汽车电子
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基于CAN总线重型汽车内轮差预警系统的设计
1 内轮差原理 内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。内轮差的大小与转动方向盘的幅度和车辆轴距的长短有关，方向盘转动幅度
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汽车驱动防滑控制硬件在环仿真系统设计
车辆驱动防滑控制系统通过控制驱动轮滑转状态改善车辆在软弱附着路面的牵引性和操纵稳定性,汽车电控系统开发的实质是进行车辆控制原型及执行器间的性能匹配,但单纯计算机仿真难以完成这一任务。随着相关技术的成熟，
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图象处理技术在车牌识别中的应用
车牌自动识别系统能将输入的汽车图象通过处理识别，输出为几个字节大小的车牌字符串，无论在存储空间的占用上还是与管理数据库相连方面都有无可比拟的优越性。在大型停车场，交通部门的违章监测(电子警察)、高速公路
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汽车故障自诊断系统与故障诊断仪V.A.G1551研究
随着微机在汽车上的应用日趋广泛，不仅提高了汽车的性能和舒适性，也使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，用户的汽车一旦因故障抛锚时，维修人员能否迅速找到发生故障的部位并加以排除就成为摆在汽车制造商面前
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基于神经网络的声测法车辆类型辨识的应用研究
随着我国高速公路和汽车技术的迅猛发展,汽车行驶速度越来越高,极需一种更有效的交通管理系统。这种系统应能自动识别汽车,并能准确判断出汽车类型。20世纪50年代以来,点测式设备如环形线圈检测器,主要用于十字路口的交
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一种高性价比的电动车窗控制器设计
摘 要 结合汽车车门控制模块设计的项目实践，介绍了一种高性能的智能功率芯片TLE7810，并从软件和硬件方面详细阐述了它在低成本电动车控制器中的应用。最后，对电动车窗的防夹功能及其实现方法进行了简单介绍。 关键
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uCOS-II在车载GPS移动终端中的应用
一、 统概述目前市场上的商用嵌入式系统产品，如Vxwork、PSOS和Windows CE等已经十分成熟，提供有力的开发和调试工具，但开发成本昂贵，而uCOS-II是一种多任务实时操作系统，内核源代码公开，短小精干，
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GPS集中差分技术在城市车辆智能交通管理中的应用
1 引言 在国外，车载GPS全球定位系统正逐步成为中高档车必须的配置。在美国Rockwell公司研制了先进的转弯接转弯导航和信息系统，该系统包括小型彩色显示屏幕、方向传感器和GPS接收机，该系统具有最有效的道路选
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一种应用于车载系统的GPS接收机射频前端的设计
1．引言 GPS（GLOBLE POSITIONING SYSTEM）是一种可以定时和测距的空间交会定点导航系统，它可以向全球用户提供连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和实践信息。GPS提供两种服务：标准定位服务（SPS）和
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基于视频的车辆检测技术和阴影消除方法
0 引 言 基于视频的车辆检测技术是在传统电视监视系统基础上发展起来的，以车辆检测技术、摄像机和计算机图像处理技术为基础，来大范围地对车辆施行检测和识别的新兴技术。与传统检测技术相比，它具有处理速度快
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基于GPIB的车载音响自动测试系统
基于GPIB的自动测试系统是计算机技术和自动测试技术相结合的产物，目前广泛应用于众多领域。本文在介绍基于GPIB的自动测试系统组成和GPIB技术原理和特点的基础上，着重介绍了已在工程实际应用中使用的车载音响测试系
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基于ITS车辆行驶安全驾驶辅助系统的研究
0 引 言 汽车安全主要关心的是驾驶员在驾驶过程中，遇到不断变化的交通状况时，如何保持汽车和人的安全性。目前，已经开发出来的是先进的巡航辅助高速公路系统(AHS)，其通过安装在公路两旁的监测通讯设备，使车
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FMCW毫米波防撞雷达系统
汽车防碰撞系统对提高汽车行驶安全性十分重要，该系统的研究一直倍受重视。从1971年开始，相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防碰撞系统，但是以上系统均存在一些不足，未能在汽车上大量推广应
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基于PERCLOS的汽车司机疲劳监控方法的研究
一. 疲劳程度的检测方法 司机疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要因素。美国国家公路交通安全局（NHTSA）最近几年调查[1]显示：每年平均有56000起车祸与疲劳驾驶相关，造成40000人受伤，1544人死亡（占交通事故死
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SP2338串口扩展芯片在汽车行驶记录仪中的应用
1.SP2338简介 SP2338串口扩展芯片能将普通的51系列单片机的一个串口扩展为三个独立的全双工串口，并且三个串口的波特率达到了9600bps。SP2338采用通用的协议1个起始位，8个数据位，1个停止位），同时，该芯片在与单
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