汽车电子
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电动汽车充电电池性能退化的原因及弥补方法
电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。 高的自放电率
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意大利科学家开发新技术实现车辆间"相互交流"
是否想过你的爱车也能和电影《变形金刚》中的汽车一样，能够相互交流？据英国《每日邮报》7月14日(北京时间)报道，日前意大利科学家开发出的一套系统就能帮你实现这个愿望。 这套由意大利博洛尼亚大学科学家开
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电动汽车如何破冰？这五条经验非学不可
去年，被称作中国的“电动汽车元年”，多家厂商的电动汽车陆续走向商业化，正式面向大众消费者出售。但记者发现，在当下整体车市趋淡的背景下，电动汽车也难免“遇挫”，车市中仍难找到电动汽车
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飞思卡尔联手中广传播打入CMMB，车载市场值得期待
CMMB发展近日传来喜讯，飞思卡尔半导体(中国)有限公司与中广传播集团有限公司已正式签订战略合作框架协议，共同深入推广CMMB移动多媒体广播电视。此次合作意味着飞思卡尔顺利打入中国CMMB市场。飞思卡尔处理器在汽车
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汽车无线传感器的研究与设计
摘要：汽车在定型前要对其各部分检测数据进行分析。目前，汽车中的很多传感器都是用导线直接连接数据采集器和汽车电瓶，大量的导线将直接影响测试环境。基于此，研究设计了一种新的稳压电源和通信子系统来替代导线，
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防抱死制动系统其实就是无人驾驶系统
防抱死制动系统其实就算无人驾驶系统。虽然防抱死制动器需要驾驶员来操作但该系统仍可作为无人驾驶系统系列的一个代表，因为防抱死制动系统的部分功能在过去需要驾驶员手动实现。不具备防抱死系统的汽车紧急刹车时，
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车辆控制技术是无人驾驶汽车的核心
车辆控制技术是无人驾驶汽车的核心，主要包括速度控制和方向控制等几个部分。无人驾驶其实就是用电子技术控制汽车进行的仿人驾驶。通过对驾驶员的驾驶行为进行分析可知，车辆的控制是一个典型的预瞄控制行为，驾驶员
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车辆定位技术是无人驾驶汽车行驶的基础
车辆定位技术是无人驾驶汽车行驶的基础。目前常用的技术包括磁导航和视觉导航等。其中，磁导航是目前最成熟可靠的方案，现大多数均采用这种导航技术。例如，荷兰阿姆斯特丹国际机场和鹿特丹的ParkShuttle系统，上海交
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无人驾驶汽车是未来汽车发展趋势
真正的高科技无人驾驶车，不是没人碰的老爷车多年以来，汽车产业涌现出了大量的自动化智能技术，这些技术能够实现自适应巡航定速 (adaptive cruise control)、车道偏离检测、智能安全气囊系统等特性。下一步，我们将
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基于GPS-GSM/GPRS的ITS系统设计
二 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系统设计 智能交通系统（Intelligent Transport System，即ITS）采用信息技术、计算机技术、控制技术等于手段对传统交通运行系统进行改造，以达到增强系统运行效率、提高系统可靠性和安全
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DSP帮助实现智能车载安全系统
2.1 开发平台 本系统以EC5-1719CLDNA 开发板为平台，EC5-1719CLDNA 支持Intel CoreDuo/Celeron M 低功耗处理器，由Intel945GM 芯片组集成图形处理核心，支持VGA、LVDS，DVI，TV-OUT 多种显示及双屏幕显示， 有
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基于GPS的新型出租车调度系统设计
引言 在大多数国家，出租车都是一种十分普遍和便捷的交通工具。多数发达国家建设了完善的出租车调度系统，实现了出租车高效运营，如美国，电话预约和站点候客的出租车运营方式占98％，“路抛式”仅占2％
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“智能车队”新想法能行多远？
交通：让汽车加入“智能车队”计划，让车流像火车车厢一般行进，已取得了小步成功。但他们面临的不仅仅是技术问题。 说服司机放弃私驾改选公共交通实在是一项艰巨之工作。由此，有没有一
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简述车载GPS监控设备的汽车电源环境
引言 随着汽车微电子装备的大量增加，半导体逻辑器件对电磁干扰敏感度相当高，加之汽车线速与有关高场强频段的波长可以比拟，这些频段存在对车载电子系统造成强烈电磁干扰的隐患；车载电磁低电压、大电流负载特
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一款车载DC-DC开关电源的设计
引言 车载开关电源是一种DC-DC变换器，它与普通的通讯电源有所不同，特殊的使用环境要求电源变换器能适应－25～50℃的高低温环境，能防止汽车高速运转时，汽车发电机给电源的浪涌和过大的冲击电流直接损坏电源
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