“NI VeriStand与NI PXI平台的结合满足了用户对I/O、计算能力、信号仿真和数据分析等功能的需求,而且是完全开放和模块化的。”–Enrico Corti, Alma Automotive. 挑战:基于商业现成(COTS)的硬件,
“我们使用CompactRIO可编程自动化控制器设计了一个非常灵活的、可编程的发动机管理系统,该平台是模块化的,可扩展额外的传感器,并包含现场可编程门阵列(FPGA)。”挑战:开发一个高效、低排放的自适应发
工程师在为汽车电子设计电源系统时可能会遇到在设计任何电源应用时都会面临的挑战。因为功率器件MOSFET必须能够承受极为苛刻的环境条件。环境工作温度超过120℃会使器件的结点温度升高,从而引发可靠性和其它问题。在
一般来说电磁噪声是难以消除的,但可采取各种措施,把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效,所以最好采用几种不同的组合方法。一、一般要求汽车电磁噪声的
摘要:采用无线模块与汽车行驶记录仪结合的方法,配合PC机可以实时且较准确地获取汽车行驶记录仪的各项信息。详细阐述添加无线模块的汽车行驶记录仪的系统设计,该系统集数据存储、数据采集、数据分析为一体,着重分
GPS导航市场个人应用产品上分便携式PND、车载GPS和GPS导航手机几大类,而遵循着你涨我降的规律,便携式GPS和车载GPS的市场份额的增长势必争夺GPS导航手机市场本有的占有率。虽然很多调研机构发表报告说,全球PND将来
GPS产业的飞速发展,在激烈的竞争中,崛起了很多品牌,这些为消费者所熟悉的GPS品牌,在媒体和各自的渠道上面登台亮相,冲锋陷阵,好不热闹,其实在大大小小的品牌后面,最大的支撑力是GPS方案公司。GPS方案公司掌握
美国全球定位系统GPS GPS于60年代末开始研制,1973年系统方案正式诞生,1994年建成实用卫星导航系统,耗资120多亿美元。系统由空间段、地面段和用户段三大部分组成。卫星星座由分布在6个轨道面上的24颗卫星组成,目前
前言在无线图像传输通信系统中,要获得较高的接收增益,需要定向接收天线对准信号发射源。本文针对由指挥车和被控车辆组成的应用平台,利用磁罗盘和GPS的定向、定位技术设计了车载定向天线云台随动系统。在该系统中,
随着汽车工业的发展,汽车电子市场的逐渐成熟,车载导航市场也在渐渐形成,前景大好。加之,近年来,国内各地汽车数量增加极快,汽车使用量的增加,人们的出行习惯也发生着很大的改变。到哪儿都希望有车可用,这样,
GPS导航仪融入了越来越多的附件功能,国内GPS导航仪的附加功能从最早的MP3、MP4功能发展到蓝牙、倒车后视,再到现在的DMB、TMC等一些可以和用户互动的功能,虽然还未成熟,但仍有很大的发展空间。国外的GPS行业发展很
1 引言近几年来,GPS导航定位技术在不断发展,越来越多的车辆加装了车载GPS终端。时至今日,车载GPS终端已经成为城市交通管理网络的重要组成部分。但一直以来,用户在加装了车载GPS终端后,由于缺乏友好的人机交互设
随著科技化的角度持续加快,迫使有越来越多的人必须在紧凑的时间及地点进行工作,而当城市化的速度不断地膨胀后,不仅导致交通网络日益复杂,人们必要的移动性也有越来越频繁的趋势。使得每个人对空间信息有了更多的
GPS定位产品正在渐渐的深入到大众消费中来,随着电子地图的日趋完善,GPS系统将越来越发挥更加实际的指引作用。蓝牙GPS模块实现以无线蓝牙接口来发送GPS模块的定位数据,它挣脱了导线的束缚,从而可以很容易地在各种
引 言目前,使用超声波技术进行空间测量和定位已相当普遍。有的运用超声波的反射特性,有的综合运用红外和超声波传感器采取三边测距的定位方法,前者因为超声波传输介质的影响使测量精度无法提高,超声波衰减特性使其