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  • 涅槃汽车: 智能座舱数据存储技术浅析

    上海2022年12月16日 /美通社/ -- 近期，涅槃汽车发表了一篇文章，对智能座舱数据存储技术进行解析，内容如下： 1、 智能座舱的存储越来越重要，容量越大越大。 我们都知道，中国新能源汽车逐步在迈向正轨，越来越多的用户选择具有更多智能化的新能源汽车，从最近5-10年的发展趋势来看，汽车已经从机械定义汽车到电子定义汽车，到最近的几年火的发紫的软件定义汽车。 汽车硬件通用化之后，汽车软件的研发环境也变得更加容易，包括操作系统搭建、应用生态构建在内的软件应用场景，就有了施展的空间。如同 PC 和智能手机一样，汽车的差异化主要体现软件上，即软件定义汽车，中国新能源汽车往智能汽车方向进化后，正在复制当年智能手机在中国制造业快速复制的道路。 最近几年智能座舱发展越来越快，整个智能座舱已经是整个主机厂的“内卷之王”的必争场地，它可以满足用户的多重需求，用户对于车辆希望越来越像手机那样智能化，除了驾驶的舒适性外，更多的个性化设置，人机交互，都能让用户体验到这个车的情感需求。 而且现在主机厂竞争愈发同质化，需要形成产品差异化，而智能座舱恰好是一个突破口，互联网企业在移动终端市场饱和的情况下，英雄所见略同的认为汽车将是 继PC、手机、平板电脑之后的另外一个智能终端载体，而智能座舱就是这个载体最重要的承载物。 回顾一下手机存储容量的趋势变化： 在智能机兴起之前，基本上就是诺基亚的功能机的天下，比如2009年诺基亚的神机5230，存储容量就是256MB，这个容量没有办法存储一部现在的高清视频，当时还是塞班系统，基本上没有应用APP的功能，就一些简单的听歌、打电话、简单游戏等功能。 后面逐步发展到了2010年左右的智能手机，最开始出来的时候，苹果4的手机存储是16GB-32GB，那个时候可以进行一些简单的视频通讯，简单的游戏，没有办法本地存储高清地图，都是在线缓冲。 想想现在谁买一个新手机还不得64G容量以上，如果你是32G的iPhone7 每天删图片和缓存都累死了，随便一个APP应用就几百MB了，微信聊天记录就占用10个G存储。 到最近发布的手机，手机存储没有一个 256G都不好说自己是最新款的手机，因为手机存储的照片越来越高清，视频存储内容也大，而且绝大部分人的手机的APP数量已经超过100个了，所以手机存储容量会越大越大。 再来看看汽车智能座舱的发展历程（及存储要求）： 1）上世纪 90 年代，机械化阶段：包括机械式仪表盘及车载收音机、对讲机等设备，密集的 物理按键操作，仅提供车速、发动机转速、水温、油量等基本信息。  此时的存储还是以NOR FLASH为主，类似于手机的诺基亚时代，只需要存储简单的行驶里程，收音设置等信息，存储需求都不会大于100MB。 2）2000-2015 年，电子化阶段：电子技术进入座舱，座舱内配备小尺寸中控液晶显示屏、 车载导航、蓝牙、媒体播放设备等较为简易的电子设备。  这个时候的存储需求逐步变大了，有操作系统了，需要存储空间来放置操作系统，同时有一些地图数据需要内置在存储里面，而不是像以前通过TF卡来更新地图，因为可以联网实时更新地图了。特斯拉在这个阶段甚至把网页浏览器也放到了中央显示屏里。这个时候车里面人机交互不多，而且没有那么多APP应用上车，所以此时的存储容量基本上是16GB左右。 3）2015 年起，智能化时代迎面而来：座舱智能化的开启以大尺寸中控屏的出现为标志，消费电子技术进入汽车领域，液晶仪表、中控屏、抬头显示系统、视觉感知、语音交互等通过 域控制器实现集成并装配在座舱内，能根据驾驶员、乘客的偏好、习惯和需求，提供更加舒适、智能的驾乘体验。 此时就来到了类似手机智能化“堆料”时代，产业界一般形容智能汽车就是带四个轮子的智能手机，其主要的原因就是，汽车硬件标准化之后，会出现类似当年苹果iPhone智能手机引领产业链风向一样，硬件结构设计基本固定成前后盖夹住主板电池的直板设计后，能够显示产品差异化的，只有系统软件、电子元器件配置、以及新材料材质应用等方面，智能手机的差异化被行业统称为“堆料”行为。 先来看看常见液晶仪表对于eMMC容量的要求的诉求，下图是使用一个i.MX6DL平台的12.3寸全液晶仪表的项目，此时可以看到这个项目对于eMMC的容量诉求比较小，只需要533MB，最大的资源就是UI图片资源，因为好多汽车都需要有多套UI界面的需求，比如在汽车切换为运动模式的时候，此时的UI界面就比较炫丽，而切换到经济模式，此时就比较平和的UI，这样更能给用户更好的体验，所以仪表的存储大小主要是图片UI资源占用比较大。 项目 CPU消耗（峰值） MEM消耗（峰值） eMMC消耗 仪表主程序 34 % 536MB（53%） 523MB（53%） 3D车模 5 % 50MB（5%） 10（0.1%） 全景导航界面合成 5 % 158MB（15%） 0 合计 44 % 744MB（73%） 533MB（7%） 上图可以看到eMMC容量需求是533MB，实际4G eMMC都绰绰有余了，为什么很多主机厂都选用8G 的eMMC，主要是现在小容量4G的eMMC基本上快淘汰了，只剩下镁光和闪迪有车规级的小容量eMMC芯片，而且价格也同8G eMMC相同，交期还没有8G eMMC好，有93%的设计余量，容量浪费就浪费呗，反正价格和交期在那里。 再来看看中控导航主机对于eMMC的容量需求，在比较传统的不带在线地图的导航主机，使用8G eMMC就够了，主要是离线地图占用的最大空间。 序号 功能 占存（GB） 1 Syetem/APK 0.574 2 Cache 0.46 3 data 0.26 4 离线地图 5.6 合计 6.9 从数据来看最大的部分是离线地图，如果是高清地图数据这部分接近10个G，如果安装一些应用，比如喜马拉雅、蜻蜓FM等等，这部分还需要预留给客户下载数据的空间，否则用户按照了这个应用也无法本地下载缓存，只能在线收听，这个是很不好的体验，所以正常情况下的中控导航主机的eMMC的容量普遍是32G。 逐步开始内卷“域控制器” 原来的座舱里面的控制器基本上是分开的，导航主机是一家，液晶仪表是一家，同时还有一个AVM全景一家，还有TBOX等，这里线束连接就非常复杂，而且不同供应商直接的协调调试也非常复杂。 而且现在使用域控制器变更走线简单，而且可以集中资源进行开发，一个域控制可以替代很多不同的设备。 而这个过程中，最内卷的莫过于域控制器，这个时候的智能座舱的“堆料”更多的是域控制器的开始大批量使用，一芯拖多屏，一个主芯片带动不同的设备，现在最火的高通8155，可以带动中控导航、液晶仪表、HUD、行车记录仪、TBOX、后排头枕显示等等。这个时候的存储容量需求就会变得尤为重要，需要把满足原来各个部件存储容量的需求，而且还加入了很多人机交互的需求，对于容量需求变的更大。 上图是理想L9的智能座舱，官方宣传的是：理想L9标配两颗高通骁龙8155芯片，同时具备24GB内存和256GB高速存储能力，共同组成强劲的计算平台。 极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。 小鹏P7搭载的是高通晓龙820A，上一代的域控制器芯片，存储是8+128GB的存储容量，这个容量主要是为了让用户可以搭载更多的APP，而且支持小程序扩展，实用性和娱乐性都很强。 汽车装置了完善的视觉传感器配置，包括各种RGB图像数据、环视光线追踪数据、景深深度信息数据等，具有天然的ARVRMR影像生成与制作优势，一旦其视觉处理能力开发出来，配合智能汽车的高清显示屏幕装置和AR-HUD虚拟显示装置，最可玩的智能终端。不管是端还是云，海量的存储空间都是必需的。 可以看到这个阶段的存储容量需求是从64G-512G发展，随着人机交互，存储的高清视频内容要求，以及域控制融合的功能大小不同，存储的容量是逐步增大的。 总结： 其实所有的信息数据化智能产品都跟生物界的智力程度一样，决定智能水平的最基本指标就是脑容量大小。以此类比，对于智能产品来讲，其智能化的水平也是和芯片的算力大小息息相关。 在这波智能座舱的浪潮中，存储芯片的容量大小至关重要，最初都是依赖于存储空间的突破。只有产品的存储空间足够的情况下，才能装载更大的系统软件和应用软件，并存储更多的数据用于生产与服务。 2.智能座舱的存储芯片的要求 既然大家都知道存储容量越大越好，车机的内存是不是也可以类似手机这样，直接更换大容量芯片呢，而且手机内存升级的技术都这么成熟了，那么在车载的域控制的存储芯片目前都还比较小，能不能自己更换一步到位呢？ 答案是还真不能直接更换，虽然都是存储芯片，智能座舱的芯片和普通消费级的存储芯片区别还真的不是一丁半点，接下来仔细说说。 2.2.1 安全可靠性的要求： 先来看一个案例，特斯拉因内存问题，召回了约 13.5 万车，其中包括 2012 至 2018 年产的 Model S，以及 2016 至 2018 年产的 Model X，特斯拉表示8GB eMMC 内存达到寿命后，对应的控制器会失灵，从而导致屏幕上的后视、除霜设定、调整转向灯等功能都无法正常工作。这一问题一般会在用车五到六年后开始出现，特斯拉现在给出的办法是免费更换 64GB 的 eMMC内存。 智能座舱域控制的存储芯片必须要达到车规级要求 由于汽车是一个耐用型消费产品，所以同消费电子市场不同，需要有非常久的供货周期，由于供应链的标准非常严格，而且车载存储本身在设计和生产上都会面临比较大的挑战。 汽车车规级芯片的设计非常长，而且域控制的存储芯片，存储非常重要的一些车身控制信息，上面那个特斯拉就是一个例子，所以需要对于重要信息存储的应用保障，需要有非常高的安全标准。 首先要保障的就是高温度的运行条件，普通消费电子产品就是在-10摄氏度-50摄氏度能够正常工作就行，由于汽车行驶的外部环境温度变化非常大，比如像后视镜那个区域，太阳长时间照射后的温度可以达到90-100度左右，这对存储器的宽温控制性能有很高的要求。不同位置的存储要求还稍微有一些区别，如果是单纯的娱乐产品，不涉及到安全应用等数据，要求-40到85摄氏度，如果是智能座舱的域控制存储芯片，这个至少要满足-40度到105度的温度设计，以保证在极低温环境和高温环境下的宽温范围内存储性能都可稳定发挥，故障率为0。 信号的可靠性及完整性要求： 在很多驾驶环境下会经常有电磁波等环境干扰，这对数据的可靠性也会产生不小的影响，所以在设计上也会针对存储器的抗干扰性能做很多工作。