(文章来源:侃聊车吧) 电池对于车辆而言是车辆的核心部件,关乎着车辆的用车安全性,当然电池也影响到车辆的的成本,对于新能源汽车车企而已,降低造车成本显然成为车企投建电池厂的最大动力。特斯
(文章来源:EV世纪) 随着车企和媒体的不断宣传,消费者对电动车这个新鲜事物的认知程度越来越高。消费者在购买车辆时续航只是关注的一部分,他们对电池的材料、电池供应商、是否有温控系统、行驶
人工智能近两年发展十分迅速,众多高校也陆续开展了AI人工智能的课程,可见科技领域对这个新兴的行业的重视程度。不过,凡是新兴的事物总有两面性,人们对人工智能的态度也有不同的论调。但或许是由于科幻电
(文章来源:汽车科学岛) 增程式电动汽车为什么能节油,这一问题应困扰了很多汽车爱好者。大部分人认为增程式电车是“脱裤子放屁”,让燃油转化为电、用电驱动汽车——意义何在呢?意义在于电动机与
一台无人驾驶矿卡可节省聘请2名司机的成本。 回望刚过去的2019年,对于无人驾驶商用车而言,这是最坏的一年,落地遥遥无期、融资难上加难;但对于封闭场景下的无人驾驶来说,这是不断崛起的一年
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络,借助于新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的网络连接,网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。
一、CAN数据上云的需求 CAN总线故障排查中,难点最大的就是偶发性故障。比如,风力发电机变桨系统在72小时中发生一次CAN数据传输中断;汽车在行驶1万公里的过程中,突然出现一次仪表盘“
引言 长期以来,电动机作为机械能和电能的转换装置,在各个领域得到了广泛应用。无刷直流电动机综合了直流电动机和交流电动机的优点,既具有交流电动机结构简单、运行可靠、维护方便的特点,又具有直
我们处在一个智能变革的时代,人工智能技术正在“赋能”各行各业。大数据就像新能源,AI算法就像发动机,装载了大数据和人工智能技术的企业就像搭上了一班通往未来的快速列车,把竞争对手远远地甩在后面。
近年来,自动驾驶领域引起了人们的浓厚兴趣,它可能是运输市场上唯一吸引了来自各行各业的利益相关者的利基市场,这些利益相关者包括汽车制造商,出行公司,IT和硬件公司。这是由于自动驾驶技术的本质,主要
放宽对核心技术的关注,可能会使Waymo成为一家向汽车制造商提供一系列服务的纯技术公司,这可能使其业务更类似于Google和其他少数几个已经构建的大规模云计算平台,并在后台工作以提供其他业务所依
物联网是在计算机互联网的基础上,利用RFID、无线数据通信等技术,构造一个覆盖世界上万事万物的“Internet of Things”。在这个网络中,物品(商品)能够彼此进行“交流”,而无需人的
疫情打乱了计划怎么办?“预测最坏的,准备最好的,把握可控的。”驭势科技创始人吴甘沙如是回答亿欧汽车。 刚刚过去的两个月,因为疫情影响,不少企业备受打击,但驭势科技
(文章来源:教育新闻网) 甲骨文全球大会-组织所采用的人工智能(AI)和金融等新兴技术和业务也在不断增长的年利润80%的速度,根据来自新的研究企业战略集团和甲骨文。全球研究《新兴技术:金
(文章来源:教育新闻网) 光学传感器(例如相机和激光雷达)是现代机器人平台的基本组成部分,但它们有一个共同的缺陷:玻璃容器之类的透明物体容易使它们混淆。这是因为分析来自这些传感器的数据的