俗话说:“爱美之心,人皆有之。”即使是平日里不修边幅的理工男,在买车时也仍会站在车头打量上下,只为确认一下眼神。所以,能否让理工男掏腰包,外观是第一道门槛。相比追求线条优美、别具一格的文科生,理工男眼中的美则是“直接、简约”。而在这方面,其实欧尚COS1°的设计理念在我看来,是和理科男的直男审美有着高度重合的。
就拿汽车里的MPV细分市场来说。十年过去,它还是那么的不景气。尤其是2018年,MPV车型全年累计销量才只有166.4万台,跌幅达到17.4%。蝉联“最惨细分市场”大奖。
“当下时代变革和创新才能有出路,经过两年的战略深化调整,海马汽车已经梳理出一套独具特色的战略和打法”,这是海马汽车有限公司总经理、海马汽车销售公司总经理陈高潮在近日媒体沟通交流会上所言。对于多数车企而言,发现问题并不难,难的是如何解决问题,更难在变革的决心。2019,想要翻身的海马,究竟打算怎么做?
与其用这种“半徒劳”的方式过节,还不如来一场创意的“福利盛宴”,既可以红包拿到手软,还有比肩春晚小品的视频观看。这并不是镜花水月之事,这个春节欧尚汽车用另一种创意疯狂撒币,陪广大消费者一起过年。不信,请观赏这段来自欧尚的诚意!
受限于中国电影工业化的不成熟,技术和流程不足以支撑导演天马行空的想象力,长期以来,科幻大片一直都被视为中国电影的“禁飞区”,以至于国人每每聊到超级英雄时,想到的都是蝙蝠侠、蜘蛛侠、超人等好莱坞形象。然而,随着近日《流浪地球》的热映,无论是从特效还是立意上,都是中国科幻电影的一个巨大突破。福布斯认为,《流浪地球》让中国不再需要从好莱坞进口电影。美国《纽约时报》更是表示,《流浪地球》的上映标志着中国电影制作新时代的到来。
事实上,在刚刚过去的这个被人们喻为“车市寒冬”的2018年,所有品牌都过得很艰难。即使是一些深受消费者喜爱的主流大牌,躺着赚钱的日子也一去不复返了。而这样恶劣的大环境,受伤最严重的,还是那些本就不冷不热的品牌,就譬如东风标致。
来看2018年车市遭遇前所未有的“寒流”的情况下,长安交出了一份怎样的成绩单?200万+新车销售,其中,长安系中国品牌汽车累计销量达1499747辆,实现了连续4年突破百万辆大关,同时,长安系中国品牌用户累计突破了1700万。一串串的数字虽然读起来轻描淡写,但是放在“惨淡”的大环境中,更能彰显长安稳健的成长姿态。而细化到各个车型来看,SUV领域的均衡和迅猛成长是取得优异销量的关键。以CS75、CS55和CS35组成的SUV三叉戟年销量均突破了13万+,尤其是CS55,165102台年销量一骑绝尘,107.2%的同比增长率甚至让诸多合资SUV艳羡不已。可以想象的是,随着CS85等车型的即将上市,深挖轿跑SUV蓝海市场,或将又是一款年销13万+的爆款车型。
拿这三部电影来说,宁浩依旧表现出了荒诞感十足的黑色幽默,周星驰的电影则充满了丰富的人文情怀,而韩寒的《飞驰人生》单从赛车的题材来看貌似并不占优势。但令人意外的是,无论是从目前豆瓣上的评分,还是从各大影迷的反响来看,《飞驰人生》都成为了春节档最佳喜剧片。而这一切,都要归功于它的导演韩寒。其实,韩寒的成名之路是非常坎坷的,无论是从其年少的纸媒时代,后来的博客时代,还是如今跨界做导演,他的作品、行为都一直饱受争议。而正是这一路的艰辛,让他更加洞悉这个时代影迷真正的想法,也让他更加明白如何才能成为一位有“质量”的好导演。
提起马自达,“运动、个性、技术控”都是它的标签。明显的产品差异化加上创驰蓝天技术的加持,让马自达很快在国内声名鹊起。但也正是这曾让马自达引以为傲的“格调”,如今却成为了卡住其喉咙的“鱼刺”。回顾2018年,根据乘联会的数据统计,马自达品牌在中国市场的全年累计销量仅为27万台,同比下滑12%。在中汽协公布的2019年1月份销量排名前十五个品牌中,没有“马自达”三个字;在乘联会公布的2019年1月车企销量TOP 15中,“马自达”依然缺席。一汽马自达和长安马自达均被远远在抛在榜单尾部。那么,这个人们眼中的小众合资品牌,它的两大销售渠道:一汽马自达、长安马自达在2018年,分别都过得怎么样?2019年,马自达还能傲娇得起来吗?