除此之外，在关乎整车行驶安全性的部分，车载存储器在响应速度、抗振动、可靠性、纠错机制、Debug机制、可回溯性以及数据存储的高度稳定性等方面，相比消费类产品来说也都提高了很多个量级。 不是所有的牛奶都叫特仑苏，不是所有的存储芯片都是车规级存储芯片。芯片从设计到车上测试验证、真正实现量产一般需要至少4~5年，是经过长时间的验证，不能轻易更换存储芯片。 智能座舱域控制对于存储容量的要求： 车机硬件主要是原始感光或应声部件，用于接收DMS摄像头输入的驾驶员面部或手部信息及OMS输入的乘员信息。同时，接收车内乘员输入的相关语音信息，车载音响、显示等硬件单元。 可以看到，智能座舱域控制的算力和存储都非常庞大，要处理非常多的事项，包括人机交互语音、人脸、手势等各种信息的处理。 还有中控导航、液晶仪表、HUD等显示信息的输出，还要兼容第三方软件APP的应用，包括天气、地图，还有系统软件的存储，车机权限的管理、车机OTA升级的处理等等，对于存储芯片的要求，前面已经提到了空间要大的诉求，除此之外还有一些其他性能的要求。 2.2.2读取速度要快。 无论是技术还是容量，车载导航基本上都是复制着手机的发展趋势，最开始车载导航的地图都是使用外接的SD存储卡进行存储，要更新地图的时候，直接把SD卡取出来去4S店进行更新最新地图就行，而且每年都要付费。 现在手机的接口都从eMMC到UFS接口了，智能座舱存储芯片的接口也会从eMMC接口变更到UFS接口了，再来看看为什么有这样的趋势。 2.2.3 可灵活配置SLC存储的需求。 在5G移动网络下，智能汽车还有一个内存消耗大户，就是事件记录装置。以前的汽车最多配一个行车记录仪，记录一些简单的交通取证视频，以前很多时候都是插入TF卡，把数据存储在TF卡里面。 不同质量的TF卡的擦写速度不同，而且经常振动，导致这个接触不良，就会存在卡损坏，擦写久了以后，写卡的速度会下降的非常厉害，经常是半年左右就要更换一张卡，否则就损坏了。上图可以看到1200次擦除后的数据同最开始做对比，擦写寿命降低了30%，错误率增加了50倍，写卡速度也降低了90%，基本上就是处于报废边缘了。 大家都知道，如果开车行车记录仪中存储的内容基本上是一周左右，因为那个存储卡的刷写都是覆盖方式，比如一个16G的TF卡，视频存储满了16G后才逐渐把前面的内容进行覆盖，所以如果哪天心血来潮要看一个月的视频数据，对不起，这个已经覆盖掉了。 为了改善用户自己配卡，经常接触不良，一年左右就要更换TF卡的尴尬体验，很多车厂都已经逐步开始使用内置的UFS的存储器来进行数据的存储。 首先还是确定一个概念，EMMC是NAND FLASH构成的，所以NAND FLASH的SLC、MLC、TLC在EMMC中同样存在，也会存在擦写寿命的困扰，正常SLC可以擦写的寿命是60000次，缺点是存储容量低，大容量的非常贵。现在大容量的EMMC芯片，主要还是MLC格式。 以1080P录制高清视频为例，1080P60视频1秒钟的数据量大小 = 2200 X 1125 X 60 = 148.5M，视频的格式是RGB888的传输格式，摄像头过来的信号基本上是YUV4：2：2，此时1S的数据量为100M，录制一分钟的视频容量大小是100MB*60S= 6GB的数据，录制一个小时视频的原始数据就是 360GB。 此时录制到EMMC的数据，是视频压缩数据，一般压缩格式是H.264,此时压缩的比例为60:1，此时一个小时占据的存储大小也是6GB。 如果此时划分32GB容量大小给到行车记录仪进行录制，此时相当于可以录制5个小时左右的视频就需要进行强制覆盖了。一天24小时，也即是可以进行4次左右的覆盖，按照3000次额擦写寿命，也就是可以满足750天的使用寿命，这个时候完全达不到车厂要求的10年的寿命周期要求。 此时可以这样选择，把32GB的MLC存储空间配置为16GB SLC格式，这个时候虽然存储空间减少为了一半，只有16GB，但是可以支持的擦写次数变为60000次了，此时计算出来，可以满足17.86年的循环使用寿命。 因为智能座舱有不同存储的要求，需要支持类似行车记录仪等大数据的读写存储，而且寿命要求比较高，所以需要支持能够灵活进行SLC的配置要求。 2.2.4 可支持动态 动态磨损均衡技术 由于闪存的可擦写次数是有限的，当某些数据被频繁修改时容易导致对应的块很快被耗尽使用寿命，从而导致整块盘无法使用，所以需要有一种技术来将这些块的擦写均摊一下，延长使用寿命。 首先看几个相关的基本概念： 因为闪存不能覆盖写，如果要修改已有的数据需要将原有的数据擦除再写入新的数据。被频繁修改的数据很烫，叫做热数据，而写入以后就很少修改的数据无人问津就像打入了冷宫一样，叫做冷数据。 已擦写次数较少的block，还很年轻，生命力强，所以叫做Young block。相对的 Old block就是已擦写次数较多的block，剩下的次数不多了。 闪存又贵还擦写次数那么有限的，这还怎么玩？于是有了Wear Leveling这样的技术通过磨损均衡来延长闪存的寿命。 在没有wear leveling的情况下，某些block很可能会被频繁的反复擦写，最终报废，降低了闪存的寿命。Wear Leveling技术就是将擦写操作均摊到各个block，以防止某些block被提前耗尽使用寿命。 Wear Leveling技术按算法分为动态和静态，按作为域分为本地和全局： 在车载领域重点使用的是Dynamic Wear Leveling 动态磨损均衡，当需要覆盖写的时候，新的数据写到free的page上，而旧的数据被标记为invalid，等待垃圾回收擦除。 从上图中可以看出2nd WRITE去改写LBA#6的数据，被写到了新分配的page并不是直接在原page上做修改。3rd WRITE也是同理，到Nth WRITE,数据已经被改写了N次，但是垃圾回收还没有发生，所以有很多的Invalid page。 对比上图垃圾回收的左右两个图，可以看到垃圾回收把Invalid的page都擦除了，而且数据LBA#6也被搬移到了新的block。这是因为就像开头说的，闪存擦除的最小单位是block，所以当block中有用户数据的时候是需要迁移的。 弊端：动态磨损均衡有一个明显的弊端是，当一个数据是冷数据，放在那里N久都没被修改的情况下，他所占用的block擦写次数很少，但是又不能拿来做磨损均衡。 2.2.5 SMT烧录数据的稳定性。 很多使用EMMC的厂家，这个烧录也是非常痛苦的一个过程，有的是前面通过烧录器提前烧录好后，过完SMT后，在DIP组装工序发现部分不开机，这个时候就非常痛苦，需要排查半天的问题。 最终定位到软件丢失，此时又需要重新烧录软件（如果是内置高清地图10G），经常是通过USB来升级，此时一台的烧录时间至少为15分钟以上。 这个十分影响产线的生产效率，如果不提前烧录，直接在后端进行烧录，此时就无法通过SMT后进行对应的功能检查，同时也需要大量的烧录工装，也是否影响整个生产节拍。为什么会发生掉软件的问题呢？ 前面已经知道，TLC、MLC和SLC的差异，TLC制程的，比如在0-3.3V中要分离出8个等级，此时过SMT 245℃的回流焊接的时候，此时电平在里面极容易进行轻微放电，此时就可能把L5的电压修改到L4或者其他等级。 而SLC，只有高低电平的区别，此时这个反而没有那么容易放电跌落进去，范围分界线比较远，所以看到掉程序的都是MLC 制程以上的eMMC，而是数据都是放电导致，因为机器本身没有上电，不存在充电的情况，所以数据位的翻转都是由1修改为0的错误。 目前西部数据的车规级级芯片，支持100%的预烧录，完全让用户放心的使用，不用担心SMT掉数据的风险，解决了用户的后顾之忧。 3、西部数据 iNAND AT EU312 UFS 满足智能座舱存储的“白马王子”  3.1 高容量（存储容量范围从16G-256GB可选） 首先这个系列是有不同容量配置的，可以满足智能座舱不同阶段产品的存储容量需求。 可以看到存储容量从16GB-256GB系列都有，有的车型还是传统配置，此时中控导航可以选择32GB的配置，如果已经是高通8155或者8295的配置，此时存储可以选择128GB，甚至256GB的配置。 3.2 高可靠性 除了容量可以满足整个智能座舱的需求外，在可靠性安全性方面，西部数据也是下足了功夫。 新款 256GB 西部数据 iNAND AT EM132 嵌入式闪存盘采用 64 层 3D NAND TLC 闪存技术，产品生命周期超越了 2D NAND，以满足不断变化的应用需求和不断增长的容量需求。 西部数据 iNAND AT EM132 嵌入式闪存盘通过了 IATF16949 认证，符合 AEC-Q100标准，并遵守 ISO26262 NAND 闪存安全机制指南，还囊括了专为密集型汽车工作负载而设计的丰富汽车功能，包括：先进的运行状况监控、热管理、自动和手动读取刷新、强大的电源管理、数据保存性超过 JEDEC 标准、先进的数据保护和纠错技术。 3.3 高速度 基于优化的3D NAND技术和快速的UFS v2.1接口，EU312 EFDs的iNAND提供了卓越的读写性能，为大多数数据密集型汽车应用程序提供了嵌入式存储解决方案。 写入速度高达 550 MB/s ，读速高达 800 MB/s，完完全全能够满足现在智能座舱的读写速度的要求。 3.4 灵活的汽车特殊功能 包括高级运行状况状态监视器、增强的电源故障保护、快速启动、增强的SLC LUN和OEM可配置的启动分区。 由于汽车运行在非常复杂的环境，会存在中控导航的供电线和车身的蓄电池12V电源接触不良的情况下，而且车规级的7637-2的实验也会这样的模拟掉电50ms在恢复正常电压的情况，正常中控导航设计会有大电容来保障这样的意外掉电时整机能够正常运行，所以也需要各个零部件能够有增强的电源保护，保障存储存储的安全。 此时如果不使用增强的电源保护，在进行关键数据的保存时候，就会有失效的风险。 针对广泛的读/写密集用例进行优化 ，这个在一些数据经常需要读写的区域，是非常有用的，比如前面提到的行车记录仪的图像保存的区域，不适合做全区域的动态均衡，此时这个功能就能让寿命提高不少。这几个汽车的特殊功能对于智能座舱而言，都非常重要。 选择西部数据存储，智能座舱存储芯片放心使用。 西部数据有30多年的闪存开发和系统设计专业经验。在闪存芯片的设计、制造、装配、测试、可靠性分析和监控的完全垂直集成，支持整个产品生命周期。 在车载存储方面，可以扩展PCN和EOL的支持，也支持提供汽车行业专有的 生产部件批准程序(PPAP)文件， iNAND AT 系列专为高可靠性车载应用而设计，整个制造流程中DPPM都非常低。

