核心提示 ■ 2020年前新能源汽车产量将保持约40%的年复合增速 ■ 离开特殊政策和补贴就“失速”的现象不容忽视 ■ 坚持创新驱
特斯拉的17寸中控屏令人印象深刻,触控屏成为司机与汽车交互的接口,而其中搭载的信息系统则成为了交互的中枢,通过这个系统可以实现非常多的功能:除了传统的广播、音乐、导航等功能,还增加了车辆控制
普通车和高档车的区别,打个比方就好似普通剑士和剑豪。习武之人讲究神形兼备,骨骼惊奇,方能在不断锤炼后达到至高之地。骨是剑术得以全力挥洒的基础,而高档车的“骨”则是白车
环保,是特斯拉在Model S和Model X卓越的产品力之上,为这个世界和全人类做出的努力。今天,我们来聊聊:特斯拉的电池回收循环系统。 一 关于Gigafactory,超级电
ABS全称防抱死刹车系统,汽车上安装该系统的用意,并非是为了缩短刹车距离,而是在急刹车时,通过避免轮胎的抱死打滑,来让车子获得起码的方向控制能力,避免发生更严重的事故。其实,ABS的工作原理
梅赛德斯-奔驰描绘了其“绿色科技”的发展前景,表示将于未来两年内投资80亿美元,用于混动车型的研发及制造。梅赛德斯-奔驰将逐步使旗下全系乘用车的动力系统完成电气化升级
由曾经被视若无睹到今天赢得政府和众多资本的青睐,充电桩行业随电动汽车一荣俱荣地迎来了发展的春天。有分析人士指出,2016年我国充电桩市场规模将达到400亿元,预计到2020年将突破1000亿
2010年,美国汽车制造商推出了一项新颖的功能,可以让车主在地球任何一个角落通过智慧手机控制车锁并启动发动机。这种连接功能需要依赖于汽车上的远程信息通讯系统,而这种系统目前已经是许多型号汽车
中国上海,2016年6月21日讯——恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)近日与同济大学共同宣布,通过“恩智浦
据《日本经济新闻》6月22日报道,松下将从11月起在与美国特斯拉汽车共同建设的车载电池工厂(美国内华达州)启动量产。由于特斯拉新款车的预约销售火爆,将提前投产时间和增产投资。松下还将与中国北
沉寂多月的汽车后市场,又开始热闹起来。随着近期部分互联网模式企业连续获得过亿A轮融资,个别汽车零部件巨头服务网络再度升级,连车企也展开跨界合作,欲分得一杯羹。汽车后市场新一轮抢滩战一触即发。
如今汽车内的电子零组件价值已占整体汽车成本的15-20%。未来,随着车辆中植入更多安全电子设备、燃油消耗和燃料排放控制电子系统、通讯和导航系统、信息娱乐系统以及其他提升舒适度的电子系统,该比
特斯拉Model X,在中国区车主等待两年半之后,终于姗姗而来。 昨日在北京特斯拉金港店,特斯拉中国向首批6位车主交付了Model X,也就是90D这一款。有趣的是,这6辆车其中
根据市场研究公司IHS最新报告指出,由于全球汇率波动加剧以及并购案疯狂,2015年汽车半导体市场增长放缓,汽车IC供应商排名洗牌。去年全球汽车半导体市场增长仅为0.2%,营收达到290亿美元
油电混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)逐渐被市场接受,这为电子产业创造了诸多商机。虽然近年来电子组件在典型汽车物料清单中所占的比例逐渐提高,但是采用电力牵引可望成为塑造现代汽车成为电气