摘要:基于FPGA的应用技术,采用Altera公司DE2-70开发板的CycloneⅡ系列EP2C70作为核心器件,设计了一种基于FPGA的新型可调信号发生器。通过QuartusⅡ软件及Vetilog HDL编程语言设计LPM_ROM模块定制数据ROM,并通过地
摘要:某CAN总线的车身电器控制系统网络实验台节点的设计存在不足,如节点偏大不便于车载及节点划分不合理等。主要针对该实验台的硬件接口电路部分进行优化设计。以对接口电路核心元件重新优化选型为基础,结合硬件功
CMIC(中国市场情报中心)最新发布:全球汽车产业的迅猛发展,为汽车电子电器产品及其零部件提供了广阔的应用市场。2009年尽管受金融危机影响,中国各大城市汽车零部件出口量均出现不同程度的下滑,但中国2009年1-8月
中国汽车产量已超过美国跃居全球第一,未来5-10年还将保持不断增长的态势。中国汽车工业协会预计,2010年汽车产量增速在10%左右,有望达到1500万辆。中国目前已涌现不少知名的企业,包括汽车制造商、模块化系统供应商
摘要:为克服传统GPS定位系统在室内或建筑物密集区存在盲点的缺陷,更好地满足个人定位的需求,基于GPS0ne技术,提出了一种便携式个人定位终端的设计与实现方案。该终端由定位单元、主控单元MCU、UIM单元、LED显示等
LED在汽车照明市场的快速增长源于如下几个因素:首先,LED 的发光效率比白炽灯高 10 倍多,几乎是荧光灯效率的两倍,其中包括冷阴极荧光灯 (CCFL),因此减少了提供一定量光输出 (以流明为单位) 所需的电功率以及其
读新闻、炒股票、一键导航、动态对讲,建立交友群组,甚至寻找附近吃喝玩乐的好去处……实现这些功能不是靠你桌上的电脑或者手机,现在,靠一部汽车就能完成。从丰田的G-Book、通用的OnStar,到荣威350的inkaNet……
中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(下称“标准工作委员会”)近日在上海成立。业内专家指出,汽车电子标准委员会的成立,将改变汽车电子缺少规范的现状,意味着我国汽车电子标准化工作全面启动,必将
本月26日由Linux基金会组织的MeeGo夏季研讨会日本东京举行,在产品展厅中我们首次体验到了MeeGo车载系统真机演示。 MeeGO车载系统的UI流畅度让人眼前一亮 此次曝光的MeeGo车载系统应用中包含了,GPS、音乐、电视、
本文通过对山区道路行驶安全预警系统的软、硬件设计,最终要实现车辆在山区道路上的安全行驶,在危险将要发生的前几秒时间内提醒驾驶员,了解当时的运行状态,以便更好的做出相应的补救措施。这对减少山区道路交通事故,保障人们财产和人身安全都有着重大的现实意义。
汽车电子产业一直以来都呈现出中外企业实力悬殊的局势,今年中国企业恐重燃反攻战火。工业和信息化部7月5日公布中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(下称汽车电子标准委员会)成立,这样的举措对中国
近日,中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(以下简称汽车电子标工委)正式成立。放在我国成为全球第一汽车生产大国、汽车电子业成为提升汽车业核心竞争力关键、加速建立符合我国市场和产业特点的汽车电
摘要:提出一种新型火炮随动系统的性能测试系统设计,采用TMS320LF2407A DSP作为火炮随动系统性能测试系统的核心,利用DSP的捕获单元完成了随动系统跟踪速度的实时数据采集,并详细介绍CAN总线通信模块的设计。测试结
摘要:以C8051F020为核心处理器,设计无线传感器网络数据采集系统。系统采用SZ05-ADV型无线通讯模块组建Zigbee无线网络,结合嵌入式系统的软硬件技术,完成终端节点的8路传感器信号的数据采集。现场8路信号通过前端处
目前汽车采用的电子系统十分复杂,平均包含80多个电控单元。不过,实际经验表明,汽车电子系统报告的40%故障的原因无法确定。对于车主而言,这意味着需要多次到维修站进行修理,并支付较高的修理费——部分原因在于,