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  • 圣利卓®（佩索利单抗）获得欧盟委员会批准 用于治疗泛发性脓疱型银屑病的发作

    基于EFFISAYIL®1 临床试验结果，EC授予有条件的上市许可，该临床试验表明超过半数接受佩索利单抗治疗的患者在接受单次剂量治疗后一周内实现脓疱清除[1,2] 泛发性脓疱型银屑病 (GPP) 在发病机制和严重程度方面与斑块状银屑病有显著差异[2, 3, 4] EMA 这一决定基于美国和日本对该产品的批准[5] 德国殷格翰2022年12月16日 /美通社/ -- 欧盟委员会 (EC) 授予勃林格殷格翰佩索利单抗有条件的上市许可，作为同类首创治疗成人 GPP 发作的药物。[1] 佩索利单抗是一种新型选择性抗体，可阻断白细胞介素-36 受体 (IL-36R) 的激活，IL-36 通路是一种免疫系统内的信号通路，被证明与 GPP 的发病机制有关。[2, 4-7] “GPP 的症状具有毁灭性，发作会导致剧烈疼痛，需要进行住院治疗。提高对 GPP 的认识会提升诊疗速度和精准度，这是改善 GPP 患者生活质量的重要一步，”IFPA 执行董事 Frida Dunger Johnsson 说。“该针对性疗法可以通过有效管理 GPP 发作为 GPP 患者带来全新的生活。” “我们很高兴能够为 GPP 患者提供这种有着迫切需求的疗法，此前他们的治疗选择极其有限。这一获批是在我们在持续开发佩索利单抗用于治疗嗜中性粒细胞性皮肤病治疗中的又一个重要里程碑，目前我们还在开展进一步的临床研究，”勃林格殷格翰董事会成员、人用药品负责人 Carinne Brouillon 说道。 “我们的期望是能加速我们处于后期阶段的管线产品，这些管线产品有潜力改变世世代代人们的生活，今天的获批就是第一个这样的产品。” EC 对佩索利单抗的有条件批准基于其关键性 EFFISAYIL® 1 II 期临床试验的结果。[2]在为期 12 周的试验中，GPP 发作的患者接受了佩索利单抗或安慰剂治疗。大多数患者在试验开始时有中度或重度皮肤脓疱。一周后，与安慰剂组 (6%) 相比，接受佩索利单抗单剂量治疗的患者中有 54% 脓疱完全清除。[2]一周后，接受佩索利单抗治疗的患者和接受安慰剂治疗的患者分别有66%和 56% 报告了不良事件。佩索利单抗组和安慰剂组分别有 17% 和 6% 的患者（第一周）报告感染。[2]接受佩索利单抗治疗的患者（第一周）有 6% 报告了严重不良事件。 GPP 患者经常无法获得正确或及时的诊断，他们的症状可能被诊断为其他形式的银屑病。基于系统文献回顾的全球 Delphi 共识项目将 GPP 在表型、遗传学、免疫学和组织病理学上与寻常型银屑病/斑块状银屑病进行区分。[2]越来越多的监管机构已批准佩索利单抗用于治疗GPP的发作，这突显了 Delphi 项目组改善 GPP 患者诊疗的愿景正在逐步被实现。 关于圣利卓® 佩索利单抗是一款新型人源化选择性抗体，可阻断白介素 -36 受体 (IL-36R) 的激活。IL-36 通路是免疫系统内的一种信号通路，已被证明与GPP等多种自身炎症性疾病的发病机制有关。[2, 4-7] 佩索利单抗是首个专门靶向 IL-36 通路，治疗 GPP 发作的在研疗法，已在一项随机、安慰剂对照试验中获得了具有统计学意义的结果。目前，佩索利单抗还在被开发用于预防 GPP 发作以及治疗其他嗜中性粒细胞性皮肤病。[8,9] 关于EFFISAYIL®-1临床试验 EFFISAYIL® 1 (NCT03782792) 是一项为期 12 周的 II 期临床试验，入组中至重度 GPP发作患者（N=53），患者按 2:1的比例随机接受佩索利单抗 900 mg 单剂静脉注射或安慰剂治疗。[2] 一周后，接受佩索利单抗治疗的患者中有 54% 的患者脓疱完全清除，而安慰剂组为 6%。[2]12 周后，超过五分之四的患者 (84.4%) 无可见脓疱和皮损清除/几乎清除 (81.3%)。[10] 一周后，66% 接受佩索利单抗治疗的患者和 56% 接受安慰剂治疗的患者报告了不良事件。佩索利单抗治疗组和安慰剂治疗组中分别有 17% 和 6% 的患者报告了感染（在治疗第一周）。接受佩索利单抗治疗的患者中有6%报告了严重不良事件（在治疗第一周）。[2] 关于泛发性脓疱型银屑病 (GPP) GPP 是一种罕见的、异质性的、可危及生命的嗜中性粒细胞性皮肤病，临床上与斑块状银屑病不同。[4, 11] GPP 是由中性粒细胞（一种白细胞）在皮肤中积聚引起的，会在全身广泛爆发疼痛性的无菌性脓疱。[4, 11] GPP患者的临床病程各不相同，有些患者的疾病复发并伴有反复发作，而另一些患者的疾病持续存在且间歇性发作。虽然 GPP 发作的严重程度各不相同，但若不及时治疗，会出现败血症和多系统器官衰竭等并发症，可能会危及生命。[4]这种慢性全身性疾病会对患者的生活质量产生重大影响，并增加医疗负担。[12]对于能够快速解决 GPP 发作症状并能预防复发，且具有可接受的安全性的疗法存在着高度未满足的需求。[3] GPP 的发作可导致住院并可能发生严重并发症，包括心力衰竭、肾衰竭和败血症，而疾病发作的不可预测性和严重程度极大地影响了患者的生活质量。 关于勃林格殷格翰 勃林格殷格翰致力于研究突破性疗法，旨在改善人类和动物的健康。作为一家研发驱动的全球领先生物制药企业，公司在医疗需求高度未得到满足的领域通过创新展现价值。自1885年成立以来，勃林格殷格翰始终是一家独立的家族企业，从长远来看这一点将不会改变。在人用药品、动物保健和生物制药合同生产三大业务领域，全球有约5.2万名员工服务逾130个地区。更多详情，请访问：www.boehringer-ingelheim.com References EC approval press release/statement (to be added when available) Bachelez H et al. Trial of Spesolimab for Generalized Pustular Psoriasis. NEJM. 2021;385:2431-40. Puig L, et al. Global consensus on the clinical course, treatment and management of generalized pustular psoriasis (GPP). Presented at the European Academy of Dermatology and Venereology (EADV) Congress, Milan, Italy, 7–10 September 2022: P1203.B. Crowley JJ, et al. A brief guide to pustular psoriasis for primary care providers, Postgrad Med. 2021;133(3):330-344. Federal Drug Administration. New Drug Approvals for 2022. Available at: https://www.accessdata.fda.gov/drugsatfda_docs/label/2022/761244s000lbl.pdf. Accessed September 2022. Furue K, et al. Highlighting Interleukin-36 Signalling in Plaque Psoriasis and Pustular Psoriasis. Acta Derm Venereol. 2018;98:5–13. CHMP positive opinion. Available at: https://www.ema.europa.eu/en/medicines/human/summaries-opinion/spevigo. Accessed November 2022. ClinicalTrials.gov. A Study to Test Whether Spesolimab Helps People With a Skin Disease Called Hidradenitis Suppurativa. Available at: https://clinicaltrials.gov/ct2/show/NCT04762277. Accessed October 2022. Elewski B, et al. Sustained treatment effect of spesolimab over 12 weeks for generalized pustular psoriasis flares; results from the Effisayil 1 study. AAD Congress 2022, Poster 32924. Navarini AA, et al. European consensus statement on phenotypes of pustular psoriasis. JEADV. 2017;31:1792-1799. Hanna M, et al. Economic burden of generalized pustular psoriasis and palmoplantar pustulosis in the United States. Curr Med Res Opin. 2021. 37(5):735-742. Augey F, et al. Generalized pustular psoriasis (Zumbusch): a French epidemiological survey. Eur J Derm. 2006; 16(6):669-673. Jin H, et al. Clinical features and course of generalized pustular psoriasis in Korea. J Dermatol. 2015; 42(7):674-678.  

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  • 多元包容性成为雇主新指标，前程无忧揭晓2022年度中国典范雇主榜

    上海2022年12月16日 /美通社/ -- 中国权威的人力资源服务商前程无忧近日揭晓2022中国典范雇主十大单项得主和中国100典范雇主。这一已连续举办15届的中国雇主榜单一直因为展现中国人才管理的最高水平，人力资源管理的前沿技术和趋势，以及人才市场供需动态而备受关注和推崇。2022年的“中国典范雇主”以“可持续·多元化·友善”为主题，选拔出129家在数字化、营商环境、运营产生、人力资源等诸多挑战之下主动适应，努力开辟新路、寻找增长、关怀员工健康和情绪，以积极的姿态应对内部和外部挑战的领先雇主。 2022的典范雇主评选设立了雇主品牌影响力、ESG、多元和包容文化、人力资源数字化、学习和发展、员工关爱、人才吸引和保留、HR管理团队、女性领导力和组织创新典范十个大单项。其中，雇主品牌影响力单项有57家雇主提交案例，名列报名雇主数量第二和第三的分别是“人才吸引和保留”（41家）和“多元和包容文化典范”（39家），而最终每个单项有不超过16家雇主上榜。值得一提的是，“女性领导力单项”报名企业达到了27家，为这一单项设立以来的最高。 2022年上榜的129家典范雇主拥有雇员376.0万人，超过八成的雇主有派遣（临时）等灵活雇佣方式。61家雇主在中国的员工过万人。近三分之一的雇主2022新吸引的人才95后已占50%以上。50家雇主中女性员工已占多数，不止于快消/零售和制药/医疗，甚至在金融、机械自动化和汽车/零配件行业，18家雇主的管理层中女性占据超过半数。 2022年典范企业的人力资源管理战略聚焦在“人才吸引”、“管理流程数字化”、“组织发展”、“雇主品牌打造”和“核心人才激励和保留”五大方向。自2018年以来，“学习与发展”和“绩效管理”首次被列在HR年度战略重点Top5之外。 2022年无疑是充满变数和曲折的一年，人才需求先扬后抑。上榜的129家雇主中绝大多数有过一轮或者多轮的员工优化。99家蝉联的典范雇主中有82家员工规模比2021年同期减少5%以上。与此同时，在各行业处于领先地位的雇主们也积极乘势吸引科技人才和高级管理专家。名列典范雇主紧缺人才的前三位的分别是 “高级科技人才”（66%）、“一线员工（非研发类）”（62%）和“数据类人才”（55%）。 129家典范雇主今年招聘的成熟人才25.0万人，约有32%的雇主社招量降幅超过10%，有67%的雇主目前2023届高校毕业生招聘量未能超过2022届。129家雇主招聘2022届毕业生8.2万人。 2022年仍旧处于疫情的反复影响作用下，平台化、群组等工作形式使得典范雇主对于人才的技能的复合型和专业性要求高于以往任何时候。同时，43%的典范雇主表示在经历疫情后，员工轮岗和流动的比例明显提高。在变革之下，典范雇主普遍认为，企业需求和员工技能之间的差异依次主要体现在于“战略性思考能力”、“适应变化的能力”和“数字和情境分析能力”。因此，雇主们依据业务目标和数据技术提供了员工多种终端的学习和培训，而情绪管理和精神健康成为最多企业在今年新增的培训内容。 58%的雇主今年在商业保险、假期、员工或家人关怀等其中一项提高标准，半数典范在过去24个月内提升了办公环境舒适度。52%的雇主2022年涨薪5%以上，核心人才涨薪8%以上，71家雇主今年提供的毕业生薪酬水平增幅超过5%。 作为有着广泛影响力的中国年度雇主榜单，在已经进行了15届“中国典范雇主”的评选中，近六成的雇主连续三年上榜，12家雇主十年榜上有名。2022年的典范雇主评选历时3个月：通过对数十万家企业的筛选，向其中的230家候选企业发出参选邀请。参选的企业必须提供包括雇员结构、招聘、培训、薪酬福利和经营业绩建设等150多个的数据和信息，同时每一家雇主必须提交一个或者多个具体案例。通过对同行业的参选企业进行比较和分析、面谈和电话采访，只有超过平均值的企业才能当选。

