• 6万不到就能买台A+级三厢轿车,全系还标配独悬,还要什么帝豪?

    虽说国内汽车市场近年来一直是SUV车型独领风骚,但随着消费环境的日趋成熟和各大品牌的不断发力,消费者对于经济实惠的A级车需求量也在不断增长,面对风起云涌的市场变化,一大批新轿车产品应时而生,海马福美来F5便是其中一员。如果这些轿车它们之间有个微信群的话,Emmm...画风大概是这样的...

  • 从被指“放卫星”到领航“新”时代,吉利吃了什么“灵丹妙药”

    早在2015年广州车展上,吉利汽车发布了名噪一时的“蓝色吉利行动”。这其中,尤以“到2020年,吉利汽车90%销售的车型皆为新能源汽车”最为吸睛。此语一出,更是被业界认为是在“放卫星”,质疑之声扑面而来。然而,近三年时间过去了,事实却和当初预料的大相径庭。2018年5月28日,在宁波杭州湾新区举行的吉利新能源战略发布会暨博瑞GE上市仪式中,吉利汽车不仅带来了涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径的新能源动力系统“智擎”,还发布了首款搭载智擎混动的科技智混新旗舰车型——吉利博瑞GE。诸多新技术的解析,诸多新产品的亮相,一切的一切都预示着:吉利汽车这些年埋头苦干的汗水正转化为累累硕果,兑现其当初许下的承诺。

  • 深读丨为什么说中国汽车品牌的智能化都是垃圾?

    最近两年,汽车智能化被中国汽车品牌提到了前所未有的高度,每逢新车发布或其他重大场合必提“智能化”,仿佛谁不搞智能化就要被淘汰出局似的。简言之,所谓“智能化”既包括了一大部分以中国汽车品牌为代表的车载系统的智能化发展趋势,也包括了一部分在智能交通的架构下构成的自动驾驶概念。那么,“智能化”到底是怎么回事儿?我们应该怎样去理解和看待这个问题?首先要明确的一点是,除了电动化之外,智能化是目前我们可见的两个重要的发展方向之一,而汽车产品本身也必然会在智能化的发展方向上朝着移动终端的特性迈进。最终的目的,是构成一套各交通参与者都主动参与的主动连接网络,即智能化的交通网络。总的来说,汽车智能化是一个大且笼统的概念。所以,接下来,请让我们一步一步的来分析。

  • 观察丨海马汽车迈出的每一步,都是为了栽好每一颗“梧桐树”

    梧桐,高大挺拔,为树木中之佼佼者。凤凰,仪表非凡,为百鸟之王也。自古以来,凤凰最乐于栖在梧桐之上,久而久之,也就有了“栽下梧桐树,引来金凤凰”这一说。无独有偶,熙熙攘攘的汽车市场也是同样的道理,要想吸引越来越多的“金凤凰”(消费者),就要认认真真的栽好每一颗“梧桐树”,更重要的是,要时刻养护、浇灌,付诸时间和精力,如此下去才能根深叶茂。2018年5月25日,海马汽车新一季“强动力SUV 海马S5•活力中原行”在著名的“八朝古都”开封盛大起航,这颗种植于中原大地的“梧桐树”已然初具规模。

  • 试驾丨 那些说吉利没有掌握沃尔沃核心技术的,现在可以闭嘴了

    作为沃尔沃与吉利联手打造的强势产品,领克自品牌诞生就给我们带来了无限惊喜,首款车型领克01的问世,更是颠覆了世界对“中国造”的传统认知,时尚简约的国际化设计和豪华品牌沃尔沃的技术支撑让其做到了“一鸣惊人”,而从终端销量来看,消费者似乎也非常乐意接受这个全新品牌。单单今年4月份,领克01销量就达到了9079台,而前4个月的累计销量则达27771台,不仅将势均力敌的WEY家两兄弟甩在身后,更是超过了不少合资乃至豪华品牌的同级车型。

  • 常胜将军再上沙场,长安新CS75能否“梅开二度”?

    四年前的4月20日,北京国际车展开幕日,长安乘用车带来了旗下首款中型SUV CS75。讲真,上市之初,长安CS75表现并不显眼,整体销量落后于比亚迪S6、奔腾X80乃至力帆X60身后,屈居2014年度中国市场SUV销量排行榜第28位。不过,随着时间的递进,其产品力快速得到认可:2015年,以186623辆的成绩跃居销量榜单第四名;随后又不断刷新自己的成绩,2016、2017年分别取得了209353、239880辆的战果,将众多自主和合资竞品远远甩在身后。

  • 从西子湖畔走出的“人生赢家“不止马云,还有星光闪耀的TA

    谁也不曾想到,30年前杭州西湖英语角上一名其貌不扬的年轻教师,如今竟然成为电商鼻祖阿里巴巴集团的董事局主席;同样,谁也未曾料到,10年前在西湖边上亮相的一款轿车,如今已经中国市场的单品销量之王。那个年轻教师就是大名鼎鼎的马云,而那款车则是妇孺皆知的朗逸。对于“他们”来讲,杭州西湖无疑是有福之地。如今,马云在西湖边上创办了以培养创业者为主的“湖畔大学”。而朗逸,也在5月25日,迎来了它的新生——全新一代朗逸宣告上市。

  • 质量投诉高发不说,新车上路就搞事情,Jeep自由光的情怀牌还能打多久?

