汽车电子
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基于Android系统的车载娱乐系统软件架构
摘要：车载电子业目前面临众多机遇与挑战，开发一套所有汽车可以安装的通用平台不仅可以降低整个产业链成本，而且可以使应用软件增加，满足不同用户喜好。本文提出一种可行的软件架构，将谷歌Android系统良好的兼容性
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新能源车十年规划年内或难产，业界翘首以待千亿扶持
千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确 我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实，在两次“爽约”之后，正在审议的《节能与新能源汽
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新能源汽车大战在即 技术路径悄然变阵？
在节能减排作为第一要务的大前提下，政府和企业突然意识到，相对于技术难度更高的纯电动汽车，混合动力汽车更容易达到中国政府规定的节能目标。于是，一场集中在混合动力方面竞逐的大幕业已拉开。 尤其值得注
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Microsemi太阳能旁路二极管参加世界太阳能车挑战赛
21ic讯 致力于提供帮助功率管理、安全、可靠与高性能半导体技术产品的领先供应商美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布其技术再次获比利时Umicore太阳能车队选用，助力其太阳能动力汽车从澳大利亚达尔文行驶到阿
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中国电动汽车充电插口标准已统一
备受各方关注的电动车充电接口标准统一问题终于有了转机。近日，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛上公开表示，充电插口标准已经统一，插口标准偏向德国标
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汽车半导体库存最近触顶于93天 为三年来最高
据IHS iSuppli公司的半导体库存报告，汽车半导体供应商的库存最近达到2008年以来的最高水平，但由于全球经济形势持续存在不确定性，汽车制造商缩减需求，估计库存在第三季度已经下降。第二季度，汽车半导体供应商的库
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遭发改委暗批 丰田中国新能源战略碰壁
令丰田意外的是，其“示好”的举动并未能让中国官方人士满意。10月22日，承担了新能源技术研发重任的丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC)，在江苏省常熟市举行了建设工程开工仪式，丰田汽车公司
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新能源车补贴政策覆盖面小有碍其普及推广
内行看门道，外行看热闹。上周，雷克萨斯、上汽荣威、比亚迪的三款新能源车相继亮相造势，又让业内对新能源的各种技术、成本再度掀起一番憧憬兼忧心之论。不过，纯粹掏钱做上帝的消费者，这热闹虽然也看得过瘾，就是
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新型汽车卫星导航系统：3D激光线实时导航
据英国每日邮报报道，多年来极客们都热衷于开发新型汽车卫星导航系统，目前美国一家公司最新车载卫星导航系统可像战斗机座舱读出器一样将道路3D信息呈现在抬头挡风玻璃上。 目前美国一家公司最新车载卫星导航
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基于STM8的车载抬头显示器设计
随着电子技术与计算机技术在汽车电子中的应用越来越多，传统的机械式仪表已经逐步被电子仪表所代替。电子仪表有体积小、重量轻等优点，可以有效地节约车内有限的空间。其以数字、文字或图形方式显示汽车信息时，显示
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Vicor推出迷你高效的电源模块应对能效挑战
电源模块作为可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，特点是可为专用集成电路（ASIC）、数字信号处理器（DSP）、微处理器、存储器、现场可编程门阵列（FPGA）及其他数字或模拟负载提供供电。随着半导体工艺、封
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环保与锂离子电池产业地图白皮书发布
2011年9月7日，赛迪投资顾问《中国环保产业地图白皮书（2011年）》和《中国锂离子电池产业地图白皮书（2011年）》在京发布。作为工业和信息化部电子信息产业发展研究院的直属研究机构，赛迪投资顾问在综合调研和
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ADI 推出最高动态范围和集成度的正交解调器
Analog Devices， Inc.（ADI），全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，最近推出了具有业界最高动态范围和集成度的正交解调器 ADRF6806 和 ADRF6807 ，适合蜂窝通信基础设施和微波点对点无线电等多种宽带通信
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多轴加速度感应器满足汽车安全法规升级要求
汽车安全系统的领先供应商，TRW（天合）汽车控股集团（纽交所证券代码TRW）正在开发能从多个方位同时检测碰撞情况，感应能力更强的远程加速度感应器（RAS）。 常规碰撞感应加速计仅可从一个角度测量加速度数据
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TI推出业界首款支持14个电源电压轨的汽车PMIC
日前，德州仪器 （TI） 宣布推出业界首款支持 14 个电源电压轨的汽车电源管理集成电路 （PMIC）。作为业界首款支持超过 10 个电压轨的汽车 PMIC，TPS658629-Q1 在单个小型封装中高度集成了多个稳压电源、系统电源
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