在京礼高速(延崇北京段)西羊坊特长隧道,测试组首次实现了乘用车在隧道内的L4级自动驾驶演示。资料图片 穿越4条隧道,开过3公里高架。近日,在山岭重丘之间,一场特殊的L4级自动驾驶测试在京
今天,威马汽车技术开放日在湖北星晖新能源智能汽车工厂举办,高调晒出了2019年成绩单:全年共销售出16876辆,并且Q1至Q3的销量占据全球新能源汽车市场份额1.16%。 据悉
我认为全域教育时代已经到来。近300年来,人类社会先后经历了自动化、电动化、信息化三次科技革命和工业革命,正在进入第四次技术革命驱动的工业革命,这就是智能化时代即将到来。或许可以说,在互联网、云
2019年12月26日,上海110千伏徐镇变电站多站融合项目正式投运,标志着国网上海市电力公司全面完成2019年10个多站融合牵头试点任务。 2019年年初,国家电网有限公司启动泛在电力
今年除了特斯拉以外,搭欧洲市场的风,做纯电动的车企的销售增长都不错。不同的产品定位,还是有不同的收获,其实与特斯拉相比,做纯电动产品开拓的企业都是遇到很多的实际问题,现代起亚也是在遇到加拿大的事
日前,有海外媒体发布了一组奥迪e-tron两厢版车型的渲染图。从车身造型和比例来看,该车图片明显基于大众ID.3绘制而成,未来有望成为奥迪品牌的入门级电动车产品,并在品牌全面实施电动化后逐步取代
随着人们进入2020年,应用在各行业的人工智能技术接受度不断提高。这种二阶导数效应在商业应用程序(消息传递、医疗保健、客户服务、玩具行业等)采用人工智能聊天机器人时普遍存在。 以下为20
面对经济不确定性,许多IT领导者希望在提高效率的同时投资于最新技术。 提高效率是IT领导者的长期目标。但是,这一目标对许多人而言尤为重要。考虑到对经济不确定性、潜在的经济衰退和关税的担忧
为了保持竞争力,企业对按需技术服务的依赖不断增加,而部署和运营这些服务的成本却飞速增长。为了管理复杂的部署并确保可靠性和正常运行时间,企业需要不断获得信息和数据。但是运营内部部署数据中心对很多企
目前,全球市场中私人汽车市场持续萎靡,但汽车打车出行市场端确实异常火爆。看到打车市场蛋糕越做越大,不少车企凭借着自身的运营车辆优势也纷纷入局,而全球豪华品牌奔驰、宝马也不例外。
营商环境是企业生存发展的土壤,是城市综合竞争力的综合体现。国家电网有限公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,主动变革传统办电模式,创新办电服务理念,深化长效机制建设,推动我国“获得电力”世行评
2020年1月5日,韩国国土交通部发布L3级自动驾驶安全标准。这意味着韩国成为世界首个为L3级自动驾驶制定安全标准和商业化标准的国家。 此次韩国发布的标准主要涉及L3级自动驾驶车道保持、
云计算事件响应策略对于在云中运行负载的企业来说是必要,企业需要了解这些最佳实践,以确保其团队做好充分准备。 如今,数据转储、勒索软件攻击、恶意软件攻击事件已屡见不鲜,这意味着事件管理策略
人们需要了解云计算工具和服务的优点和缺点,可以帮助其管理混合云和多云环境。 企业开展业务可以采用一个云平台,但采用两个或更多的云平台更好。多云的爆炸式增长凸显了管理工具的需求,以解决跨越
2019年,“出行教父”李斌被评为最惨的人,全因蔚来汽车市值一跌再跌、口碑一降再降、员工一减再减,烧钱不止。 曾几何时,在蔚来、小鹏、理想等造车新势力中,蔚来汽车独树一帜,代表新能源汽车