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  • “绿色发展优等生”华晨宝马再获殊荣

    北京2022年12月16日 /美通社/ -- 近日，受工业和信息化部节能与综合利用司委托，中汽数据有限公司（简称“中汽数据”）正式公布“2022年汽车行业绿色发展指数（GDI）”。其中，在47家主流汽车企业中，华晨宝马汽车有限公司（简称“华晨宝马”）位列汽车行业第一名，第四年蝉联该指数榜首，再获5A级评级。 华晨宝马获评2022年汽车行业绿色发展指数第一名 此外，在今年推出的第一期《中国生态汽车调研报告》中，国产新BMW iX3摘得 “白金牌”生态汽车认证，“更健康、更低碳、更环保”。该调研着眼于六大指标：即汽车生命周期碳排放量、可再利用率和可回收利用率、尾气排放、车内空气质量、车内噪声和有害物质等。国产新BMW iX3在六个指标均获高分，尤其在碳排放和车内噪音两项均为满分，充分肯定了宝马贯彻 “循环减碳”理念打造绿色汽车的投入和努力。 新BMW iX3 中汽数据发布的“汽车企业绿色发展指数”是对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平的定量评估体系，从采购、研发、制造、销售、回收利用等维度指标，全方位评价企业绿色发展理念和实践情况。 宝马自上世纪70年代就已经推行可持续发展。在这一战略方向上，宝马与中国伙伴合作，遵循全产业链减碳和循环经济理念。宝马的目标是制造“最绿色的电动车”，将“循环减碳”理念渗透到车辆全生命周期——即从设计研发、生产制造、供应链、物流运输及销售服务等各环节，通过采取创新的解决方案减少全价值链的碳足迹。 经过近20年的整体发展，目前，宝马沈阳生产基地已实现100%使用绿电生产，并通过体系化的节能减排、节约水资源和循环利用等举措成为行业翘楚。自2014年起，华晨宝马已连续九年发布企业可持续发展报告，透明公开地与公众分享公司的生态足迹。2021年，华晨宝马实现单车生产二氧化碳排放0.17吨，单车生产水资源消耗量为1.82立方米/台，并连续五年获评工信部“国家级绿色示范工厂”。 华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达工厂 宝马全价值链贯彻“循环减碳”理念也凸显在打造绿色供应链上。宝马已在中国专门成立供应链可持续发展管理项目组，根据中国的国情更加科学地制定和执行“中国供应链减排计划”。5月，宝马携手华友循环率先实现动力电池原材料闭环回收；8月，宝马与河钢宣布将逐步在量产车上使用低碳、绿色汽车用钢。 此外，宝马正通过电动卡车短驳、铁路海运等低碳整车联运、绿色仓储等方案，多措并举，打造绿色物流体系。2021年出厂物流运输二氧化碳单车排放量比2014年降低51%。近日，华晨宝马宣布携手京东物流，在沈阳生产基地首批投入38台电动卡车，使其在“纯电化”短驳物流领域，成为京东服务的第一家汽车制造企业。此外，华晨宝马在沈工厂均开通铁路专用线，使用循环材料的物流包装，如金属料架再利用等。而为了推动绿色仓储，今年开业的BMW宁波零件配送中心则是第一个以LEED银级标准建造的绿色仓库。 携手京东物流，沈阳生产基地推动短驳物流电动化 产品方面，随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马在中国共提供五款纯电动汽车，还包括BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3、BMW i3。此外，不使用稀土材料的励磁同步电机、车辆更低的风阻、更高的能源效率和可回收材料使用率，无不彰显着宝马产品的可持续属性。2023年，宝马将加速全面电动化转型，在中国市场呈现11纯电动产品，为中国消费者呈现豪华品牌中最全的纯电产品线。在流通领域，宝马今年启动“领创绿星”计划，为宝马经销商减排降碳提供科学、全面且可执行的方案，将日常业务变得更加绿色可持续。 宝马集团纯电家族 在企业社会责任方面，秉持“家在中国”的理念，宝马将行动聚焦于“文化保护”、“社会发展”和“环境保护”三个社会议题，并在2021年发起“BMW美丽家园行动”，致力于中国的生物多样性保护和生态文明建设。2022年开始对辽宁辽河口国家级自然保护区实施“一揽子资助计划”，通过提供巡护车辆并捐赠动物救护车、在保护区建设生态观鸟屋等一系列行动，以创新思维助力中国的生物多样性的公众普及工作。 宝马正围绕电动化、数字化和循环永续三大主题，着眼于车辆全生命周期的循环减碳，全方位深耕生产制造、物流、采购、企业社会责任等各个方面，持续体系化的打造绿色竞争力。 ###  中文版媒体信息及高分辨率图片资料，请从以下网站下载：www.press.bmwgroup.com 欲了解更多宝马集团及产品信息，请登录： http://www.bmw.com.cn以及http://www.minichina.com.cn 宝马集团 宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装工厂，销售网络遍及140多个国家和地区。 2021年，宝马集团在全球共售出超过250万辆汽车和超过19.4万辆摩托车。2021年，集团总收益达到1112亿欧元，税前收入达到161亿欧元。截至2021年12月31日，宝马集团在全球共有118,909名员工。 宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。  

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  • 亚马逊首席技术官Werner Vogels：2023年及未来五大技术趋势预测