    作为机械产品,汽车出现产品质量问题在所难免。然而,买车第一天就“中奖”者也实属罕见,而且是一款20余万元的合资SUV,这匪夷所思的事情还真让湖南怀化的消费者唐先生碰上了。5月24日,唐先生向汽车情报新媒体倾诉了自己购买Jeep自由光以后噩梦般的遭遇。

  • 给父亲的一份大礼:自主品牌SUV,哪款更合适?

    在我们的生命中,都有这样一个男人。他,或许相貌普通,但当他望着你时,脸上总是写满宠溺;他或许勤俭节约,但面对你的要求,却一向毫不吝啬。他,就是这个世界上为数不多在用实际行动爱着你的人——父亲。

  • 体验完荣威RX3之后,才明白什么叫高品价比,再也不考虑传祺GS4了

    火热五月,NBA季后赛厮杀正酣,东西部强强对话逐一上演,作为七场四胜制的淘汰赛,从一开始便可闻到紧张刺激的气息。当然,只有强悍的实力做支撑,才能笑到最后,拿下金光灿灿的奥布莱恩杯。无独有偶,SUV市场也是一场没有硝烟的战争。随着越来越多的新车入市,让不少老款车型压力倍增。其中,荣威RX3便是典型案例,凭借大大的天窗、大大省油以及诚意十足的配置等优势,上市以来销量持续快速增长,被消费者亲切的称为“全能SUV大神”。接下来废话不多说,直接像NBA季后赛一样,来一场正面PK,看看“大神”是否真有实力。PS:为了公平起见,我们特意挑选与荣威RX3 18T旗舰版(以下简称荣威RX3)同级别的热销车型——传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版(以下简称传祺GS4)来作对比。

  • “陈酿”多年军工品质SUV露出,WEY和领克即将面临销量危机?

    在明清时代,泸州有一条很深很长的酒巷,酒巷附近有8家手工作坊,据说最好的酒就出自这八家。其中,酒巷尽头的那家作坊因为其窖池建造得最早,酒品自然最好。人们为了能喝上一口,不惜倒拐拐,走弯弯,穿过长长的小路,都要买到。这就是我们耳熟能详的“酒香不怕巷子深”。无独有偶,在竞争已然血海一片的SUV市场,也有着这么一款新品,虽未正式上市,仅仅是在数日前的北京车展上亮相,便引来了诸多网友的关注和热议,纵观各大汽车垂直网站、移动端APP乃至短视频平台上,都“高烧不止”。它就是猎豹汽车全新SUV产品——猎豹Mattu,接下来,就请跟随汽车情报新媒体一起,看看其究竟有何实力,能让消费者如此魂不守舍?

    汽车情报
    2022-11-25
    军工 SUV WEY
  • 专属青春由你“定制”

    2018年3月25日,第20届CUBA联赛东南赛区迎来首个比赛日,一场引人瞩目的“申城德比”激情上演。比赛对抗激烈,比分撕咬很紧。最终,上海交大以78:60战胜华东理工,本场比赛易歆得到22分5篮板1助攻……作为华东理工大学女篮的一名学生队员,易歆没有见过凌晨四点的洛杉矶,却无数次见过凌晨四点的华东理工校园。

  • 中国汽车产业暗潮涌动,兼并重组或引发多米诺骨牌效应

    曾经势同水火、如今举案齐眉,一汽、东风、兵装三家老字号大国企的“恩爱秀”屡屡上演,让人仿佛看到了汽车国企改革的无限可能,由此也拉开了中国汽车产业改革的大幕。紧随其后,吉利重组北汽、宝能控股奇瑞、柳汽收购野马……一系列重磅信息被“专业媒体”曝出,而“胡说八道”似乎成了当事方企业最高长官的“统一”回复。但,风起于青萍之末,却很难止于林莽之间。一切都在表明,中国汽车产业正在经历着前所未有的变革,暗潮涌动,骚动不止。

  • 天津一汽“骏驰计划”再落一子,骏派CX65助推振兴大业

    有人说,天津一汽现在最不想提及的两个字,就是“夏利”。诚然,夏利已成为天津一汽的心头之痛。但无论如何,新老交替都是亘古不变的真理,骏派品牌的振兴,或许正是对夏利最好的纪念。

  • 做好买逍客的打算,却进了东风悦达起亚的店,你不想知道为什么?

    小编的一位邻居,初为人父,本着家庭出行需要,近期准备购置一款SUV。在泡了一个月的论坛后,终于相中了东风日产逍客这款车,因为这款车在各方面表现都很均衡,不过最主要的还是价格,约14万就能买到合资紧凑型SUV,对邻居来言还是很有诱惑力的。不过,前几天在去东风日产4S店看车的时候,意外被毗邻的东风悦达起亚新一代智跑惊到了。同样是合资车型,价格也不相上下,但更具有硬派越野范儿的造型和极其丰富的实用配置让邻居流连忘返,举棋不定中请我喝了一顿小酒,就是为了让我这个“专家”给指导一下。那么,到底哪款车更值得购买吗?事实胜于雄辩,小编决定通过对两款车的对比,来寻找一个公平公正的答案。Ps:为了公平,小编挑选两了款车售价最接近的车型进行对比,分别是售价13.99万元的新一代智跑2.0L 手自一体智享豪华版(下文简称智跑)与售价为13.98万元的逍客1.2T 手动时尚版(下文简称逍客),让我们看看谁才是最优选择?

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