风口过处,遍地硝烟。优胜劣汰的丛林法则,在竞争激烈的车市中更显残酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大众率先出牌,打响了汽车下乡第一枪。欧尚汽车和海马汽车则紧随其后,代表中国品牌加入这场攻坚战。而随后,仍有包括北汽在内的诸多车企跃跃欲试,不想错过这趟飞速驶来的高速列车。不过,让人疑惑的是,诸多车企中,汽车情报新媒体为何要重点把海马汽车挑出来叙述?实际上,除了海马汽车提出的竞争力不俗的下乡政策外,其独一无二的主场优势更具备研究价值。先来看海马汽车推出的“购置税减半”优惠活动,按照目前10%的购置税率来计算,购买二代海马S5、海马S5纪念版以及福美来F7这三款车型,最高可减免5990元,几乎相当于一台iPhone XR的价格。此外,还有包括钜油礼、幸运礼以及秒杀礼在内的多项优惠,如下图所示,每一项都够诚意。
感叹之余,也让汽车情报新媒体想到了同样白手起家的长城汽车,从北方一个不起眼的汽配厂到中国汽车品牌翘楚,从偏安一隅的河北保定,到成为中国SUV全球领导者,经历也足够励志和传奇。然而,成功的花,人们只惊羡她绽放时的明艳!岂不知,当初她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉, 洒遍了坚持的血雨。 岳云鹏、郭德纲、王宝强、马云也好,我们今天要说的长城汽车也罢,靓丽光鲜的背后,其实是奋力拼搏的结果。即所谓人生开挂,不过是厚积薄发。
讲真,GE11更像“造车新势力”们为路演和融资而精心打造的概念车。然而,它切切实实就要在4月量产上市了!作为吉利集团旗下继吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车及路特斯汽车之后的第五个子品牌吉利新能源的首款产品,GE11由表及里的进行了完美升级,甚至连LOGO也进行了重新设计,全新的量子银盾车标颇具科技感和未来感。
看到这张照片,再次勾起了小编的春节长假游。在奥克兰的皇后大道上有着一溜的奢侈品店,而唯独只有Gucci店的门口是排着长队等着进店购买,而且全是华人,旁边的LV等店却门可罗雀。难道Gucci白菜价甩卖?做梦吧!为此,小编特意请教了号称时尚达人的闺蜜,她认为LV固然好,但是价格太高,而国内的小姐姐又有品牌综合症,“包”治百病这个药引选择Gucci无疑是最好的。小姐姐的病倒是治愈了,小哥哥的病就得靠手机和车来治疗了。即使是华为折叠屏的Mate X咬咬牙、跺跺脚也能拿下,可要拿下70多万起的那款宝马X6并非那么容易了。这也难怪长安CS85 COUPE自去年广州车展发布以来就备受关注。
在《摔跤吧!爸爸》原型人物瑞塔赢得世界冠军之前,印度女子摔跤市场一片冷清。然而正是其父亲马哈维亚的坚持,瑞塔才和她的三个姐妹一起,成为世界级冠军摔跤手。纵观2018年的中国车市,也可谓一片黑暗,出现了28年来的首次负增长。然而,在大家都不看好的年份,上汽大通却将销量目标上调了100%,这是为什么?当然,这除了源自于上汽大通的“拼命三郎”精神外,更得益于其多年来的勤学苦练。上汽大通MAXUS G50(下文简称大通G50)正是其深练内功后的成果之一。
智聆3.0车联网系统拥有同级独有的声源定位、在线视频以及高德车机导航3.28系统、手机APP远程控制、途记宝等,为用户带来了超越期待的智能网联体验。与此同时,基于对上市三个月以来用户需求的数据分析,在科大讯飞的全力支持下,瑞风S4进行了九大升级,让车联网系统更贴合实际使用场景。