    北京2022年12月16日 /美通社/ -- 近年来，随着我们经历的数次全球危机，如何借助技术解决人类棘手问题至关重要。如今，我们获取数据的来源比以往任何时候都多，包括可穿戴设备、医疗设备、环境传感器、视频捕获和其他联网设备。当这些数据与计算机视觉、机器学习和模拟仿真等云技术相结合时，我们得以窥见信息和应用交融带给我们的力量。 新一代创新者和发明家（我有幸在拍摄《Now Go Build》时遇到过其中一些人）正在构建各种各样的解决方案，包括重新造林，让年轻人保持活力，以及重构从仓库到交付的供应链。而这只是一个开始。随着先进技术变得更加普及，我们生活的方方面面都变成了可以分析的数据，我们将看到更多的创新，2023 年将尤为显著。 预测 1：云技术将重新定义大众体育运动 像音乐和视频一样，体育将成为我们可以分析的数据流。未来几年由这些数据解锁的认知将改变整个体育产业，并重新定义每场比赛的参与和体验。 体育运动是人类生活的一部分，超越了时间、文化和物理边界。此刻，世界上最大的体育赛事之一——世界杯正在举办，预计将有50亿人收看。迄今为止，广播电视对职业体育的发展影响最大，为当今价值 5000 亿美元的产业铺平了道路。下一个改变游戏规则的技术即将出现。未来几年，不论何种级别，也不论是青少年篮球还是职业板球比赛，每一项运动的都将全面经历数字化转型。 像Veo这样的公司正在引领这一潮流，利用机器学习、计算机视觉和信息流处理等云技术来缩小业余运动员和专业运动员之间的数字鸿沟。Veo不仅为业余体育观众创造了类似直播的体验，而且还构建了一个深度神经网络，使其能够自动从视频流中创建精彩片段。这使球员、教练和招聘人员能够轻松找到关键比赛并改进战术，以前所未有的方式进行分享。随着像Veo这样的技术在所有级别的所有运动中得到越来越广泛的应用，你可以想象接下来会发生什么。 德甲和NFL等顶级联赛已开始使用视频流、可穿戴设备、物联网传感器等进行实时分析和洞察，但展望未来，这些功能还将继续发展，在几乎每项运动的每个级别上，技术将无所不在地发挥作用。 想象这样一个场景，教练可以使用在云中实时分析的计算机视觉和生物识别数据，在球员抽筋或失球之前换下他们，用充分休息的队友替换他们，这些现在可以量化的。这同时提高了运动员的安全性，并增加了比赛的竞争力。在这一点上，体育本身将真正开始成为我们可以实时分析和做出决策的数据流，包括球员补水、球的运动轨迹、观众饱和度等等数据，所有这些汇总到一起，比我们今天看到的任何东西都丰富。更多的数据带来了进一步的创新。在不远的将来，我们将做到，团队在每场比赛中都在后台不断运行假设模拟，使他们能够更好地预测其决定在当下的影响。技术本身将成为职业体育的竞争基础。 无论是在现场还是在屏幕上，观者体验也将发生变化。体育场馆将迅速采用我们在像Amazon Go商店等零售行业中见过的一些创新方法，比如使用计算机视觉、传感器融合和深度学习实现无票入场和即买即走的消费模式。我们还将开始见识到下一代数据叠加和实时洞察深入到运动员层面，以增强赛事体验感，就像视觉效果最好的视频游戏一样。共同观看和个性化观看体验将继续发展，将会把50亿观众以前所未有的方式更加紧密地联系在一起。 体育界目前正进入有史以来的最大的变革，而云技术正是这场变革的核心。 预测 2：模拟世界将重塑我们的体验 空间计算、模拟仿真、数字孪生等技术虽然对日常生活的影响有限，但多年的发展让它们日趋成熟。2023 年或是历经转变的一年，云将使这些技术变得更容易获得，这将打破现实的约束，重塑新的体验。 模拟仿真用于制造更好的赛车、预测天气和模拟股票市场。虽然模拟仿真可以解决很重要的问题，但大规模使用却受限于构建和运行模拟的难度。企业也缺少高性能硬件和专业人员。以喷气机翼或赛车的流体动力学模拟为例，仅模拟一秒钟的真实场景可能需要多达150TB的数据。然而，随着Amazon SimSpace Weaver等技术的推出，它们为未来铺平了道路，正在迅速改变目前的情况，未来我们世界上的几乎任何事物都可以被模拟，并最终将被模拟。模拟仿真将有助于我们在道路建设、仓库管理和灾难应对等方面做出更好的决策。我们可以通过模拟，运行大量假设的场景，无需等待多年就可以查看我们的行为对未来的影响。凭借Amazon SimSpace Weaver这样的技术，Terraformation这样的公司可以在实现种植1万亿棵树目标的过程中，模拟整个森林的生长情况，因此，它可以确保森林的健康和生物多样性，并实现尽可能多的碳抵消。 另一个我看到创新快速增长的领域是空间计算。很多企业已经在构建专用硬件，并使用云技术来捕捉和创建几乎任何环境的3D模型。仅使用一台移动设备即可实现这一目标，这将很快成为现实。这种技术的普及将激发建筑、施工、商业地产和零售行业的新一轮创新浪潮。就像视频对互联网的影响一样，空间计算将在未来几年迅速发展，3D对象和环境将像你今天最喜欢的社交媒体短视频一样容易创建和使用。互联网上的静态2D产品图片将成为过去，取而代之的是3D模型，你可以拿起、旋转这些模型并将其放置在客厅，就像你今天在网页浏览器中看到的那样自然。但对这些模型的期待也会更多，它们的内在特征就可以在你的虚拟家庭中被模拟出来。一盏虚拟灯不仅会放置在您客厅的地板上，你还将可以打开和关闭它，实时观察环境光如何与您的虚拟家具互动，并了解它对你能源消耗的影响。所有这一切，都将发生在按下“立即购买”按钮之前。 2023年，此类技术将开始融合。随着数字技术越来越多地融入我们的现实世界，模拟仿真对于确保空间计算技术产生正确的影响变得越来越重要。这将让曾经完全不同的技术良性循环，并同时被企业和消费者使用。云技术通过其巨大的规模和可访问性，将推动这一新时代的到来。 预测三：智慧能源创新浪潮 储能表面材料、分散式网格、智能消费技术。在2023年，我们将看到这些技术在全球范围内的快速发展，这将改善我们生产、储存和消耗能源的方式。 我们正处于另一场能源危机之中。成本上升和能源获取的可靠性是全球性问题，这将影响到每个人。虽然这不是我们第一次面临能源危机，但几种成熟技术开始融合，这将使我们能够以前所未有的方式解决这一问题。 我们周围的环境产生丰富的可再生能源。实际的挑战在于存储和按需交付给能够消耗这些能源的系统之间。亚马逊正在这一领域展开行动，以美国亚利桑那州的150兆瓦电池存储系统为例，它为我们在该地区的设施提供清洁、可靠的能源。我们不是唯一的行动者，全球各地的企业也在可再生能源这一领域迅速创新。云技术为材料研究科学开拓了新的应用领域，例如将能源存储集成到他们提供动力的物体结构中。想象一下一艘船，船的两侧实际上是为它在旅途中提供动力的电池。这真的只是冰山一角。我们也开始看到长期储存方面的突破，例如熔盐、堆叠块和燃料电池。 另一个领域是能源的分散化。由于能源供应的不确定性，一些社区正在转向微电网。我喜欢将微电网视为能源的社区花园，社区成员使用这些能源来维持自身需求，减少他们对传统能源公司及其老化基础设施的依赖。在我家附近，我们有一个小型微电网，收集太阳能并在租户之间共享。随着我们持续看到地缘政治事件和气候波动加剧的能源挑战，微电网将成为全球许多社区的可行解决方案，要实现这一目标云技术将发挥重要作用。来自太阳能电池板、风电场、地热和水力发电的数据将在云端进行流式传输、存储、监控、进一步丰富和分析。机器学习将用于分析所有能源数据，预测使用高峰并通过在家庭级别的粒度重新分配能源来防止停电。 在未来一年，我们还将看到基于物联网的智能消费设备真正开始在全球范围内突飞猛进。这将引起下一波创新浪潮，这些创新源于这些设备为家庭和企业提供的新的观察能力。想象一下，如果我们通过节能技术改造历史设施，将会节省多少能源。 在接下来的几年里，随着借助更多技术解决方案应对危机，我们将看到所有类型的智慧能源技术的快速融合。虽然这可能不会像我们所有人希望的那样产生立竿见影的效果，但这些技术将从根本上、永远地改变我们未来创造、储存和消耗能源的方式。 预测四：供应链转型即将到来 2023 年，计算机视觉和深度学习等技术的采用将推动供应链向前发展。无人驾驶车队、自主仓库管理和模拟只是引领智能物流和全球供应链新时代的一小步。 过去几年我常常就全球供应链的脆弱性进行思考。交货延迟、产品缺货、空空的货架，这时时刻刻都在提醒我们。尽管亚马逊通过数字货运匹配和配送站等创新对其供应链进行了改进，但许多公司仍在面临很多物流挑战。这种情况即将发生改变。 改变将从商品本身的制造开始。工厂中的物联网传感器数量将激增，机器学习将不仅用于预测机器故障，还将用于预防机器故障。更少的停机时间意味着持续的生产。在全球范围内运送这些产品是另一个完全不同的挑战，由云技术驱动的数字货运网络将穿越国家甚至海洋，并实时提供数据，使承运人能够优化最有效的航线并改变航向以应对不可避免的事件，例如设备故障和天气干扰。对货物当前状态和到达时间的实时预测将发生在供应链的每一个环节。 这些货运网络将为首次跨国的自动驾驶卡车运输奠定基础。这些影响将即刻显现，像美国目前正在面临8万多名司机的短缺，通过使用空间计算、边缘计算和模拟，自动驾驶卡车运输将对我们的全球供应链产生巨大影响。为什么？虽然我们优先考虑每个国家/地区的特定健康和安全法规，但司机驾驶时间过长，仍然可能分心、变得疲劳，并导致潜在危险。司机短缺意味着从南加州运来的新鲜水果只能寄希望于在它们开始变质之前就可以运到达拉斯。但是，自动驾驶卡车可以24小时在路上行驶，没有强制性的休息，科技永远不会疲倦、不耐烦或分心。产品将更快、更安全、更高效地到达需要它们的地方。 抵达当地仓库后，机器人拣选、订单分拣和自动包装将变得更加普遍。我们将持续看到机器人技术创新的不断迭代，借助人工智能、计算机视觉和对公司库存中单个产品的精确处理。自主机器人技术也将开始在仓储中发挥更大的作用。可以想象一下，当你考虑新增一个叉车操作员，仅仅是因为他们在产品检索环节花费了大量的时间，如果拥有一个可自主飞行的库存无人机来实时更新库存数字副本，这一情况将大大改变。 转变供应链的关键是使用技术来优化产品旅程中的每一步。从明年开始，我们将看到智能工厂、智能设备和智能航运的加速发展，每一项都将在提高工人安全、优化库存管理、降低维护成本和简化生产流程方面发挥作用。未来的供应链是数字化的供应链。 预测 5：定制芯片成为主流 2023年，专用芯片的使用将迅速增加，创新的步伐将进一步加快，工作负载利用硬件优化带来最大化性能，同时降低能耗和成本。 定制芯片和专用硬件在消费技术行业迅速获得关注。随着定制芯片的制造和采用，从我们的笔记本电脑到我们的手机，再到我们的可穿戴设备，一切都在性能上取得了重大飞跃。虽然消费者领域的发展很快，但商业应用程序和系统的情况却并非如此，传统上，软件和硬件的更新周期更长。然而，随着定制芯片的普及，这种情况在未来几年将迅速改变。 亚马逊云科技平均每天启动1亿个EC2实例（截至2022年12月）。这在很大程度上是由于多年来我们与客户的密切合作，了解他们正在运行的工作负载类型，然后确定我们下一步应该构建什么。与消费类设备一样，亚马逊云科技近年来在芯片设计方面投入巨资。我们知道，借助专为特定用例专门构建的定制芯片，企业在云中运行的工作负载能获得更高性能、更好的成本效益。 以机器学习工作负载为例。传统上，软件工程师一直依赖昂贵、耗电的GPU来完成从模型构建到推理的全部工作。然而，这种一刀切的方法效率并不高，因为大多数GPU并未针对这些任务进行优化。在未来几年，更多工程师将看到工作负载会转移到专门为模型训练的Amazon Trainium芯片和专为推理而设计的Amazon Inferentia芯片当中，这将推动新一轮创新浪潮的开启。通过使用基于Amazon Trainium的实例节省50%的训练成本，或在基于Amazon Inferentia2 的实例上实现50%的每瓦性能提升，工程师和企业都会注意到，我们将开始见证工作负载的大规模迁移。即使对于通用应用程序也是如此，在这些应用程序中，迁移至定制芯片仍有好处，例如基于Graviton3的实例，在相同的性能下，它比同类 EC2 实例的能耗低60%。 成本节约和性能优势将带来更多实验、创新以及应用，并最终为其他特定工作负载提供更多定制芯片。这是一个良性循环。Alan Kay（美国计算机科学家，于2003年获得图灵奖）曾经说过，“真正认真对待软件的人应该制造自己的硬件。”在接下来的一年里，真正认真对待软件的人将真正开始利用定制芯片所提供的一切优势。

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  • 品质与创新引领 恒洁以高质量发展铸造家居新国货标杆

    佛山2022年12月16日 /美通社/ -- 2022年12月8日，人民日报社举办的第八届中国品牌论坛在北京举行，家居新国货代表品牌——恒洁卫浴连续第三年入选人民日报社"品牌强国计划"，并荣获"2022中国品牌创新案例"。多年来，恒洁卫浴以中国智造力量，持续推动技术和产品的更新迭代，赋能家居新国货品牌发展，一步一个脚印引领中国卫浴行业共同向上，实现品牌高质量发展的同时，提升中国消费者的家居生活品质。 创新铸就品牌之魂 品质成就品牌之魄 近年来，中国消费者日益增长的对美好生活的追求，促使越来越多的品牌不断创新与升级。而恒洁也深知"创新铸就品牌之魂，品质成就品牌之魄"的道理，只有在深刻把握中国家庭消费使用需求前提下的技术研发，严格把关产品品质，才是真正有价值的创新。 2022年，恒洁针对当下Z世代等年轻人群生活方式、中国家庭的实际使用需求、以及更复杂更多元的卫浴场景，推出了涵盖智能马桶、定制浴室柜、花洒、龙头等多个品类的卫浴新品，满足用户对品质卫浴生活的追求。 以智能马桶这个王牌品类为例，恒洁推出的全新Q9X智能马桶，搭载最新原创技术"超漩能芯动力冲水系统"，突破水压限制，无惧高楼层和老旧小区的超低水压环境，强势破解冲水不彻底的尴尬。另外搭载的落座双位置感应、恒净除菌等实用功能，从健康、便捷、舒适、安全等各个方面提升使用者的如厕体验。 而在新生代人群对卫浴空间"个性化定制"需求日渐盛行的情况下，恒洁也紧跟市场步伐，推出多款定制系列浴室柜。设计风格迥异的定制浴室柜既满足了消费者多元化的视觉审美，更能适用不同空间大小和布局。此外，为了防止浴室柜因受潮而发生开裂、霉变等情况发生，恒洁定制浴室柜选择防水防潮性能优于国标4倍的恒洁防水多层实木板材，以创新材质有效解决浴室柜受潮发霉开裂等问题，延长其使用寿命，助力消费者打造出个性化、品质化的卫浴空间。 而在花洒、龙头等五金件上，恒洁也有着自己的洞察：针对容易积渍留垢的清洁痛点，推出"恒洁水净技术全新涂层"，从疏水性、抗污性以及持久性3个维度入手，实现9倍抗污，彻底解决卫浴五金的清洁难题。全新推出的恒洁T8P水净阻垢花洒，除了恒洁水净技术外，还有即关即停、长效阻垢、强劲增压四大技术层层加持，突破技术壁垒，以人性化设计引领创新，带来淋浴舒适体验再升级。 作为产品力的重要延伸，恒洁在服务体验上同样做到了"先人一步"。2022年，针对局改快改需求的快速增长，恒洁第一时间推出"闪装"智能马桶换新服务，最快2小时快速换装以及8大免费项目加持，以专业的产品和创新的服务，满足了消费者的新兴需求。 中国品牌创新案例 再塑家居新国货形象 连续三年入选人民日报社"品牌强国计划"的家居新国货品牌，并三度获得2022年度"中国品牌创新案例奖"，离不开恒洁对技术、产品的创新研发和作为家居新国货代表的品牌魅力以及市场号召力。从2019年，联合故宫宫廷文化等优秀平台共同推出新国货智造计划，一同为新国货发声；到2021年，Q9智能马桶惊艳亮相人民日报新媒体《有间国潮馆》快闪展的"智造工坊"展区；再到2022年，联合人民日报新媒体、新华书店，启动了"这空间很中国"公共卫生空间改造计划。每一步都诠释了中国卫浴品牌对于"新国货"的理解和践行，更展示了恒洁的硬核智造实力。 随着智能智造和国潮文化不断被接受和认可，中国人对于生活空间的勾画，开始从朴素的"能用"，向使用便捷、功能齐全、环境试舒适等高阶要求过渡。作为2022年度中国卫浴行业最重要的品牌事件之一，"这空间很中国"公共卫生空间改造升级项目，通过创新产品以及整体空间解决方案，打造出了一个个符合中国式国情与文化特色、匹配国人生活需求、融合中国智造产品技术的理想公共卫生空间。首站重庆书城开放后收到来自书店读者、重庆居民以及当地媒体的一致好评，更引发了媒体和业界地共同关注。对于中国卫浴行业而言，该项目的成功落地，不仅为城市公共卫生空间升级改造提供了一站式整体解决方案，更表达了恒洁对于中国式理想卫生空间的深刻理解，更进一步彰显了恒洁作为家居新国货领军品牌的社会责任与担当。 而在恒洁的首档直播综艺节目《这空间很中国》中，众多大咖嘉宾以自身独特的生活阅历和颇具代表性的生活方式为出发点，通过对各自理想空间场景化的定义和解读，再次进一步探究国人居住空间的理想型，也为未来中国卫浴行业的发展提供了别具一格的新思路。 一个行业的发展，始终离不开创新性企业的共同推动。如今，面对卫浴产品使用场景和需求的复杂多样性，恒洁再次引领行业向卫浴3.0时代迈进：通过创新研发和技术赋能高品质产品，紧贴用户需求升级服务体验的同时，也通过"这空间很中国"公共卫生空间改造升级项目，唤起大众对于中国式理想空间的关注和重新思考。相信在未来，恒洁将继续专注于品质、创新等关键字，在技术、产品、服务、营销等维度发力，内强素质、外塑形象，夯实家居新国货地位，再为中国品牌的高质量发展作出标杆表率。

