汽车电子
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英特尔：安全是驱动自动驾驶产业发展的首要因素
随着自动驾驶技术的日益发展，越来越多的企业纷纷加入到自动驾驶的研发行列，无论是传统车企、科技公司抑或是互联网公司，都已在自动驾驶领域做出了积极布局。同时，除了北美、欧洲和日本等地之外，作为连续9
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中国智能汽车第一颗国产AI芯片即将横空出世
【导读】：我国电子产品缺“芯”成为了最大短板，现在如火如荼的汽车产业不能再重蹈覆辙。好在上海传来大消息：零跑汽车与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“
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保时捷推出首款纯电动车Taycan 比亚迪储能获签英国18MW集装箱储能项目
如果说国际上新能源车的代表车型是特斯拉的Model 3，model X，那么传统车企也是不甘于在这个领域没有作为，保时捷作为跑车世家，也推出了旗下首款纯电动量产车Taycan，这款电动跑车将搭载
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中美自动驾驶汽车监管对比，拿什么保障安全与责任？
【导读】：这个时代自动驾驶成为了行业内外关注度逐渐上升，自动驾驶虽好，但是现阶段存在着不少的问题需要解决，其中监管就是很重要的一环。中美自动驾驶汽车监管是如何做的呢？拿什么保障安全与责任呢？
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索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未来汽车领域
2018年6月13日，亚洲消费电子展（CES Asia 2018）在上海新国际博览中心盛大开幕。据悉，在今年的CES Asia参展商里，包括了56家汽车技术公司，展出面积比上届增加了近50%。显
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为汽车智能座舱造“芯” 全志科技正式发布T7处理器
随着全球汽车产业加速向智能化、互联化方向发展，赋予电子技术在汽车上更大的表现空间，当前汽车电子占整车制造比重不断提高，尤其是座舱电子如全液晶仪表、车载信息娱乐系统、360环视、流媒体后视镜、车联
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关于无人驾驶汽车安全性的未来发展情况详解
3月19日，Uber发生了全球首次无人车撞行人致死事件，再次将无人驾驶技术安全问题拉入公众视野。 这一事故似乎给“无人驾驶热”浇了一盆冷水，不过22日，北京发放了
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预测2021年无人驾驶汽车将驶入产业元年，很有可能实现“弯道超车”
再过三四年，“汽车司机”这个刚刚存在了一百多年的职业，或许如报纸排字工一样，将逐步退出历史舞台。在昨天开幕的2017全球无人驾驶大会上，清华大学计算机科学与技术系教授邓志
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腾讯正式与长安汽车，进军智能网联汽车行业
4月12日，在2018年中国“互联网+”数字经济峰会上，腾讯与长安汽车正式签署智能网联汽车合资合作协议，并宣布成立合资公司。 据了解，合资公司主要业务为
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东芝2018：面对市场需求的快速更替调结 汽车电子站上战略新高点
从财务危机到核心业务出售，这两年东芝着实体会到了风口浪尖的滋味，随着成功出售西屋电气债权，也意味着西屋电气给东芝带来的困局正式宣告结束。西屋电气以21．6亿美元成功甩包，东芝的存储芯片业务还有必
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关于汽车车灯的发展简史以及发展过程中的优缺点详解
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。 汽车车
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关于新能源汽车的瓶颈，以及如何破解的方法全面介绍
电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能，那么，动力电池的瓶颈又是什么？动力电池为什么要分软、硬包？其实际意义是什么？下面从科普层面予以解释。 动力电池是发展新能源汽车的瓶颈 在目前，动
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北汽新能源的达尔文系统，大势所趋
达尔文系统早已跳脱了单纯的“大脑”概念，准确来说更像是“中枢神经”。 今年的北京车展，新能源、无人驾驶和人工智能成为当之无愧的关键热词，车
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宝沃宣布北美研发中心成立：加码自动驾驶的布局
5月7日,宝沃汽车宣布其北美研发中心（BORGWARD R&D SILICON VALLEY INC）已成功注册成立,任命宝沃汽车集团总裁杨嵩为北美研发中心董事长,宝沃汽车集团营销公司市
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北京车展大SHOW黑科技 奇瑞持续发力国际市场
奇瑞在智能互联科技的加持以及国际化的设计视野，落实到产品上势必会大幅吸引年轻消费群体的购买。 在4月25日开幕的北京国际车展上，奇瑞全新产品阵列悉数亮相，这其中包括了奇瑞雄狮战略下首款S
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