汽车电子
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汽车电子：国际半导体厂商竞争焦点
刚刚完美落幕的第十一届慕尼黑上海电子展electronica China 和慕尼黑上海电子生产设备展 productronicaChina透露出这样一个讯息：IC等电子元器件正越来越多的被应
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恩智浦、意法半导体、国际整流器、英飞凌竞逐汽车电子
IC等电子元器件正越来越多的被应用到汽车电子技术中，受到业内人士的广泛关注。如今汽车电子行业已经成为国际半导体厂商争夺的热点，恩智浦、意法半导体、国际整流器（IR）、英飞凌都开始纷纷推出自己
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智能防盗系统主控电路
智能防盗系统主控电路在4~5.5V宽电压范围内正常工作，功耗低，同时还支持计算机并口下载。AT89S52有多种封装，本设计中采用的是DIP-40的封装。智能防盗系统主控电路:
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超级拆解:奇瑞A3完全拆解揭秘秀
麻省理工学院( MIT )的研究人员指出，今天我们都在使用芯片上汇流排和环状拓朴，但它们所带来的麻烦可能要比它们能贡献的价值还要多，这也推动了芯片上网状网络 (on-chip mesh netw
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电动汽车新快速充电标准下周公布
据外媒报道，全球八大车企5月份将推出新的快速充电技术标准，由国际汽车工程师学会（SAE）开发的联合充电系统（Combined Charging System）插头可以对任何装有输入装置的车辆
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电动汽车电源管理通信系统设计
本文主要论述了基于CAN 总线的电动汽车电源管理中的通信系统设计与实现技术。 电动汽车的电源管理方案，涉及到了发动机、电动机、蓄电池的工作状况、车辆行驶速度、行驶阻力以及驾驶员的操作等诸多参
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ST汽车应用处理器整合RealVNC远端遥控技术
意法半导体（ST）在车用资讯娱乐系统（In-Vehicle Infotainment， IVI）应用处理器内，整合VNC的初始发明人及技术供应商RealVNC的远端遥控技术，将有助于简化手机
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丰田配备机械增压器和涡轮增压器的“86”概念车
丰田在2012年5月17～20日于德国纽博格林举行的“第40届纽博格林24小时耐力赛”上展示了采用机械增压器和涡轮增压器增压的FR（前置发动机，后轮驱动）跑车&ldq
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新型汽车电子系统元器件解决方案（全）
未来的汽车电子系统中，随着对安全、节能、环保、舒适和娱乐等需求的增加，相关元器件及其周边产品的出货也将持续快速增长。诸多汽车电子领域的设计挑战，需要从元器件层面就开始考虑解决方
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汽车应用中的LED照明方案
随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求，现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外，随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及
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SIMDrive先行开发车通过液压成型和CFRP实现轻量化
日本电动汽车（EV）开发公司SIMDrive宣布，2011年1月启动的二期先行开发车项目“SIM-WIL”（以下简称WIL）已经完成（图1）。开发目标是试制出设想20
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车用触摸显示面板类型及其解决方案
目前，触摸面板在全球已开始自成一项产业，作为一项先进的计算机输入设备，它是目前最简单、方便、自然的而且又适用于多媒体信息查询装备。触摸面板具有坚固耐用、反应速度快、节省空间、易于交流等许多优
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未来新能源汽车市场的关键技术ADAS与BMS
被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合，汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用，反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权，降低事故的发生频
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汽车温度传感器的功用及典型故障分析
德国德累斯顿科技大学(Technical University of Dresden, TU-Dresden)稍早前成立了一所实验室，旨在探索超越LTE-Advanced以后的5G 无
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典型汽车电子电路：钥匙模块电路图
钥匙模块芯片采用NXP 公司生产的PCF7961。 PCF7961是一个基于低功耗8位MRKII架构的精简指令集（RISC）处理器，它集成了UHF发射器与LF频收发器的芯片。这种芯
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