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  • 伍尔特集团赞助2023年北欧滑雪世界锦标赛和高山滑雪世界杯

    德国金策尔斯奥2022年12月16日 /美通社/ -- 作为紧固和装配材料开发、生产和销售的全球市场领跑者，伍尔特集团很荣幸担任2023年高山滑雪世界杯和北欧滑雪世界锦标赛的主要赞助商。 高山滑雪世界杯将于2023年2月6日至19日在高雪维尔(Courchevel)、梅里贝尔（Meribel）和法国举办。届时，作为该赛事的主要赞助商，伍尔特的标志会出现在比赛终点区域。 随后，北欧滑雪世界锦标赛将于2023年2月21日至3月5日在斯洛文尼亚（Slovenia）举办，所有主要跳台滑雪项目的起点和出口处也将会看见伍尔特的标志。 伍尔特积极投身于各项体育赛事，曾经担任2021年在德国奥伯斯多夫（Oberstdorf）举行的北欧滑雪世界锦标赛的主要赞助商，但是今年除了继续赞助2023年北欧滑雪世界锦标赛，伍尔特将首次同时赞助高山滑雪世界杯。 “我很高兴看到伍尔特再次成为北欧滑雪世界锦标赛的主要赞助商，同时也希望通过赞助高山滑雪世界杯，扩大品牌影响力和知名度。这两项国际赛事有很大的传播力，在对滑雪爱好者来说最重要的一个月里，伍尔特将通过每日高频曝光，让更多人认识和了解伍尔特。” -- Infront市场营销副总裁Michael Witta “我们很高兴成为2023年高山滑雪世界杯和北欧滑雪世界锦标赛的主要合作伙伴。伍尔特在冬季运动方面有着悠久的历史，我们将持续扩大赛事赞助，2021年在奥伯斯多夫的北欧滑雪世界锦标赛就是一个好的开始见证。我们也希望再次用我们的产品以及智能服务方案为更多赛事提供支持。正如我们全球活动说的那样：时刻准备着，希望通过这两项赛事赞助，我们也将在伍尔特活跃的许多市场中获得更大的品牌曝光率。” -- 伍尔特体育赞助负责人Fritz Hollweck

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  • OpenLight推出首款800G DR8光子集成电路设计推进全球数据中心互连行业

    经过完全验证的设计为客户提供了创建800G DR8收发器的捷径，并为客户加快了数据中心应用的上市时间 加利福尼亚州山景城2022年12月16日 /美通社/ -- 为提供更高水平的性能和可扩展性，加速数据通信应用光子集成电路（PIC）的设计，OpenLight今天宣布推出首款针对数据中心互连的800G DR8 PIC设计。OpenLight使用全球首个开放式硅光子晶圆厂平台（由Tower Semiconductor提供的集成激光器）制造和测试了这些晶圆。  OpenLight 800G DR8 PIC设计 800G DR8 PIC设计为客户提供易于使用、经过验证的方法来快速启动收发器的生产设计。在片上激光器集成和基于InP的高速调制器方面，OpenLight所取得的成就让为PIC购买和安装多余的激光器变得没有必要，让复杂设计的处理具有极大的高速性能和成本扩展性。800G DR8 PIC设计基于Tower Semiconductor的硅光子生产工艺（PH18DA），并采用相关电路模型和可用的测试数据集，对该PIC设计进行了完全的验证。 "随着每用户用户数和设备数不断增加，对带宽和更高数据速率的需求只会呈数倍增加。我们看到硅光子的采用在增加，并相信我们同类首创的800G DR8 PIC设计和可用的测试样品，将帮助客户快速设计光学收发器模块，让新兴数据通信需求实现更快上市时间。" OpenLight首席运营官Thomas Mader博士表示， "与Tower一起，我们能够始终如一地提供可扩展的设计解决方案，支持行业向800G以上的集成激光器数据中心迈进。" "我们与OpenLight合作继续为Tower的现有开放式晶圆厂产品增加新的、经过硅验证的IP，使客户能够加速开发具有全集成激光器的下一代硅光子产品。" Tower Semiconductor模拟事业部高级副总裁兼总经理Marco Racanelli博士表示， "该工艺技术和PDK可供Tower客户使用，并可定期安排穿梭运行，而像此处宣布的800G参考设计等更高阶IP，则可通过我们的合作伙伴OpenLight获取。" 800G DR8 PIC示例套件现已提供，并配有设计文件，可根据需要进行定制。还可提供高速测试数据。要了解有关定价和供货情况的更多信息，请联系OpenLight：www.openlightphotonics.com。 关于OpenLight OpenLight拥有数十年的光子学设计经验。我们的高管和工程团队正在推出世界上首个带集成激光器的开放式硅光子平台，以提高电信、数据通信、LiDAR、医疗保健、HPC、人工智能和光学计算应用设计的性能、功率效率和可靠性。OpenLight拥有200余项专利，正在将光学解决方案带到前所未至的地方，并实现以前如天方夜谭般的技术和创新。公司总部位于加利福尼亚州圣巴巴拉，在硅谷设有办事处。  

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  • Viasat携手中国卫通 -- 助推四川航空开通机载互联网服务

    成都、加利福尼亚州卡尔斯巴德和北京2022年12月16日 /美通社/ -- 全球通信公司 Viasat（纳斯达克股票代码：VSAT），四川航空股份有限公司（以下简称”川航”），星航互联（北京）科技有限公司（中国卫通集团股份有限公司控股下属专业子公司，以下简称“星航互联”）今天宣布，川航选择为其A320系列飞机安装行业领先的 Viasat机载互联网技术和设备。设备投入使用后，装载Viasat终端设备的飞机将连接中国卫通的Ka波段卫星网络和星航互联的航空互联网信息服务，为旅客和机组人员提供机载互联网服务。 Viasat的机载互联网设备与星航互联的数字服务及中国卫通的卫星网络完美结合，使川航旅客能够在空中使用自己的便携移动终端，流畅地观看视频、浏览网页、传递即时消息、刷新社交媒体、实现商务办公等应用。川航部署了先进的高速机载互联网解决方案，使其作为行业领先者的优势大大凸显，同时也满足了旅客在空中上网的迫切需求，丰富了在数字时代的出行体验。 “在我国‘智慧民航、数字客舱’建设倡议下，公司与商业伙伴携手创建了独具特色的‘卫星+飞机+运营’空地互联业务商业合作新模式，开启了国内首个Ka卫星技术航空互联网方案批量装机的新篇章，集中优势资源，围绕‘资源整合、业态创新、技术赋能、运营创效’等方向孵化培育新技术、新产品、新应用，提高项目运行效率和对客服务品质，愉悦旅客空中飞行体验。”川航表示，“在Viasat和星联互联的通力合作下，我们相信川航将不断推出体验更优、服务更好的航空互联网产品，让更多的旅客在川航的航班上，享受到速度更快、使用更方便的空中上网服务。” 中国卫通及星航互联表示：“我们很高兴与Viasat合作，其前沿的技术、可靠的设备和丰富的经验与中国卫通强大的高通量Ka卫星网络相结合，使我们能够向四川航空提供与地面相媲美的网络服务体验。我们将为更多的航司和用户提供高速，稳定，卓越的网络服务。” “川航不断寻求提升旅客机上体验的方式，我们很自豪能够与川航携手，为开创高品质、高速率的中国机载互联网新时代添砖加瓦。”Viasat商业航空部副总裁兼总经理Don Buchman表示，“今天无疑是我们与川航、星航互联合作的一个激动人心而又意义深远的里程碑，我们非常期待能由川航率先引领示范。” 中国航空业已然蓬勃发展。截至2021年底，中国各航空公司运营的现役民用飞机约有 4,000 架；根据中国民航局数据，其中有842架客机提供客舱网络服务，其中213架客机提供真正的机载互联网服务。中国在2020年已成为全球最大的国内航空市场，据国际航空运输协会（IATA）数据，预计到2037年，中国各航司的年客运量将达到 16 亿人次（2018 年6亿人次）。绝大多数旅客将使用支持互联网的个人电子设备（PED）登机，机载互联网服务将成为旅客机上必备。 Viasat、中国卫通和星航互联通过合作，各方均保有各自的知识产权，将使用多层网络服务方式来运营其设备。 关于四川航空 熊猫之路，连接世界。四川航空股份有限公司（以下简称：川航）总部位于成都。作为中国最具特色的航空公司之一，川航以安全为品牌核心价值，持续安全飞行34年，现运营中国国内最大的全空客机队超过170架飞机，执飞国内外航线460余条，为全球旅客提供深具“中国元素 四川味道”的航空服务，品牌价值超过六百亿。随着川航“东成西就，南北纵横，上山出海，网络搭台”战略布局的持续推进，成都总部以外，共设有分公司、运行基地13个。通过构筑高效的航班波结构，川航致力打造以成都为核心，辐射欧洲、大洋洲、北美洲、非洲以及东南亚、东北亚的中转网络，以多元化、高质量发展“熊猫之路”，为国家、地方经济建设贡献力量。 关于中国卫通 中国卫通作为卫星运营商，拥有丰富的卫星资源和基础电信业务经营许可证，是国家一级应急通信专业公司。随着卫星通信和广播服务向更多社会群体开放，中国卫通长期致力于构建天地一体化卫星通信系统，为广电、电信、企业和政府客户提供可靠、安全的卫星通信解决方案。 关于星航互联 星航互联（北京）科技有限公司是中国卫通集团股份有限公司控股的专门从事航空互联网业务的专业公司。星航互联以创造空中美好数字生活为使命，充分发挥天地一体卫星通信资源优势，高质量构建覆盖全球、安全可靠的高通量卫星航空互联网络和综合信息服务平台，创新航空互联网应用服务，愉悦乘客空中旅程，赋能航空公司运行管理，推动形成航空互联网产业服务生态圈，坚定打造成为全球领先的航空互联网综合信息服务运营商。 关于Viasat Viasat是一家全球通信公司，我们相信世界万物都可以互联互通。36年来，Viasat致力于向全球消费者、企业和政府提供通信服务。如今，Viasat正在开发全面极致的全球通信网络，为高质量、安全、经济、快速的通信提供动力，以改变人们在地面、空中或海上的生活。欲了解更多有关Viasat的信息，敬请访问www.viasat.com或关注微信公众号Viasat的更新发布。 Viasat 联系人： Scott Goryl,  外部联络，全球企业&移动部 ， Scott.Goryl@viasat.comPeter Lopez, 投资者关系, IR@viasat.com

