汽车电子
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英飞凌为工业4.0提供业界领先的半导体解决方案
2015年7月15日，北京讯——自德国政府将工业4.0上升为国家战略后，全球新一轮工业革命和产业变革方兴未艾，科技创新深度融合、广泛渗透到社会的各个层面，成为重塑工业格局
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微芯科技通过汽车开放系统架构（AUTOSAR）来开发和重用车载软件
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）近日宣布：通过汽车开放系统架构
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解密ADAS从产品到量产需要经历的技术阶段
为什么仪表厂商、特别是射频仪表的厂商会越来越多地进入到自动驾驶这个话题中来？我们今天看到的这个自动驾驶带来的技术变革，其实十分类似十多年前手机从传统手机转变为智能手机的那次变革。智能网联汽车给传
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汽车植入ADAS技术的设计方式
为实现自动驾驶目标，ADAS应用如火如荼展开，各式智能汽车内建的微控制器、传感器芯片，以及绘图处理器需求日益攀升，进而带动半导体厂商推出符合车规，性能佳且具高整合度的产品。 达成自驾车愿
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嵌入式毫米波雷达解决方案将提高汽车主动安全性
当前，世界各地由于道路交通事故而导致死亡的人数不断攀升。据世界健康组织统计，2010年，124万人死于道路交通事故，交通事故已成为全球第八大人员意外死亡的主要原因。在发达地区，汽车被动安全系统、
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毫米波测量技术挑战和优点
当前最有吸引力的毫米波应用主要在E频段与V频段。E频段对应于60GHz～90GHz的频率范围，在此频段上由于大气衰减的影响只能采取视线传输（LOS）方式。实际上，很多大气中的分子，例如氧气、水蒸
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2017全球新能源车市 陆牌北汽EC系列最为抢眼
数据显示，得益于美国、欧洲尤其是大陆市场的优异表现，全球电动车市场的2017年全年销量，超过122.3万辆，较前年大增58%。其中以车型来看，陆牌北汽EC系列表现最为抢眼，全年销量7.8万辆，全
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电动车和氢燃料电池车已具备世界技术力最佳水准
在中国电动汽车百人会论坛上，现代汽车为我们展示了一款新一代氢燃料电池车NEXO，非常的引人注目。氢燃料被认为是目前清洁环保的新能源，还可以实现世界最高水平续航距离，是未来新能源汽车的最好选择。现
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福特SYNC 3已集成Alexa及Waze
福特(Ford)车用资通讯系统SYNC 3集成亚马逊(Amazon)Alexa以及Google Waze，尽管Waze早在2017年就已经透过Android Auto出现在部分汽车上，透过此次集
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基于MOST技术的ADAS方案应用
ADAS正逐渐成为汽车中不可或缺的一部分——其接口可以连接到许多不同集群的汽车电动/电子系统。与人体类似，这需要实现大量功能并将这些功能联网：例如摄像机、雷达和超声波等传
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摄像头接口对ADAS系统设计至关重要
汽车正在快速演化成一台安全联网的自动驾驶机器人，能够感测环境、进行思考并采取自主措施。变化更快的也许是小型自动驾驶公共车辆——出租车、拼车或公交车，能够将我们从公共交通站
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飞思卡尔推出首个加快和简化软件开发的汽车微控制器产品线S32K
随着新汽车中芯片内容和复杂性的不断增加，未来的汽车发展对软件愈发依赖。新汽车通常集成了超过1亿行内置代码，比大多数民用客机的代码数量还要多。虽然软件带来了令人兴奋的创新机会，但同时也增加了复杂性
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为什么说旧的ADAS视觉平台应该“退伍”啦
恩智浦半导体、LG电子和HELLA Aglaia宣布达成汽车视觉应用战略合作。三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为所有汽车制造商提供的汽车视觉平台，该平台将以一流的性能实现对道路通行弱势者的检
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详解毫米波雷达在智能交通领域的应用
本文来源 : 赛文交通网 作者 : 南京奥杰 逐渐复杂的道路交通环境促使我国对于智能交通管理系统的要求向智能化、全面化、准确化、实时化发展，而达到这个要求必须要依赖可靠的实时的和准确的
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车载毫米波雷达77GHz将替代24GHz成为主流
为了实现自动驾驶和V2X的梦想，早在上个世纪毫米波雷达就已经用在高档汽车当中，但当时较低的工艺水平和较高的成本影响了毫米波雷达在汽车智能化中的应用和普及。随着工艺和技术的提升，体积更小、功耗
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