汽车电子
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好期待：石墨烯超级电容充电只需4分钟
据英国《国际财经时报》10月25日消息，韩国一名科学家发现一种新的超级电容，能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程 的瓶颈。 目前大多数电动车用的是锂电池，然而锂电池有诸多局限。
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当自动驾驶汽车遇上道德抉择
笔者最近阅读了一篇《MIT Technology Review 》的精彩文章，题为“为何自动驾驶车一定得被编程为杀人工具（Why Self-Driving Cars Must B
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美国汽车协会报告语音识别功能会干扰驾驶
因应5G发展趋势，高通（Qualcomm）正致力从三个技术面向，建立功能更强大的统一5G平台，包括着手设计基于优化正交分频多工（OFDM）波形的统一空中介面，以及能支援宽广频段范围的5G多重
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德州仪器携全面汽车产品组合出席2015中国汽车工程学会年会暨展览会
2015年10月30日，上海讯 德州仪器（TI）日前宣布其出席了于2015年10月27日至29日在上海举办的中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE），并在此次会议中展示了目前广泛使用的&
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关于未来汽车HMI界面设计的四个Tips
人机交互系统输出信息是有益的或者让人分心的，要有一条明确的分界线。 Business Insider旗下研究机构BI Intelligence最近做出评估预测，到2020年全球范
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未来人机交互之手势控制技术路线的三个新样本
第十五届中国国际公共安全博览会期间，英特尔携手包括海康威视、浙江大华、苏州科达、宇视科技、华为在内的合作伙伴，共同展示了一系列基于英特尔平台的端到端视频解决方案，体现&ldqu
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新能源汽车十年发展路线图确定
日前从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。记者独家获得了《中国制造2025》重点领域技术路线图中关于新能源汽车部分的详细内容。文件显示，到2025年
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汽车电动转向控制系统EPS设计方案
本方案基于英飞凌的控制芯片，传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转化成数字信号输入ECU，再由ECU对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩，
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自动驾驶技术拥有自主学习功能
据外媒报道，特斯拉的自动驾驶特性可以自我学习，能够对“犯过的错误”进行修正，并不断完善功能。 评论称，自动驾驶特性发布时，Model S并不是一款真正的无
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三大充电桩运营对比：特斯拉/宝马/国家电网
据外媒报道，特斯拉的自动驾驶特性可以自我学习，能够对“犯过的错误”进行修正，并不断完善功能。 评论称，自动驾驶特性发布时，Model S并不是一款真正的无
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Mouser汽车应用子网站内容再进化
2015年11月3日 – 贸泽电子 （Mouser Electronics） 非常高兴的宣布汽车应用子网站再扩容，增添自适应驾驶辅助系统信息。作为Mouser应用与技术下的子网站
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CarPlay中国首秀，第四屏之争再起硝烟
早在2013年，苹果就曾发布了“iOS in the Car”计划，并于2014年取名为CarPlay。然而，这么长时间过去了，对于国内消费者而言CarPlay一直是
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公共运输的汽车监控车载终端方案
随着我国国民经济的高速发展，机动车辆日益增多，随之带来了诸多的交通、车辆安全和车辆管理等问题。本方案结合了GPS技术、无线通信技术、图像处理技术及GIS技术，用于对汽车及设备进行远程实时监控
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东芝携全线汽车电子产品亮相高交会
中国 上海，2015年11月9日——日本半导体制造商株式会社东芝（Toshiba）旗下东芝半导体&存储产品公司宣布，东芝将于11月16日起至21日参加于深圳召
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新能源电动汽车为何选用18650电池
对于用18650电芯做为新能源电动汽车电池的技术路线，大家可能首先把目光转向特斯拉。特斯拉在进行电动汽车电池开发时，测试了很多种类的电池，但最后把目标锁定在18650电池，那么究竟18650
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