汽车电子
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十二五鼓励“北上西进” 重庆成高科技投资新明星
中国大陆沿海地区过度开发，与内陆地区的经济断层愈趋严重，因此十二五规划鼓励企业“北上西进”以平衡经济区域发展，预料将产生新一波资金与人才的迁移潮。位居大西部门户的重庆市力行“旨在工业
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宝马新3系混合动力版将现身底特律车展
[摘要] 近日，随着新一代宝马3系的正式上市，关于新ActiveHybrid 3混合动力车型参加2012年底特律车展的信息被公布，同时还会首次在车展上亮相新3系的燃油版本。 如果从汽车业界的发展前景来看，新能源车型
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迪康移动电视平台为比亚迪汽车全球发展提供战略助力
移动电视和数字地面电视领域的核心厂商法国迪康公司日前宣布，中国知名品牌比亚迪汽车将采用迪康Octopus可编程移动电视平台，用于其车载移动数字电视应用。Octopus以其卓越的性能、灵活高效的解决方案，帮助比亚
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我国成为电动汽车充换电装置建成最多的国家
记者从正在海南海口举行的“中国国际电动汽车及充电装置、储能技术展览会”上获悉，中国电动汽车充换电智能服务网络建设进入快速发展时期，目前已成为建成运行充换电站及充电桩数量最多的国家。 由
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中国车联网产业技术创新战略联盟在京成立
12月16日，中国车联网产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)成立大会暨车联网高峰论坛在北京举行。大会发布了《中国车联网产业技术白皮书》，分析了车联网相关的技术体系、产业体系和标准体系。当前，汽
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2011年度新能源汽车十大企业
在后金融危机时代，全球汽车行业格局正在发生变化，以电动汽车为主体的新能源汽车无疑将成为未来汽车行业竞争关键，对广大汽车生产商而言，这既是个“继往开来”的机遇，又是个挑战。2011年，许多传统汽车
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自主品牌的“自主”在何方
汽车圈也有很多有趣的内幕故事亟待见光，本报汽车周刊正要为您提供这样的一亩田地。 以下是一位从事自主品牌研发工作的工程师的口述：我是一家自主品牌的汽车研发工程师。我很不好意思，这些个年头，我已经跳了三
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黄粱梦醒 中国纯电动车现实和梦想大相径庭
昨天，中国汽车工业联合会助理秘书长杜芳慈发来一条短信，告知国际变速箱、混合动力和电驱动会议上，现场对纯电动车市场进行预测。问卷是：什么时候纯电动车的市场份额会达到10%？投票结果如下：2020年3.5%；2025年2
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镍氢电池业面临转型之压
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙21日对中国证券报记者表示，预计2012年国内镍氢电池业承压会比较大，如原材料价格保持目前价位，或许行业会有小幅增长，如果原材料价格再次攀升，产品替代压力将加大，镍氢电
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消除锂离子电池火灾隐患：将不可燃性熔融盐作为电解液
现在，高输出功率高能源密度充电电池的代表性产品当属锂（Li）离子电池。从手机等小型电子设备到混合动力车（HEV）和电动汽车（EV）等大型产品，锂离子电池获得了广泛采用。不仅如此，锂离子电池还用于储存从太阳能发
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告别堵车：走向既无堵车亦无事故的汽车社会
“我们希望用日本发明的技术来解决全球的堵车问题”。本田正在推进一项力争实现这一宏伟目标的研究。2010年11月和2011年5月，在堵塞学倡导者——东京大学尖端科学技术研究中心西成活裕教授的协助
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一种汽车防撞红外线测距系统的方案设计
1 引言 随着经济的发展，交通运输业日益繁荣，但由于道路状态、交通管理等硬件难以跟上，加上驾驶超车、出车开小差、错误估计车距等主观的原理，使相互碰撞的交通事故频频发生。解决这个问题的根本措施在于给行进中
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主动安全系统之EBD电子制动力分配系统
在剎车的时候，车辆四个车轮的剎车卡钳均会作动，以将车辆停下。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的剎车系统会平均将剎车总泵的力量分配至四个车轮。
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两大阵营已确立 展望2012导航产业
在即将过去的2011年里，我们可以看到国内车载导航仪市场上两大阵营已基本行程，一面是专业设计生产导航仪的厂商，一面是采用通用方案设计的导航仪的厂商，随着近一年多市场的洗刷，目前市面上的山寨产品数量已经大幅
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未来GIS、LBS及车联网的两大趋势
12月20日消息，三季度地理信息产业九家上市企业财报显示，其利润均有大幅的增长，平均增幅达46%。易观分析师认为，未来GIS、LBS及车联网的发展将出呈现两大趋势：移动互联网O2O模式对信息落地的需求进一步加大；围绕
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