对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、效率和可靠性的需求持续增长，配电系统的两个核心组件(高压继电器和断开保险丝)面临越来越多的设计挑战。
电动汽车(EV)电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当于 15 年间下降了 90%。
随着新能源汽车的普及和环保意识的增强，电动车充电桩的建设与规划日益成为城市基础设施建设的重要组成部分。然而，充电桩的建设并非简单的堆砌，它涉及到位置选择、数量确定、类型配置、运营维护等多个方面。本文将详细探讨规划电动车充电桩时需要注意的关键要点，并对未来发展趋势进行前瞻性思考。
随着科技的快速发展，车载逆变器作为汽车电力转换的核心设备，其重要性日益凸显。车载逆变器能够将车载电池组的直流电转换为交流电，为汽车内部的各种电子设备提供稳定的电力支持。近年来，车载逆变器行业呈现出蓬勃发展的态势，不仅市场规模持续扩大，技术水平也在不断提升。
在科技领域，电阻作为电路中的基本元件，其性能和应用范围直接影响着整个电路的稳定性和效率。而在众多的电阻种类中，车规电阻与普通电阻因其不同的特性和应用场景，各自扮演着重要的角色。本文将深入探讨车规电阻与普通电阻在科技应用中的差异与特点，以期为读者提供更全面的了解。
在现代科技尤其是自动驾驶、航空航天、军事侦察、遥感测绘等领域，雷达技术扮演着至关重要的角色。其中，激光雷达(LiDAR)与微波雷达虽然同属雷达家族，但在原理、性能指标以及应用场合上却有着显著的差异。本文将深入探讨激光雷达与微波雷达的区别及其各自的特点。
激光雷达(LiDAR，Light Detection and Ranging 或 Light Imaging, Detection, And Ranging)作为一种先进的遥感技术，其工作原理结合了激光技术和雷达原理，实现了对周围环境或特定目标的高度精确探测和三维重建。本文将深入探讨激光雷达如何工作以及其在各领域的实际应用。
激光雷达(Light Detection and Ranging，简称LiDAR)作为一项先进的光电探测技术，在自动驾驶汽车、无人机导航、遥感测绘、智慧城市、环境监测等诸多领域展现出了强大的功能与潜力。激光雷达传感器的核心原理在于利用激光精确测定目标的距离、速度、方向乃至形状等特性，实现对三维空间信息的高质量采集与重建。下面将深入探讨激光雷达传感器的工作原理及其应用机制。
在现代汽车生活中，车载逆变器已成为许多车主的必备设备。它能够将车辆提供的12V直流电转换为220V交流电，从而满足我们在车上使用各种家用电器、充电设备的需求。然而，市场上的车载逆变器种类繁多，品质参差不齐，如何选择一款性能优良、安全可靠的车载逆变器，成为了许多车主面临的问题。本文将为您详细介绍12V车载逆变器的选购要点，帮助您挑选到合适的产品。
我们这里说的电动汽车的无线充电是指为高压动力电池进行补能的大功率充电方式，这在新能源行业内已经不是什么新的东西了，也前前后后发展了很多年了，一直是不温不火，没有真正的发展起来。
电磁感应：在无线充电系统中，通常由一个发射线圈和一个接收线圈组成。发射线圈中通入交变电流，根据法拉第电磁感应定律，接收线圈会产生感应电流。
