汽车电子
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采用模糊逻辑设计基于DSP发动机控制器
越来越多企业开始使用变速驱动发动机来减少能源的消耗。这需要通过从微分(PID)控制器转向基于模糊逻辑算法的系统来简化设计，缩短开发时间，并消除复杂的数学公式。 但是，这对发动机提出了新的挑战。当使用传统
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英特尔加速抢攻车载科技 获宝马奔驰订单
英特尔(博客)正在加速抢攻车载科技这一未来高增长高利润领域。据路透社报道，英特尔德国业务主管Hannes Schwaderer表示，德国汽车业和重型机械部门将在未来几年为英特尔提供新业务。Schwaderer上周五表示，德国豪华车
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汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计
遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。
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基于LIN总线的车用无刷直流电机控制器设计
1 前言 随着汽车部件的电动化、自动化程度不断提高和对汽车电机的噪声、电磁兼容、效率的高要求,永磁无刷直流电机正在逐步替代有刷的永磁直流电机 。永磁无刷电机具有体积小、寿命长、效率高、结构简单、可靠性
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2010年车用半导体市场规模将成长16%
据研究机构Semicast的报告指出，在汽车制造量复苏的推动下，2010年全球车用半导体市场规模可望较2009年成长16%，金额达到 184亿美元，一反2009年衰退17%的颓势。由于金砖4国中的大陆、印度及巴西对汽车需求增加的助力
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大联大控股旗下凯悌集团推出车用影音电源管理解决方案
大联大控股旗下凯悌集团推出车用影音之最佳电源管理解决方案：目前车用影音系统已不单纯是CD或卡式录音带，更演进至DVD/MP3/SD card/Car TV/GPS等多合一车用影音系统，坊间改装更是大行其道。针对车用影音系统，AME提
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CAN总线与USB的转接技术
USB(Universal Serial Bus)是一种通用串行总线。随着计算机技术的发展和广泛应用，人们对串行总线提出了更高的要求。因此，开发一种兼容低速和高速的技术，从而为广大用户提供一种可共享、可扩充、使用方便
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面向汽车应用的AUTOSAR设计技巧
汽车OEM正在开发基于AUTOSAR的电子系统以应对当代汽车中日益复杂的软件。AUTOSAR简化了开发流程并使得ECU软件具有复用性。从2004年AUTOSAR面世开始，这项创新性的前沿技术就在许多研究性的项目中进行测试；现在，AUT
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基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发
1、引言 虚拟样机技术以及虚拟现实技术的出现，改进了传统汽车设计以及试验的方法。 利用虚拟样机技术设计的数字化汽车同复杂多变的虚拟试验环境结合起来，用真实驾驶员进行仿真驾驶，以视、听、触觉
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用电附件过载引发汽车电源设计新思考
随着汽车电子功能的爆炸式增长，越来越豪华的汽车是否会危及乘客安全呢？这就是汽车过电气化问题的起源，设计工程师要采取什么举措才能避免潜在的危险呢？ 回忆过去(不那么遥远以前)，驾驶着你爸的老爷车，AM/
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智能停车场车辆检测系统的设计与实现
摘 要：本文介绍了一种以SPCE061A型单片机为主控芯片的停车场车辆检测系统。系统利用地感线圈对进出停车场的车辆进行检测，控制闸杆机的自动起落，并具备车位显示以及语音提示功能。该系统配合IC卡和图像监测处理装
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新型测量方法催热电容传感器在汽车中的应用
过去，由于被认为具有难以控制、不易读取、易于老化和温度要求严格等特点，电容传感器很少用于汽车电子之中。 但另一方面，它们也具有生产成本较低、外形适应简单、功耗低等特性，从而推动了它们的应用。如今，一种新
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灵活、高性价比雷达系统的 PLL 合成器（ADI）
Analog Devices, Inc.最新推出的 ADF4158PLL 合成器，可灵活 、高性价比地实现 FMCW （频率调制连续波）雷达系统。FMCW 雷达系统广泛应用于汽车、航空、军事、工业和通信领域，可测量外部目标的相对距离和速度。与传
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基于系统工程的汽车电子CAN 通信协议设计
系统将自动计算消息的延迟时间，并自动调节消息的优先级和周期，以控制消息的延迟时间，保证用户提出的时间要求全部得到满足，从而实现从设计角度控制消息延迟的目的。
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GPS高精度的时钟的设计和实现
1 概述 GPS（Global Positioning System）全球定位系统是利用美国的24颗GPS地址卫星所发射的信号而建立的导航、定位、授时的系统。美国政府已承诺，在今后相当长的一段时间内，GPS系统将向全世界免费开放。目前，
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