汽车电子

电动汽车快速充电技术原理

充电器作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

一种用于汽车电磁阀质量测试电源的设计

摘要：设计一种用于模拟汽车电磁阀工作状态的PWM电源，该电源以单片机为控制核心，采用DDS芯片AD9851和PWM控制芯片SG3525为波形发生设备，键盘和液晶显示作为人机接口，输出频率在O～25 000 Hz，占空比在O～100％，幅

基于模糊控制的汽车灯光随动系统仿真

摘要：利用模糊控制的原理，把方向盘转角传感器和车速传感器检测到的信号进行模糊化处理，计算得到汽车行驶的转弯半径，把输出结果传递给汽车前照灯控制系统，从而实现汽车前照灯的灯光随动控制。完成了灯光随动系统

基于车辆动力学模型的AMT在环仿真实验系统研究

摘要：为提高AMT系统的开发效率和开发质量，研制了一种AMT在环仿真实验系统，将真实的车辆AMT相关部件用仿真模型来代替，建立了车辆传动系统及其部件的动力学模型，并进行相应的程序设计，模拟真实车辆的发动机转速、

汽车前照灯CAN总线多路传输系统的研究与设计

摘要：为代替传统繁杂的汽车线束，汽车CAN总线应运而生。以CAN总线为基础，结合51系列单片机技术，研究开发了汽车前照灯的CAN总线多路传输系统。按照整体结构进行了CAN总线传输节点的软件设计，设计出并口CAN适配卡，

实拍奔驰SLR-722特别版本 庆祝阿联酋国庆39周年

中国智能电网标准基本制定完毕 将融合物联网技术

　　国家电网关于智能电网建设的“十二五”规划已经上报国家发改委等部门，同时关于智能电网的标准体系已经基本制定完毕，最快可能于7月份对外发布。未来智能电网的建设将融合物联网技术。　　智能

基于代码生成的车身网络电控系统设计

使用UML建模软件Enterprise Architect(EA)设计了车身网络电控系统，并借助EA的代码生成功能生成可编译的C语言代码，实现了CAN网络、LIN网络及二者之间网关的组建。同时，搭建车身网络实验平台，完成车身网络中各部件的实时控刺，验证了生成代码的有效性。

电动车充电模式：电池商整车商各执一词

推动新能源汽车的商业化运作已迫在眉睫。不过，在商业化模式上，国外普遍采用的充电和换电模式却面临水土不服。　　针对国内市场特殊的情况，有专家提出租赁模式是最适合我国新能源汽车商业化运作的模式，不过，要实

奔驰BIOME 未来的电动车？

在即将召开的洛杉矶车展上会有一个非常有新意的设计比赛，要求车辆的重量不超过450公斤。而这也是未来车辆节能减排的一个重要发展方向，因为更低的车重同样可以提升车辆的经济性，可以让普通的燃油汽车拥有更低的油耗

汽车音响功放集成电路代换技巧

由于使用环境恶劣,如汽车振动大、积尘严重,汽车音响容易出故障。汽车音响内功放集成电路块工作在较高电压、大电流状态,故障率较高。其实很大一部分功放集成电路块可用易购的TA7240AP或国产D7240P功放集成电路块进行代

深度分析：中国战略性新兴产业的预警

　　曾经出现在芯片产业发展中的种种问题，正高悬于更多的新兴行业之上，如何避免相同的问题被复制，更多地需要从产业扶持政策与体制中破解。　　芯片产业发展中的问题并非独有。　　自2009年以来，新一轮以科

85亿元已砸向新能源汽车电池领域

一段时间以来，由七大战略性新兴产业轮流“坐庄”的A股行情此起彼伏，却唯独只有新能源汽车没能完成接力。显而易见，尚需完备的能源存储贸易体系，以及有待突破的储能技术制约着新能源汽车的快速发展，更遏

部委会签新能源汽车规划 纯电动车定为主攻方向

　记者日前从工信部获悉，《节能与新能源汽车产业规划(2011—2020)》(以下简称《规划》)已经进入部委会签阶段，会签完毕后将上报国务院。据了解，在产业路线图的设计方面，《规划》明确界定了纯电动汽车和插电式

汽车ESP传感器及其接口技术详解

引言 ESP（Electronic Stability Program，电子稳定程序）是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同，如博世（BOSCH）公司早期称为汽车动力学控制 （VDC），现在博世、梅赛德—