汽车电子
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可用于汽车电机驱动的通用驱动器 IC AUIRS2301S（IR）
国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出 AUIRS2301S 600V IC，适用于汽车电机驱动、微型逆变器驱动和通用三相逆变器应用。AUIRS2301S 是一款坚固的通用驱动器 IC，拥有独立的高侧和低侧参考输出通道
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慕尼黑电子展世强电讯汽车电子及工业控制类产品备受瞩目
3月16日，第九届慕尼黑（上海）电子展（ePC）在上海新国际博览中心揭开帷幕，相对2009年，此届展会规模无论是展馆面积还是展商数量上都大有提升，350家参展企业中本土与海外厂商平分秋色。作为国内知名的电子元器件及
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基于GPS授时及时钟细分的管线破坏定位
摘 要：为了保证管道输送的正常运行，对管道进行破坏预警监测具有极为重要的现实意义，快速、准确地判定事发地点是预警监测的重要内容。设计了管道预警监测及定位的系统方案，分析了其监测定位原理，并指出破坏声波
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基于ARM的车载GPS定位终端的设计
摘要：论文设计了一套基于ARM处理器的车载GPS系统，采用AT91RM9200处理器为硬件平台，在该处理器上移植Linux操作系统，利用操作系统的资源编写程序实现GPS和GPRS的功能在车载GPS系统中的应用。本文提供了一套切实可行
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警惕汽车电子山寨化
“传统上是，汽车电子的设计是层次分明的。即一般由半导体厂商向汽车一级供应商提供IC，再由汽车一级供应商提供部件到汽车品牌厂商。但是，随着汽车电子的设计周期变得越来越短，这种层次分明的设计链正在被打破，汽
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中国汽车电子市场与半导体技术创新趋势分析
2009年，中国汽车产销超1,300万量汽车，登顶全球最大汽车市场。庞大市场需求使本土的汽车电子设计团队不再满足于技术门槛较低的领域，而期望进军技术含量较高的Infotaiment，甚至是安全、Telematics等领域。在3.15日
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中国汽车电子市场迎来发展高峰
近日，“2009中国汽车电子产业发展高层论坛暨首届长春（国际）汽车电子展览会”在长春成功举行。论坛由中国电子信息产业发展研究院及吉林省工业和信息化厅共同主办，赛迪顾问股份有限公司承办，在秉承以往会议风格的
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电动车用紧凑型直流链路PCC (TDK-EPC)
TDK-EPC推出了新型PCC™(块状电力电容器)，为汽车电气传动提供了理想的直流链路解决方案。该公司特别为英飞凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK™1（20KW）和HybridPACK™2（90KW）的参考设计，开
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通用新款氢燃料电池系统将在2015年投产
综合外电报道，通用汽车3月16号表示，通用目前正在测试新款氢燃料电池系统，且该电池系统将在2015年投产。通用汽车表示，这款新研发的氢燃料电池系统的尺寸是雪佛兰Equinox车型搭载的燃料电池的一半，体重为220英镑，
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采用VNH2SP30的汽车窗户防夹伤设计方法
基于节省空间和减少重量的原则，汽车的电气系统架构正在从单一电子控制模组和集中控制系统转向分散控制技术。另外，装配成本的降低和整车系统可靠性的提高，需要将以前使用的机电操作功能转移到电子模组里，其结果
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汽车电子的EMC设计方案
汽车电子处于一个充满噪声的环境，因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。而汽车电子的EMC设计中最主要的是微处理器的设计，作者将结合实际设计经验，分析噪声的产生机理并提出消除噪声的方法。 汽车电子常
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基于AUTOSEA仿真软件的汽车声学建模
对于很多汽车生产商来说，一辆汽车的完整声学建模设计依然是一个梦想。然而，声学仿真方法受到越来越广泛的应用，而且正成为致力减少开发时间的重要设计工具。 声学建模常被误解为是一个可以解决所有问题的魔术
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采用ARM7网络型汽车防盗系统的设计方案
概述：对流行的各类常规防盗装置的不足进行了分析，研究并成功试制了一种新型嵌入式汽车防盗系统。系统基于ARM的S3C44B0X微处理器进行开发，提高了系统的稳定性和可扩展性，利用GPRS的网络优势达到远程控制的目的, 且
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欧姆龙电子部件贸易（上海）有限公司将出展2010慕尼黑上海电子展
继欧姆龙电子部件贸易（上海）有限公司成功出展“2009慕尼黑上海电子展”之后，又将于2010年3月16～18日在上海新国际博览中心参加“2010慕尼黑上海电子展”。 慕尼黑上海电子展立足于电子元器件， 快速增长的中国及亚
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高侧智能电源开关AUIPS7111S（IR）
国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 日前推出 AUIPS7111S 高侧智能电源开关。该产品具有超低的导通电阻（RDS(on)），适用于卡车引擎罩接线盒等严苛的 24V 汽车环境。AUIPS7111S 在 25℃时的导通电阻最
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