汽车电子
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大佬预测：2030年的汽车市场将是啥样？
对于汽车厂商而言，随着全球范围内对于气候变化的愈发关注以及二氧化碳排放标准的日益严苛，如今的汽车产业可以说正经历着一个多事之秋。在这样一个大环境下，越来越多的汽车厂商开始推出油电混合、具备更
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汽车电子技术之汽车语音去噪技术
随着IT技术的发展，带动了各行各业，局域网、广域网和互连网的普遍实施，多数单位有了自己的网站，各系统也建立了自己的网络。因此，对系统的可靠性要求也提高了。 传统的UPS电源往往是
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车联网市场 “云＋端”还有什么玩法？
本周开幕的北京车展再次引起人们对智能汽车和车联网的关注。这两个概念并不新颖，但在中国成为汽车第一大国以及移动互联网高速发展，并进入4G元年的背景下，“汽车+移动互联网+智能&rd
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神话破灭：特斯拉Q1净亏损4980万美元 同比转亏
5月8日消息，美国电动车巨头特斯拉（Tesla Motors）周三发布了该公司2014年第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度营收为6.21亿美元，高于上一季度的6.15亿美元，高于上年同期
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车联网前景可人，5G WIFI提供更大创造力
“50亿”，这个对于所有互联网企业都梦寐以求的一个数字，成为今年全球移动互联网大会GMIC2014所要探讨的话题，冲着“下一个50亿”所带来的
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智能汽车成战场 科技巨头如何布局无人驾驶？
英特尔投资（Intel Capital）宣布投资日本一家名为ZMP的无人驾驶技术开发商——虽然ZMP并非一家被普通消费者熟知的公司，但在这笔投资背后，英特尔投资下面1
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诺基亚能否借物联网重现辉煌？
联发科的专利胶囊，将可由智能手机推送软件至可穿戴设备上。 联发科技进军穿戴装置市场，再度展现破坏式创新力！为满足可穿戴设备客户需求，近期提供客户俗称“胶囊&rdquo
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安森美半导体看好中国汽车市场
中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场，2013年中国整体汽车销量增长14%至2，200万辆，其中乘用车销售约1，800万辆（份额80%），商用车约400万辆（份额20%）；2014年整体
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霍尔效应旋转位置传感器在交通运输应用中大展身手
作者：霍尼韦尔传感与控制部Chris Gottlieb 霍尔效应旋转位置传感器用于测量、监测和数据反馈，是众多交通运输和工业应用不可分割的组成部分。 在大部分私人交通
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当无人驾驶汽车闯了红灯 谁该买单？
《纽约时报》网络版今日刊文，讨论了无人驾驶汽车相关的立法问题。文章指出，在自动驾驶技术日臻成熟的今天，如何界定与这种新技术相关的法律责任，已经成为了当务之急。 以下是《纽约时报》
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车载网络大爆发：通用汽车力推4G
通用汽车一直很在意车载系统的上网功能是否便捷。在北美，4G手机上网服务已经普及，通用准备将其移植到汽车中。 近日，通用旗下子公司Onstar（安吉星）推出了4G LTE车载系统上
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什么让汽车更“骨感”：智能终端+云
当汽车搭上了互联网的顺风车，也就意味着“大数据”的概念同样流向了传统的汽车行业。OEM及零部件、后市场等供应商们正在开发更加先进的驾驶员辅助功能和车载娱乐系统，汽车似
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中国首家汽车IC厂商——大唐恩智浦深度解读
尽管在去年年底工信部向国内三大电信运营商发放了TD-LTE 4G牌照，但对于中国联通、中国电信而言，他们更渴望与其3G向下发展匹配的FDD-LTE牌照。 与中国自主标准TDD相比
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新能源车巨头争霸：深度解析比亚迪/特斯拉
这两年，汽车界最热闹的话题就是新能源汽车了。自从特斯拉在美国掀起电动车热潮，新能源汽车的关注度就扶摇直上。做电动车多年的比亚迪也作为本土企业的代表被各方重视，这次2014北京车展，科技部部长
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2014最值得期待的车联网技术TOP10
今年车联网市场有望迎来爆发，“传统”汽车制造商自不必说，苹果、谷歌等科技巨头也纷纷涉足，推动车联网技术不断提升。科技网站ZDNet近日撰文，盘点了2014年最值得期待
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