年轻人，你不去创业，不去旅游，不去接受新鲜事物，不去给身边的人带去正能量，整天挂着QQ，看看微信，逛逛淘宝，拿着包月的工资，干着不计流量的工作。千篇一律的重复着昨天的生活，干着80岁老人都能做的事，等着天上掉馅饼的美事，你要青春有个毛线用？
2014年9月18日，交通运输部等10部委发布的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》指出，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。
3月24日下午，获悉观致汽车批准孙晓东辞呈并即可生效的消息后，《汽车情报》第一时间与孙曾经战斗过的某车企的高管进行了通话。《汽车情报》问：孙晓东会回去原来的公司吗？车企高管答：我们是创新企业，不是垃圾回收站！
春节近在咫尺，年终奖的味道也愈发浓郁了。年终奖到手之后，你会作何打算？对于大部分年终奖金两三万的85后来说，这些钱存银行利息太低，买房又凑不满首付，不如买辆车来犒劳一下自己。
过年和朋友聊到驾龄，翻开驾照仔细算算也5年有余了，和动辄十年二十年的老司机比自然不敢，但是因为学习汽车专业，毕业又从事汽车这个苦逼行业，相比起来接触超过24小时的车还真不少，大概有20多台吧，大多是媒体试驾车，但由于媒体试驾车用途特殊，接触时间往往较短，同行们一般试驾的时候大部分都很暴力，恨不得一脚油门5000转，看着就心疼。我还是想讲讲这几台接触时间长的车，我的感受和发生过的故事。
SUV到底有多火，看看乘联会公布的2016年1月份汽车产销分析表就知道了，相较于轿车接近15%的下滑率，SUV市场一片火热景象，高达62.3%的增长让消费者对2016年的SUV市场有更多的期待。
2015车市的硝烟尚未散去，2016年的竞赛已经拉开了大幕。年末岁尾，车市一年一度的“黄金季”，多个品牌在2015年的最后两个月力挽狂澜。不过，正所谓强中更有强中手，纵观中国A级家轿市场，虽然可圈可点者不少，然而最引人注目的还莫非领跑者，只有领跑者，才有资格赢得经久不息的掌声。
从新东方的红宝书里，你找不到对应的答案，当然，百度翻译也无能为力。当笔者从海马汽车销售有限公司总经理刘海权口中听到这个词汇时，也“抑郁”了好久，我这蒙混过关的“学士”，竟然一时不知道如何翻译。
随着现代工业技术的不断成熟和发展，汽车早已从奢侈品过度为日常消费品。毫不夸张的说，如果你有10万元的预算，一大堆车型任你随便挑。但俗话说得好，买车容易养车难，买车之后维修、保养、加油、停车等等费用会接踵而来，单单是频繁的车辆日常保养维护就是一笔不小的开支。
太阳每天东升西落，周而复始。人生也是一样，日复一日，年复一年。我们每天都是在奔跑的，为愿望，为生计。即使路再险，心再累，我们都没有停下向前的脚步，因为我们心中有一轮暖阳，只要坚持不懈地走，我们终能走出雨季，实现自己的愿望。
如果以销量为王的思维来看待问题，凯翼汽车显然没有足够的话语权。但是，如果以发展速度来看，凯翼确实值得媒体关注：2015年，凯翼汽车全年销量目标完成了122%，连续6个月实现10%正增长，服务网点同比增长116%……
近日，微信公众号《车尚往来》刊发了一篇文章《福特翼虎高速刹车失灵，以近百码撞上前车之后结果出乎意料》引起了情报猿的关注，对于长安福特，汽车情报之前多次关注过，不管是福克斯三天两头闹断轴，还是蒙迪欧车内异味难根除，貌似这些大家都已经见怪不怪了，而有关翼虎，讲过情报猿的仔细调查，毛病不比那俩兄弟少。
转眼间，2016年的春节已经临近，在2015年，车市保持良好的增长势头，尤其是火热的SUV市场，各个级别的车型都出现了供不应求的态势。但细细梳理不难发现，在车市“井喷”的掩盖下，也有部分车型销售不佳，或是价格太贵、或是外形不佳、或是配置不高……总之各有理由。
2015年的河南车市纠结而胶着：曾经很强势的几家汽车经销商集团或消失或沉沦，几家新的汽车经销商集团则逆流而上、脱颖而出；全省100多4S店被淘汰出局，同时也有上百家新的4S店杀入。毫不夸张的说，2015年，无论是超豪华品牌还是工薪阶层代步的汽车产品，在河南市场都经历了“生死跌宕”的过程。
东汉末年，群雄并起，刘备、关羽、张飞三位在花开正盛的桃园祭告天地，焚香再拜，结为异姓兄弟，共同干一番事业。三个人按年岁认了兄弟，刘备年长做了大哥，关羽第二，张飞最小做了弟弟。此后，历经数十年的浴血奋战，三位“原始股东”形成了”固若金汤“的天团组合,在大大小小的战役中攻无不克，战无不胜，最终创办了盛极一时的蜀汉帝国，桃园三结义也成为一段佳话流传。