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  • 泰国新国轩成立 国轩欲打造电池出口东盟基地

    与泰国PTT集团旗下Nuovo Plus合作成立合资公司 产品将包括电池模组及pack，适用车用及储能系统 合肥2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，国轩高科与泰国PTT集团旗下能源解决方案公司Nuovo Plus签订合作协议，双方合资成立泰国新国轩有限公司（暂定名，以下简称泰国新国轩），专注电池模组及Pack产品的设计、开发、制造、销售和出口，共同探索东盟新能源市场，致力于打造电池出口东盟基地。泰国PTT集团是泰国最大的国家控股能源和石油化工公司之一，此次合作将推进泰国全面电气化进程，助力泰国实现2065年净零排放的承诺。 线上签约现场 15日上午，双方以视频的方式完成了此次协议的签署。根据协议约定，国轩高科旗下国轩新加坡公司与泰国PTT集团旗下Nuovo Plus有限公司达成战略合作，拟在泰国东部经济走廊地区合资建立泰国新国轩能源解决方案有限公司(NV Gotion Co., Ltd.，简称"NV Gotion"、"泰国新国轩")。合资公司的业务包括电池模组和电池Pack的设计、开发、验证和制造，以及电池管理系统，产品适用于各类车用及储能系统。根据规划，泰国新国轩计划于泰国东部经济走廊地区建设锂离子动力电池的Pack生产线，预计到2023年第四季度，一期产线将投产并向市场提供高质量的电池产品。泰国新国轩在泰国实现电池本地化生产制造与市场开拓的同时，将积极探索东盟新能源市场，致力于打造电池出口东盟基地， 泰国PTT集团是泰国最大的国家控股能源和石油化工公司之一，世界500强企业，旗下Nuovo Plus是一家致力于能源解决方案的公司。泰国PTT集团首席新业务和基础设施官兼 Nuovo Plus 董事长布兰宁·拉塔纳斯巴特博士在致辞中表示：Nuovo Plus的使命是根据PTT公司"用未来能源为生活提供动力"的愿景来投资电池业务领域，推动全社会使用可再生能源。泰国新国轩在开展电池业务、加强可再生能源生产和支持电动汽车行业供应链发挥着重要的作用。合资公司的成立，将有助于提高泰国使用可持续能源的水平，有助于支持PTT集团到2050年实现净零排放和泰国到2065年实现净零排放的目标。通过此次合作，PTT集团与国轩高科发挥各自优势，发展可持续的供应链、企业、产品和营销，提高产品的成本优势和竞争力，提供专业技术支持进行研究和开发，并为客户提供一站式服务。 国轩高科董事长李缜在致辞中表达了此次合资的重要意义及对未来的期许，他表示：合作共赢，是合资公司设立的基础，相信本次合作将助力国轩高科全球布局，助力PTT集团加速新能源发展，实现共赢，为双方后续更多合作打下坚实基础；产品为王，是合资公司成功的关键，希望双方发挥各自优势，强强联合、优势互补，共同推进产品技术进步，实现性能提升，服务完善；推广应用，是合资公司发展的灵魂，合资公司将响应泰国政府发展绿色经济号召，服务泰国汽车电动化，助推泰国汽车产业国际化进程。国轩高科与PTT集团携手，以合资公司为平台，用一流的技术、一流的产品、一流的管理，让搭载泰国新国轩电池的电动车，享誉东南亚，并走向国际。

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  • 全球权威认证 徐工汉云首次入选Gartner魔力象限

    徐州2022年12月15日 /美通社/ -- 近日，全球著名IT研究机构Gartner最新报告《Magic Quadrant for Global Industrial IoT Platforms》（全球工业物联网平台魔力象限）出炉。近年，参与Gartner魔力象限角逐的厂商数量呈上升趋势，今年入选名额由去年的18家缩减至16家，竞争愈发激烈。 凭借对市场的精准把握、产品与技术全方位能力的打磨，以及对国际市场的进一步拓展，徐工汉云从众多参评厂商中脱颖而出，成功入选。 Gartner成立于1979年，是全球最具权威的IT研究与顾问咨询公司，致力于面向全球用户提供客观、公正的市场研究报告，为决策者在投资风险和管理、营销策略、发展方向等重大问题上提供重要咨询建议。Gartner魔力象限是监测和评估专业科技市场企业的发展及定位的一种研究方法论和形象化工具，被誉为"科技界奥斯卡"。徐工汉云首次入选魔力象限，标志着汉云成功提升为全球头部工业互联网平台企业，具备与国际顶尖平台企业同台竞技的实力。 屡获国际权威认可,行业领航地位彰显 基于在国内工业互联网市场上的累积和沉淀，徐工汉云以雄厚的技术底蕴为支撑，不断拓宽业务边界，持续在国际化方向纵深推进，加快中国工业互联网"走出去"。近年来，徐工汉云的出色表现频繁得到国际认可，被诸多国际权威机构"点赞"，彰显出在工业互联网领域的翘楚地位。 此前，全球品牌价值评估机构世界品牌实验室（World Brand Lab）发布2022年「中国500最具价值品牌排行榜」，其中徐工汉云以120.18亿元品牌价值成功入选，领航中国工业互联网品牌。 此次入选Gartner魔力象限，徐工汉云产品技术能力、市场领导能力、创新能力再度获得国际权威机构的充分肯定。Gartner魔力象限有着极其严格公正的评选标准，以执行能力和视野完整度两大维度，综合平台功能、部署模式、设备接入数量等10项入围标准、15大能力对入选厂商进行全方位评估与考核。 Gartner在魔力象限中指出：徐工汉云是该魔力象限的Niche Player，为整个工业市场提供IIoT平台。徐工汉云集成的边缘云解决方案支持多种工业协议、微服务库及数字孪生库，低代码/无代码平台能够帮助客户实现灵活性、微服务治理和简化容器部署。 与此同时，Gartner也对徐工汉云的国际化表现也给予了高度肯定。Gartner认为在过去一年中，徐工汉云利用全球设备生态系统以及关键合作伙伴，专注于全球扩张，在大中华区、中东、非洲和拉丁美洲的业务取得了显著进展。 从制造到智造，徐工汉云在坚持做面向未来的工业互联网技术创新者的同时，也是技术应用与实践的深耕者。公司成立八年以来，已累计获发明专利、软件著作权、软件产品证书300余项，并先后主导参与10余项工业互联网标准，产品及解决方案在装备制造、建筑施工、有色金属、工程机械等80多个行业得到广泛应用。 15大能力凸显,持续突破行业标准 在魔力象限发布之前，Gartner的专家团队从全球化视角对徐工汉云的前瞻性和执行力等进行了长达数月的深度调研，具体包含产品技术、市场领导力、创新能力、服务表现和技术支持能力、团队管理能力等15大能力评判维度。 在评选标准不断提升、日趋严格的情况下，徐工汉云成功入选，在一众国际工业互联网平台厂商中脱颖而出。值得一提的是，Gartner魔力象限中特别肯定了徐工汉云在工业领域知识沉淀、工业应用及专业服务、工业机理模型及运营分析等大量应用场景方面的优势。 对于徐工汉云成功入选的原因，Gartner指出： 徐工汉云拥有深厚的领域专业知识，能够对制造业、智能产品和自然资源等行业企业进行深度赋能； 徐工汉云为客户提供了广泛的附加应用程序和PBC，以支持广泛的企业需求，如MES、物流管理、现场服务、全球备件仓储和订购服务系统； 徐工汉云具备强大的运营分析功能，汉云平台积累了大量预定义的工业机理模型，能够在故障诊断、流程优化等场景帮助用户进行运营分析。 从Gartner魔力象限中可以看出，汉云工业互联网平台的关键能力评价已经达到了国际领先水平。基于这些领先的技术及产品能力，徐工汉云不断为全球用户提供智能化制造、数字化转型解决方案，实现人、机、物全面互联，优化生产方式、运营管理、服务模式，助力企业消除"数字鸿沟"，重塑企业数字化能力。 当下，全球正经历数字化革命浪潮。作为工业互联网领域的引领者，徐工汉云将以全球化的视野和标准，坚持以全球客户为中心，深刻践行国际国内两个市场双轮驱动，持续聚焦产品技术双突破，加速千行百业数字化转型，为产业不断进步、数字经济发展和世界美好未来贡献徐工力量。

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  • ATFX参加伦敦峰会，以领军之势创造行业影响力

    上海2022年12月15日 /美通社/ -- 2022年11月21日至23日，备受瞩目的金融峰会于英国伦敦旧比林斯盖特（Old Billingsgate）举办。ATFX不仅携手旗下品牌ATFX Connect出席此次峰会，并作为赞助商与行业乃至全球最顶级的专家和行业精英聚集在一起，共商金融创新及发展大计。此次峰会由Finance Magnates主办，其是首屈一指的金融服务、数字资产、支付和金融科技会议，汇集了3,500多位与会者，130多位演讲者以及150多位参展商。 在ATFX展台前，与会者能看到会议的每个细节，都是品牌精心策划的前沿且有见地的内容，为其带来金融服务和金融科技中最关键的主题领域详细解读。除此之外，ATFX英国团队们也是想通过此次峰会与会议的精英、参会者分享想法，以金融科技创新服务为基础，共同塑造行业未来。 为期三天的会议是来自银行、区块链、金融支付技术等行业领先的企业高管参加组成的。期间，ATFX英国董事总经理Wei Qiang Zhang亦是受邀出席峰会中行业领军人物的高端对话。 ATFX正以此次峰会为契机，进一步抓住金融科技创新的机遇，深入了解投资者的需求，加速集聚金融科技发展重要因素，创造出行业更为尖端的技术以服务更多的客户。同样，ATFX也将充分利用好金融科技创新带来的成果，结合客户的需求，创造金融+科技+服务的无限可能。

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  • 数智力量赋能高端智造 浪潮苏州5G全连接工厂项目入选5G+工业互联网年度十大标杆案例

