自1866年第一辆汽车问世以来,距今已有130年左右。传统的机械式零件组件已无法满足政府针对汽车制定的越来越严苛的标准,汽车制造商越来越趋向于利用电子技术来提高汽车的各项性能以满足相关标准,
企业与研究机构合作的重点是车辆安全功能的可靠性 车道保持系统、制动辅助系统以及其他车载高复杂的微电子系统,正在降低严重交通事故的发生数量。随着这类安全系统的数量的不断增加和复杂度
车联网,是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行
汽车上的干扰源 汽车电系上的负载多种多样,既有小阻抗、大电流的阻性感性负载,也有小电流、高电压的脉冲发生装置,还有高频振荡信号源,它们不仅对外是潜在的干扰发射源,也是对车载电子产
安森美半导体为汽车应用提供可靠、通过AEC认证、能够支持生产器件批准程序(PPAP)的产品,包括混合信号专用集成电路(ASIC)、接口、驱动器、直流-直流(dc-dc)控制器、转换器和稳压器
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣佈其新一代高性能开关CBTL05024支援英特尔公司(Intel)开发的Thunderbolt技术。CBTL05024 具备10Gbps
随着经济的不断发展,人们对汽车的需求正日益加强,与之相应,汽车的消费群体也变得越来越成熟,主要表现在消费者除了关注汽车的外型外还越来越重视汽车的内在品质,其中,汽车的安
英飞凌汽车HID前灯镇流器及PFC控制解决方案主要由5个MOSFET、2个高电压驱动器、1个PFC控制器和1个HID灯镇流器控制器构成,具体电路如下图所示。
目前,LED行业缺乏统一标准已成为行业发展的瓶颈之一。因此,制订一个行业统一标准已成为中国LED产业的首要任务。 LED产业是国家战略性新兴产业的重要组成部分,是当前中国发展最快
美国众议院情报委员会将在当地时间8日发布针对两家中国通信企业华为和中兴“可能对美国带来安全威胁”的调查结果。不过,结果已没有悬念。在美国CBS电视台7日播出的节目中,
提到汽车内的无线通信技术,许多人首先想到的就是无钥门禁(RKE)。事实上,这也是最早进入汽车的无线技术应用之一。RKE在美国和日本采用的是315MHz,在欧洲则采用ISM频段。不过随着消费电
来自德国科学界,汽车和零部件供应商的15位合作伙伴,将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半导体传感器用于锂离子电池中。
0 前言 据近期“世界电动车”报导, 预测到2007 年,全世界电动车年销量可达百万辆以上(见表1),约占全球汽车总销量的1. 5 %.虽然这样小的份额不
电动车用铅酸蓄电池,寿命一般为1.5~2.5年,更换电池的费用成为电动车使用中最大的开支。那么如何正确保养、使用蓄电池,从而延长电池的使用寿命呢? 一、保护好充电器
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