此事件的技术原因是电气过载 (EOS)；虽然人为错误是常见的原因，但还有其他更微妙的可能原因。EOS 通常是发布到TI E2E™ 社区电机驱动器论坛的一些最常见问题的背后原因，包括以以下开头的问题：“我的电机驱动器已停止正常工作”、“我的电机驱动器已损坏”和“我的电机不再旋转。” 我将概述 EOS 是什么，并列出电机驱动系统中一些常见的 EOS 来源。在我的下一篇文章中，我将讨论几种方法来帮助我们防止电机驱动系统中的 EOS。
电容感应是一种有效的技术，适用于从接近检测和手势识别到液位感应的应用。根据应用的不同，在灵敏度、响应能力和功率方面会有不同的系统要求。功耗是许多应用的关键参数，包括可穿戴设备、消费电子产品和一些汽车应用。那么如何降低系统的功耗呢？在这篇文章中，我将介绍降低电容数字转换器功耗的技术。我进行了各种实验来验证这些降低功率技术的有效性。
我们中的许多人都熟悉低功率直流电机，因为我们在日常生活中随处可见它们。我们可能看不到所有更大的交流工业电机在幕后工作，以自动化我们的汽车组装或提升我们每天乘坐的电梯。这些大功率电机由具有不同要求和更高电流的电子设备驱动。在本文的第 1 部分中，我们将讨论用于控制三相交流电机大电流的绝缘栅双极晶体管 (IGBT)的理论和要求。在第 2 部分中，我们将讨论隔离要求和正确计算 IGBT 驱动功率量。
在本系列的第 1 部分中，我们讨论了如何正确选择 IGBT 的控制电压。这一次，我们将了解有关隔离要求以及如何计算正确的IGBT 驱动功率的更多信息。 对于任何工业电机驱动，必须确保输入电路（低压）和输出电路（高压）的电位分离。低压侧与控制电子设备接口，而高压侧连接到 IGBT。隔离是必要的，因为上部 IGBT 的发射极电位在直流母线的 DC+ 和 DC- 电位之间切换，其范围可以在数百或数千伏之间。根据应用，必须遵守相应的电气间隙和爬电距离标准以及符合测试电压。观察到的一些典型标准是：IEC60664-1、IEC60664-3、IEC61800-5-1 和 EN50124-1。
控制器局域网 (CAN)、RS-485、RS-422、RS-232 和 Profibus 等工业网络应能够承受严苛的系统级瞬变（处理期间的静电放电 [ESD]、感性负载中断、继电器接触反弹和/或雷击）在他们的最终应用。如果没有适当的工具和有关设计所需标准的知识，设计来满足这些要求可能具有挑战性。
我们是否考虑过将符合汽车标准的组件用于工业应用？楼宇自动化、工厂自动化和控制、电机驱动、白色家电、航天、国防和航空电子设备等许多工业部门开始使用符合汽车标准的设备，在零件编号中用“-Q1”表示。在这篇文章中，我将讨论为什么工业设计人员转向符合汽车标准的集成组件，以及他们在进行转换后可以获得的好处。
在选择放大器时，设计人员需要了解放大器在受到具有两个或更多个相距较近的频率分量的信号激励时会表现出哪些失真分量。对于常见的线性放大器，这种失真通常在数据表中表示为两个测试频率之间的互调失真 (IMD)。
经典的模拟信号链包括输入、处理和输出。输入由模数转换器 (ADC) 或比较器接收。带有控制软件的微控制器 (MCU) 负责处理。最后，模拟输出由数模转换器 (DAC) 或脉宽调制 (PWM) 产生。 在本文中，我将介绍一种新型设备——智能模拟前端 (AFE)——它将整个模拟控制环路集成到单个设备中，提供 I2C、SPI 或直接 GPIO 接口等标准协议来配置和控制AFE。
随着汽车油耗标准的不断提高（根据环境保护署的数据，到 2026 年将达到每加仑 40 英里），汽车音响设计师面临的挑战是如何提供身临其境的音频体验，同时减轻车辆重量并提高整体效率。 如果我们设计汽车外部放大器，我们可以通过增加输出功率、利用更高阻抗的扬声器和在系统中实施 H 类控制来更新我们的音频系统架构以增强用户体验。在本文中，我将详细解释每种方法，包括它们对音频系统重量和性能的影响。
当使用基于谐振器的电容感应来实现接近检测时，有许多关于灵敏度、响应能力和功率的系统要求。而测量的结果常常会产生波动，造成不准确的测量结果。这种情况的发生通常都是由于寄生电容的干扰导致的。寄生电容的产生也可能有多种来源。在汽车碰撞检测、白色家电和个人电子产品等终端设备中，靠近设备的接地物体会影响电容测量。在这篇文章中，我将说明这种现象，称为接地偏移，在各种接地配置下。这种寄生电容的存在无疑会使系统的测量准确度下降。因此，必须消除寄生电容，或者说缓解寄生电容，使它的影响降低到最小。
我们将使用氮化镓 (GaN) 功率级、Hercules™ 微控制器和滚轮调暗一盏灯。我将介绍硬件和固件。准备好启动我们的焊接设备。 我们可以通过多种方式控制 GaN 功率级。LMG5200 GaN 半桥功率级的TI 用户指南使用无源元件和分立逻辑门的组合。在这篇文章中，我将描述如何使用 Hercules 微控制器来驱动它。图 1 显示了我们将用于驱动 LMG5200 的 Hercules 模块。
在我的上一篇文章中，我向我们介绍了一个动手项目：使用氮化镓 (GaN) 功率级、Hercules™ 微控制器和滚轮调暗灯。我介绍了设置、设计以及如何以正确的方式驱动功率级。 在这篇文章中，我们将立即尝试我们的工作。我们已验证 LaunchPad™ 开发套件产生了正确的信号。因此，让我们将其连接到评估套件。
开关是当今最常见的电路元件之一。理想的开关在开启时应具有零电阻，在关闭时应具有无限电阻。信号在启用时必须通过开关而没有任何失真，并且在关闭时应完全隔离。然而，在现实世界中，导通电阻将最小，而关断电阻将具有高电阻。
ESD（Electro-Static discharge）的意思是“静电释放”。ESD是20世纪中期以来形成的以研究静电的产生、危害及静电防护等的学科。防止静电首先要设法不使静电产生；对已产生的静电，应尽量限制，使其达不到危险的程度。其次使产生的电荷尽快泄漏或中和，从而消除电荷的大量积聚。国际上习惯将用于静电防护的器材统称为“ESD”，中文名称为静电阻抗器或者静电抑制器。
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