汽车电子
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诺基亚能否借物联网重现辉煌？
联发科的专利胶囊，将可由智能手机推送软件至可穿戴设备上。 联发科技进军穿戴装置市场，再度展现破坏式创新力！为满足可穿戴设备客户需求，近期提供客户俗称“胶囊&rdquo
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安森美半导体看好中国汽车市场
中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场，2013年中国整体汽车销量增长14%至2，200万辆，其中乘用车销售约1，800万辆（份额80%），商用车约400万辆（份额20%）；2014年整体
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霍尔效应旋转位置传感器在交通运输应用中大展身手
作者：霍尼韦尔传感与控制部Chris Gottlieb 霍尔效应旋转位置传感器用于测量、监测和数据反馈，是众多交通运输和工业应用不可分割的组成部分。 在大部分私人交通
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当无人驾驶汽车闯了红灯 谁该买单？
《纽约时报》网络版今日刊文，讨论了无人驾驶汽车相关的立法问题。文章指出，在自动驾驶技术日臻成熟的今天，如何界定与这种新技术相关的法律责任，已经成为了当务之急。 以下是《纽约时报》
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车载网络大爆发：通用汽车力推4G
通用汽车一直很在意车载系统的上网功能是否便捷。在北美，4G手机上网服务已经普及，通用准备将其移植到汽车中。 近日，通用旗下子公司Onstar（安吉星）推出了4G LTE车载系统上
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什么让汽车更“骨感”：智能终端+云
当汽车搭上了互联网的顺风车，也就意味着“大数据”的概念同样流向了传统的汽车行业。OEM及零部件、后市场等供应商们正在开发更加先进的驾驶员辅助功能和车载娱乐系统，汽车似
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中国首家汽车IC厂商——大唐恩智浦深度解读
尽管在去年年底工信部向国内三大电信运营商发放了TD-LTE 4G牌照，但对于中国联通、中国电信而言，他们更渴望与其3G向下发展匹配的FDD-LTE牌照。 与中国自主标准TDD相比
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新能源车巨头争霸：深度解析比亚迪/特斯拉
这两年，汽车界最热闹的话题就是新能源汽车了。自从特斯拉在美国掀起电动车热潮，新能源汽车的关注度就扶摇直上。做电动车多年的比亚迪也作为本土企业的代表被各方重视，这次2014北京车展，科技部部长
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2014最值得期待的车联网技术TOP10
今年车联网市场有望迎来爆发，“传统”汽车制造商自不必说，苹果、谷歌等科技巨头也纷纷涉足，推动车联网技术不断提升。科技网站ZDNet近日撰文，盘点了2014年最值得期待
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新一代汽车前后灯LED驱动器 为外部照明实现高可靠性与灵活性
2014 年 5 月 20 日，北京——日前，德州仪器 （TI） 宣布推出汽车产业首款前灯双通道开关 LED 驱动器与唯一一款支持后灯单短路 LED 检测的线性 LE
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富士通推近物体感测库 安全系数显著提升
2014年5月21日，上海——富士通半导体（上海）有限公司今日宣布，推出接近物体感测库 （Approaching ObjecTIve DetecTIon Librar
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飞思卡尔与东软、Green Hills Software携手合作 推ADAS生态系统
2014年5月20日，中国深圳——（飞思卡尔技术论坛）－飞思卡尔半导体（纽约证券交易所：FSL）与东软集团股份有限公司（简称“东软”，上海证券
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Spansion推出全新汽车微控制器产品家族
智能手机和平板电脑的快速普及，让触控产业规模持续增长。触控面板厂商在积极进行产业布局的同时，也将发展重点转向新产品和新技术，拓展触控应用市场。近日，在2014上海国际触控屏展览会上，触控面板
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看恩智浦如何玩转中国汽车电子市场
近来，恩智浦半导体公司和大唐电信科技股份有限公司宣布联合建立中国首个汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司，新公司将致力于研发和销售采用高性能混合信号技术
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加州为无人驾驶汽车发放执照 部分要求条款曝光
北京时间5月23日早间消息，加州机动车管理局将从今年9月开始向特定的无人驾驶汽车及其“副驾驶司机”发放执照。这将从法律上解决无人驾驶汽车能否在公共道路上行驶的争议。
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