一度的科技盛会TED上，奥迪汽车带来了17台全新奥迪A3 e-tron电动汽车。 全新奥迪A3 e-tron电动车亮相美国 这
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基于Nios II及GPS/GSM的汽车状态监控系统设计
引 言:基于SoPC的汽车安全监控系统采用Altera公司最新的SoPC(可编程片上系统)解决方案——Nios处理器软核为核心，配合GPS和GSM系统，对汽车的停放和运行状态进行监控。系统监测、记录和储存汽车在行驶过程
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基于CPLD/DSP的赛车全电防滑刹车控制器设计
1 引言赛车刹车系统是赛车系统上具有相对独立功能的子系统,其作用是承受赛车的静态重量、动态冲击载荷以及吸收赛车刹车时的动能,实现赛车的制动与控制。其性能的好坏直接影响到赛车的快速反应、安全制动和生存能力,
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电动汽车CAN总线通讯研究及设计
虚拟仪器(Vinual Instrument，简称VI)是日益发展的计算机硬、软件和总线技术在向其他相关技术领域密集渗透的过程中，与测试技术、仪器仪表技术密切结合共同孕育出的一项全新的成果。由于仪器的专业化功能和面板控件都
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基于虚拟仪器技术的车载电容式称重传感器分析
虚拟仪器(Vinual Instrument，简称VI)是日益发展的计算机硬、软件和总线技术在向其他相关技术领域密集渗透的过程中，与测试技术、仪器仪表技术密切结合共同孕育出的一项全新的成果。由于仪器的专业化功能和面板控件都
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基于短距离无线通讯技术的汽车无线射频识别系统系统设计
本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载
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基于二维激光脉冲测距传感器的动态车辆智能宽高检测系统设计
现代仪器仪表的智能化趋势使得各种传感器的应用日益广泛。由于激光具有许多优点，使得利用这些特性研发的激光检测和控制系统具有先进的技术性能、方便的使用性能和简洁的系统结构。激光传感器一般是由激光发生器、光
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基于NI VeriStand实时平台的装甲越野车辆仿真和测试
"我们选择NI VeriStand作为实时平台。这个解决方案基于行业标准硬件，帮助我们以低成本实现了高性能系统。" – Andreas Abel, ITIThe Challenge:为装甲多用途车辆（AMPV）的内置系统设计整体验证策略。The Sol
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全球汽车继电器的发展空间非常巨大
随着近年来汽车电子、电器产品的发展，汽车继电器也得到跨越式的发展，世界汽车继电器的生产和销售正呈逐步上升趋势。目前汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的20%，汽车业已经成为继通讯业之后的继电器第二大应用
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卡车“车联网”陆续登场 “车联网”由分裂走向统一
2011年之前，一个名为“车联网”的词汇开始出现在百度的热门搜索中；2011年之后，众多附有“车联网”意义的产品瞬间覆盖了商用车市场。如果说2010年，是国内商用车行业引入车联网系统的元年，那
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丰田在东京车展上演示无人自动驾驶技术
丰田在“第42届东京车展2011”上首次公开了以“普锐斯”为原型的自动驾驶实验车“A.V.O.S.（Automatic Vehicle Operation System）”的行驶演示。实验车在没有驾驶员的情况下避开障碍
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中国电动汽车商业模式的充换电大战
在中国的一线城市，由政府、央企等大力投入，数以万计的充电桩正在建设，越来越多的电动汽车即将下线，更多的政府用车准备“换电”；而在山东、河北等省的二三线城市，无牌、无证、廉价的低速电动汽车野蛮
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云导航将颠覆整个汽车导航市场的格局
3S智库发布的《2011中国汽车导航与互联网地图市场研究报告》数据显示，2011年中国汽车导航销售量约1212万套，环比增长31.37%，预计未来两三年内，受到在汽车导航中占较大比例的PND销售量下降的影响，汽车导航销售市场
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GSM 协会宣布2020年连接设备可创造4.5万亿美元商业价值
车联网设备将成为2020年顶尖连接应用 西班牙巴塞罗那2012年2月27日电 /美通社亚洲/ -- GSM 协会 （GSMA） 今天联合 Machina Research 在世界移动通信大会 （Mobile World Congress） 上公布了一项新的研究报告
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汽车内电磁环境的建模分类
汽车电子化的进展迅速，已经进入了使用电子技术实现高端功能的时代。与此同时，在设计阶段便考虑电磁环境的做法也愈发重要。汽车整体和开发的全部工序都需要在充分意识到EMC（Electro-magnetic Compatibility）的体系
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