汽车电子
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便携式GPS 与 Galileo 位置模拟器 GPSG-1000(Aeroflex)
日前，Aeroflex 推出便携式GPS与 Galileo位置模拟器GPSG-1000。 GPSG-1000 重量轻，易于使用，可配置，并且价格低廉。 通过提供可创建三维模拟的低成本 12 信道测试，该产品弥补了市场空白。 随着 GPS 信号现代化的到
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基于S7-300的交流伺服系统在汽车仪表板生产线中的应用
以西门子SIMATIC S7—300 PLC为核心的交流伺服系统代替原来以单片机为核心的直流伺服系统。并介绍了该系统的控制对象和控制任务， 然后着重论述系统的体系结构、软硬件设计方案及实施方法。
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基于AUl200与OS8104的车载GPS
摘要：随着国内汽车电子产业的迅速发展，车载导航系统和MOST网络传输系统成为当今汽车电子产业界的两大热点。导航系统与MOST网络结合，使传统的GPS导航仪，不仅增加了流媒体播放功能，而且同时还减少了汽车布线，增
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车载MP3的系统设计
摘要：基于微控制器系统的软硬件设计与调试，以及系统集成调试成功的基础上，完成了车栽MP3的系统设计。利用技术成熟的单片机技术，以微处理器P89LPC935做主要控制器件，并通过扩展外围电路完成对整个系统的控制。
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车载SINS／GPS组合导航系统的在线标定算法
摘要：从工程实用和维护的角度出发。提出一种针对于车载组合导航系统的在线标定算法。该算法使用卡尔曼滤波作为估计工具，通过趋于一般运动状态的路径设计对待标定的误差项进行有效激励。仿真卡尔曼滤波结果表明，该
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基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计
摘要：首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信
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基于Infineon的起动/停止交流发电机控制设计方案
英飞凌提供各种产品，从微控制器、传感器和收发器到智能功率驱动器。通过整合技术和系统专业知识，英飞凌成了值得信赖的、能够帮助客户在引擎管理和传输领域实现更高性能的合作伙伴，进而降低燃料消耗量和废气排放量
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混合动力汽车EV/HEV逆变器设计方案
随着我们的元件不断提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飞凌也在推动面向未来个人移动性的电动系统解决方案。现代生活方式的移动性在不断增加，从而提高了CO2排放量和自然资源消耗量。个人交通在朝着以比现在低的
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坚固耐用、具有低导通电阻的汽车用 MOSFET 系列（IR）
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出首款汽车专用 MOSFET 系列，适用于需要低导通电阻的各种应用，包括电动助力转向系统 (EPS) 、集成式起动发电机 (ISA) 泵
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CSA新成员MAX9918/MAX9919/MAX9920（Maxim）
Maxim在业内领先的高边电流检测放大器(CSA)产品线中增加新成员MAX9918/MAX9919/MAX9920。这几款CSA针对汽车应用设计，具有较宽的输入共模范围(-20V至+75V)，能够在电压超出电源摆幅的情况下提供有效的系统保护。可靠
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基于GPS／GSM的汽车防盗报警系统设计
摘要：采用GPS／GSM技术开发汽车防盗系统。系统利用GPS定位技术获得车辆的位置，判断车辆是否移动，并可通过GSM网络，将车辆位置信息发送给用户。用户可以通过GSM网络对系统的工作状态进行设置。系统内部的控制是通过
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汽车12V至正负20V的转换器电路 (音频放大器电源电路)
汽车12V至正负20V的转换器电路 (音频放大器电源电路) Bill Of Materials ================= Design: 12V to 20V 100W DC-DC conv Doc. no.: 1 Revision: 3 Author: Jonathan Filippi Created: 29/04/05 Modi
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ADI低功耗数字隔离器获三菱全电动汽车采用
ADI公司最近宣布三菱汽车公司已采用ADI的iCoupler数字隔离器开发用于下一代“i-MiEV”全电动汽车的安全可靠和高效的锂离子电池供电系统。三菱汽车公司将这种汽车称为不会排放二氧化碳的终极生态汽车。i-MiEV电动汽车
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基于异构多核体系的汽车远程监控系统设计
摘要：本文提出了基于异构多核体系的汽车远程监控系统设计方法，利用双Nios II处理器实现系统的控制和图像处理，同时设计了硬件协处理器模块实现图像预处理和压缩工作，采用GPRS无线网络发送监控信息。有效提高了系统
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迈同汽车天线放大器应用于比亚迪汽车
迈同公司宣布其符合多种工业标准的汽车天线放大器MT1119已成功应用于中国深圳比亚迪股份有限公司的汽车中。目前，MT1119主要用于比亚迪的燃料动力型轿车和全电力型汽车，计划在3月底前推广到最畅销的小型车，并在年底
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