公司在可持续发展排名上升,在美国入选的100家公司中位列15
锂离子(Li-Ion)电池是电动汽车和混合动力汽车的常用储能方法。
2020年2月21日 – 专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与Bourns携手推出了《Electrification of the Vehicle》(车辆电气化)电子书,介绍了用于设计和开发电动汽车的新型元器件、技术和策略。
增加差异化云连接解决方案,推进工业4.0领域的采用; 实现客户群体多样化,增加工业销售渠道; 收购完成后预计将在第一个日历年实现每股收益(EPS)增值; 在可观的营收协同效应基础上,预计每年实现约2,000万美元的成本协同效应。
·新电池管理系统芯片实现性能提升,提高电动汽车续航里程、可靠性和安全性 ·推出行业最高的电压检测精度、温度监控和创新功能
SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“公司”)宣布成功开发了基于FPGA和ASIC电路的时间敏感网络(Time Sensitive Network,TSN)IP。
无损检测技术,是工业发展必不可少的工具之一,一定程度上反映了一个国家的工业发展水平。作为工业制造质量控制和安全保障的重要手段,无损检测被视为实现“中国制造2025”不可或缺的技术之一。
1月15日至17日,日本电产(Nidec)参加了于东京会展中心举办的日本国际新能源汽车技术展。
日本电产株式会社(NIDEC CORPORATION)于2月4日召开新闻发布会,对外公布了有关本公司董事变更的董事会决议。
由日本电产研发、生产、销售的新能源汽车用驱动马达系统“E-Axle”在日本经济新闻报社主办的“2019年日经优秀产品与服务奖(第38届)”中荣获“最优秀奖日本经济新闻奖”。
尼得科智动株式会社联合加拿大滑铁卢大学开启进一步提升车用生物识别电波传感器(雷达)性能的研发工作。
新的VE-Trac™系列平台的首批器件提供领先市场的电气和热性能,配以符合市场需求的容量和扩展的供应链。
在 2019 年 12 月 18 日~21 日东京国际会展中心举办的工业用服务型机器人及相关设备 的国际型展会上,GBS将展出搭载日本电产新宝株式会社生产的超扁平执行器的新型动力服“Cray X” 。
中国氢能产业大会上表明在苏州,设立驱动马达开发中心。
日本电产株式会社宣布,与中国广汽集团旗下广汽零件部有限公司成立的新能源驱动马达合资公司,现已完成相关手续。公司名称最终定名为广州尼得科汽车驱动系统有限公司。