    济南2022年12月15日 /美通社/ -- 近年来，新一轮信息革命带来了产业技术路线的革命性变化和商业模式的突破性创新。5G与工业互联网的优势互补效应正在成为赋能经济社会数字化、网络化、智能化转型升级的重要驱动力量，正为千行百业带来智变。5G+工业互联网规模化应用进入关键窗口期。 在2022中国5G+工业互联网大会上，浪潮集团旗下浪潮通信技术打造的“浪潮苏州5G全连接工厂项目”入选2022中国5G+工业互联网十大典型应用标杆案例。 苏州浪潮服务器主板智能制造基地，是一家自动化、智能化、柔性化和透明化的现代制造工厂，集全球领先的制造工艺与智能技术为一体，可实现服务器主板大规模设计与生产，服务器板卡加工技术达业界领先水平，加工精度达到微米级。 着眼于面向行业构建“灯塔工厂”，打造新的发展引擎，自2020年开始，基地率先引入5G，打造以5G为中心的泛智能集成设施，通过5G赋能产品及工艺创新，实现人、机、料、法、环的全要素连接，打造国内首个高端服务器主板制造5G全连接工厂。 构建新型5G云网融合基础设施 基于工厂业务需求，浪潮通过5G行业专网、边缘计算等产品，构建新型5G云网融合基础设施：采用4.9GHz频段，部署1套轻量化核心网和3个基站，构建了一张大带宽、低时延、高可靠的定制化5G专网，替换了原有的有线和Wi-Fi网络，实现了人与人、人与机器、机器与机器的全面互联。通过部署5G边缘计算平台，为工厂提供了安全、可靠、低时延的边缘计算服务，确保数据不出厂。5G专网和边缘计算通过高度集成的浪潮云网融合一体机进行部署，部署效率大幅提升，日常维护成本明显降低。 落地9大典型应用场景 基于5G云网融合基础设施，浪潮将5G、人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算等新兴技术深度集成，打造柔性生产、AGV多机协同、设备智能控制、设备运维、远程排障、云化自动光学检测、安全生产、DIP视觉质检、工厂IOC等9大5G典型应用场景，实现了人、机、料、法、环、测的全面互联，为企业优化生产、节能减排、科学管理提供数据支撑，保证产品由原材料进厂到成品出厂的全业务链条可视、可管、可控。 在5G+柔性生产场景，生产线由600多台自动化设备组成，此前采用有线连网，做一次产线调整至少需要14天。如今依托5G专网低时延、确定性的网络能力对设备进行5G无线化改造，产线调整周期缩短到4天，柔性化调整效率提升了3倍以上。 在5G+AGV多机协同场景，通过5G端计算网关及5G专网的广覆盖能力，运送全程无需任何网络切换，彻底解决了AGV行驶过程中网络卡顿的问题。同时，借助边缘云化AGV调度系统，降低AGV调度时延，产线整体配送效率提升了20%。 在表面贴装环节，工程师可在工厂集控中心，通过MES系统，借助5G端计算网关直接下发设备操控指令，实现对设备的远程一键启停及自动控制，整体控制效率提升近90%。 在设备运维场景，通过部署在5G端计算网关上的工业数采软件，快速适配了5类接口协议，实现了3000余项设备运行数据的自动采集，并将数据通过5G网络回传至部署工厂边缘云的智能运维系统进行AI分析，实现了设备自动巡检，巡检周期从半天缩短至5分钟内，大幅提升了运维效率。 在工厂智能运行中心，可以在大屏幕上实现全要素数据实时可视化统计分析，支撑企业生产过程透明化管理。工厂管理者能够根据市场订单、企业生产能力、企业管理要求制定科学生产计划排程，实现智慧化运营。 浪潮苏州5G全连接工厂的成功落地，实现工厂产线中人流、物流、信息流的互联互通，实现了整个生产过程的智能感知、实时分析和精准决策，解决了工厂网络延迟，提升了生产效率、成品合格率及数据安全，降本提质增效成效明显，实现运营成本降低10%、能耗成本降低13%、企业产能提升15%，助力高端服务器主板制造进一步走向高端化、智能化、绿色化。 当下，5G+工业互联网是赋能千行百业数智化转型的重要驱动力量，正引领行业融合聚变。作为新一代云网融合通信产品和服务提供商，浪潮通信技术紧盯产业数字化未来发展趋势，聚焦行业数字化转型最后一公里，基于B5G全栈产品，以最开放、最具性价比、最满足行业需求的新一代通信产品和服务，全面布局5G+工业互联网和5G全连接工厂，加快构建开放共赢的工业互联新生态，为千行百业数字化、网络化、智能化演进升级提供强劲动能。

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  • 共育明日人才，致敬探索不息，奈尔宝科技馆正式开馆

    上海2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，国内首家体验式科技互动探索馆-奈尔宝科技馆（上海馆）正式亮相。场馆坐落于上海徐汇滨江AI PLAZA西岸凤巢，奈尔宝历经5年打磨，呈现出360度全感官、探索体验式的科技艺术空间。开业后，奈尔宝科技馆将倾力打造沪上热门科技人文地标，助力家庭、社会培养明日科创人才，为实现科技兴国战略贡献力量。 奈尔宝科技馆（上海馆） 为教育而生，中国首家互动科技馆亮相 即日，品牌创始人陈彦丹女士及奈尔宝CEO徐晶女士与行业嘉宾、媒体、观众共同出席见证了场馆首次亮相。场馆以白、金为主色调，寓意前人代代探索与人类文明闪耀，电子屏、灯光与大层高的顶部打造出气势恢弘之感，两只机械臂置于接待处大理石桌面之上，人体与机器智能同处一室，恍如置身于赛博电子的未来世界。 现场，奈尔宝科技馆代言人、埃隆·马斯克（Elon Musk）母亲梅耶·马斯克（Maye Musk）为开馆仪式视频致辞，祝贺科技馆开馆并就科学教育与未来人才培育作出了深度解读：“每个人都有不同的天赋，想让孩子快乐，就要让他们去做真正热爱的事业。祝贺奈尔宝首家科技馆正式在中国上海开业，我强烈鼓励世界各地的更多家庭前来体验，探索未知，激发好奇心，并为终身学习打下基础。” 奈尔宝科技馆代言人梅耶-马斯克（Maye Musk） 沉浸探索，全感互动，创造多维发现之旅 覆盖自然科学、未来科技与航天探索等多元领域，奈尔宝科技馆希望通过多维感官互动式科学体验，让儿童领悟科学与生活和艺术的无界关系，感受科学的无穷魅力。 场馆共3层，占地6000m²，分成五大科学板块。在无限威力场，这里揭秘人类认识自然并将其转化为源源动能的过程；在奇迹实验室，人们见证生命诞生、发展至衰老，理解人类器官与细胞精妙配合运作；在秘密摄影棚，探索者流连于光与影游戏，用艺术与技术共创交响乐章；在未来创客厅，每位来访者都化身天生的创造者，与未来对话，体验创造的快乐；来到宇宙空间站，人们游历于宇宙探索的往事，参透浩瀚星海留给后世的谜题。 特斯拉线圈   异想世界   动力交响乐 突破传统展陈方式，奈尔宝科技馆将知识 、艺术与互动实践融合，带来具有感官互动的科学体验，激发孩童科学兴趣，开拓科学眼界，鼓励求知探索 。馆内全年举办主题各异的科学活动及亲子沙龙，在科学实验与动手探索中践行21世纪人才技能教育准则。 馆内还首创智能定位手环系统，让儿童在尽情探索时免除家长安全隐忧。餐饮设施方面，场内配备营养丰富的特色菜品，让每一位前来餐访的个人或家庭尊享360度品质服务。 储备青年人才，助推科技兴国战略进程 基础科学是一切应用的基础，对学术研究、教育事业与世界可持续发展起到重要作用，而儿童与青少年则是科技人才储备的重要来源。奈尔宝首创国内互动式科技探索空间，打破传统输入式教育模式，让儿童在教育场馆的收获不止于观看和记忆，鼓励他们在实践中求识、在批判中思考。 奈尔宝在教育场馆互动模式上的创新，是基于现代素质教育发展共识的实践，亦是面向未来人才发展战略一次超前的布局。科技馆正式对公众开放后，将在培育具备科学理想的新生一代，储备未来国家科学发展力量起到关键作用，并助力提升青年科技素质水平，加速实现科技强国战略进程。 奈尔宝是未来成长体验型创新品牌，从成功打造备受美誉的奈尔宝家庭中心，到如今突破性呈献全国首家互动式科技探索馆，未来还将不断创造出更多可感可触的高品质体验空间，为中国家庭培养更多具备科学素养和全能力的世界公民而不断创新。

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  • “福田掌上医生”上线 携手平安健康为民众提供免费防疫咨询

    上海2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，由深圳市福田区携手平安健康医疗科技有限公司（股票简称：平安好医生，01833.HK）打造的“福田掌上医生”正式上线。足不出户，就可以随时随地连线专业的医疗团队，免费为民众提供专业的新冠防疫咨询服务。 伴随着疫情防控措施的调整变化，全国各地相继采取了疫情管控的解除措施，每个人都成为了自己健康的第一责任人。民众对于医疗健康服务的需求如何得到有效保障，是各级政府在疫情常态化后首先考量的问题。 为充分应对当下新冠病毒感染者日渐增多的局面，保障人民群众能享有及时、专业的医疗健康服务，“互联网问诊+分布式诊疗”的模式具有明显优势。 足不出户24小时免费防疫咨询 深圳市福田区携手平安健康打造“福田掌上医生”，就是为了充分发挥互联网的技术优势，为传统的线下医疗机构分流减压，助力分级诊疗的推进落实，解决群众“看病难”的问题，最终实现福田区人人都有家庭医生，线上AI家庭医生和线下家庭医生相结合，实现线上线下一体化。   用户只要感觉身体不适，通过H5页面、i福田小程序、平安健康APP等多个入口，就可以随时随地找到“福田掌上医生”，连接7*24的免费在线防疫咨询，一键触达新冠咨询、在线问诊、在线购药、健康教育等方面的服务。通过线上线下一体化联动，对于新冠感染者实现轻症居家管理、重症转诊管理，有效分流救治压力。 为缓解群众“购药难”的问题，通过“福田掌上医生”还能直接进入“快速购药”通道，用户不仅可以方便购买一些常备药品、防疫消杀物品，还能一键下单享受送药到家的服务；慢病患者也可以购买心脑血管、内分泌、神经系统等慢病相关药品，以防药品断档，给自己和全家多一份安心和保障。 除了寻医问药，“福田掌上医生”还特别整理了用户常见问题解答的新冠防疫指南，并针对儿童、孕产妇、哺乳期及老年人等特殊人群，推出更有针对性的防疫小贴士。 上线即可满足千万级问诊咨询 “福田掌上医生”上线后，在平安健康强大的医疗服务及科技能力支撑下，即可提供千万流量级别的咨询问诊服务能力。平安集团拥有全球最多的数字医疗专利，在丰富的医疗知识库加持下，结合先进的AI辅助诊疗技术，能够充分满足千万级的医疗健康咨询需求。 后续“福田掌上医生”还将持续升级打造，就医生联合接诊、线上问诊与线下医院一体化对接、接入医保支付等进行布局。福田辖区内医院及社康医生，将陆续入驻到掌上医生平台，满足辖区内居民咨询、问诊的需求；需要线下转诊的，将联动社康中心，根据定位、病情等推荐合适的就诊医疗机构。最终，福田区将实现人人都有家庭医生，不断扩展各类应用，包括家庭医生、上门护理、医保支付等，线上线下一体化打通。 保障“福田掌上医生”满足群众医疗健康需求的背后，是平安健康长久以来深耕互联网医疗领域所积累的强大优势。截止目前，平安健康累计的咨询量已经突破13亿，作为平安集团管理式医疗模式的重要成员和医疗生态圈旗舰，平台上来自20个科室的超4.9万名内外部医生团队是提供在线医疗服务的坚实基础。 除此之外，平安健康的合作医院数超3000家，其中近85%为三级医院；合作药店达20.8万家，在超过150城实现1小时送药，在80座城市开通7*24小时送药服务；合作健康服务供应商超过10万家。 解封并不是解防，疫情防控还需要全社会同心、同向、同行，离不开每个人的参与、支持、配合。在“做自己健康第一责任人”的号角声中，我们相信，冬天已经到了，春天的脚步也不远了。

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