导语:在综合能源服务中心内,源网荷储协调控制系统作为小镇能源互联网的指挥部,正在指挥冷热电各种能源的生产和分配。微网路由器在交流直流各种电压之间架起了“立交桥”,实现了分布式电源就地高效接入。长500米、宽3.5米的“三合一”电子公路集光伏发电、无线充电、无人驾驶为一体,是一条“不停电的智慧公路”。这里的车无需驾驶,不用加油,给人们带来便利、舒适的出行新体验。
前言:进入十月,光伏“5·31”新政再迎补充性说明、年度风能大会热议平价上网,随着风光等新能源平价脚步的临近,金融行业对可再生能源的关注再度升温。而储能行业同样也在吸引着金融行业的目光。
随我国新能源汽车产业的发展,车用动力电池的退役处理问题也随之凸显。有机构预计,到2020年动力电池累计退役量将超过24GWh。如果处理不当,随意丢弃,这些退役电池不仅会给社会带来环境影响和安全隐患,也将造成资源浪费。
前言:NEF电池利用液流电池驱动带正负电荷的充电流体流动。在电池内部,水基流体在离子交换膜的两侧流动,产生电流的方式与燃料电池相同。电池的能量存储容量受到油箱容积限制,而非电池尺寸,电池的功率是膜面积的函数。
调频、调峰、无功控制、黑启动等电力系统运行的专门问题,用辅助服务这一术语涵盖,在中国算来已逾二十年。辅助服务源于电力系统的物理特性,但市场化使其逐渐成为关注焦点。当前,辅助服务分担补偿机制建设如火如荼,电力用户“被参与”,储能机构“主动出击”;辅助服务市场化的路径争辩激烈,调峰是辅助服务吗,从调峰开始能够走向辅助服务全面市场化吗?总结和体味中国电力辅助服务市场化的二十年历史,希望能够给改革的推动者和参与者以启示。
2018年的海外光伏市场不平静。一边是受光伏“5·31”新政的影响,下半年国内光伏新增市场有限,在近几年持续“走出去”的热潮中,海外市场更加火热,成为不少企业争相瞄准的发展“新高地”。另一边则是常态化的贸易“壁垒”,美国、印度等国此起彼伏地征收保障性关税。
能源结构向低碳转型是中国能源革命的核心,是能源供给侧改革的特征。低碳能源将使我们改善今天,并拥有未来。
近日,发改委、财政部、能源局等三部委联合发布了《关于2018 年光伏发电有关事项说明的通知》,对531 新政进行说明。
作为可再生能源的重要组成部分,光伏行业正迎来发展周期上的重要转折点。光伏“531新政”的出台,倒逼平价上网提速,国家政策更侧重于推进平价等无补贴发电项目建设。依赖政策补贴已成为“过去式”,而未来政策该如何扶持,企业该如何发展,是当下所要面临的新考题。
风电平价上网“超预期”加速到来已是业界共识。与会专家预测,“十三五”后半段陆上风电电价下降潜力可达20%,而海上风电和分散式风电正在成为风电行业新的增长点,科技部将给予一系列支持。
近日,关于风电竞价上网的讨论一直在持续,之所以会产生这一讨论,是因为,根据国家能源局印发《关于2018年度风电建设管理有关要求的通知》要求,从5月18日起,对集中式陆上风电项目和海上风电项目要通过竞争配置方式组织建设。除了分散式风电项目可不参与竞争性配置,逐步纳入分布式发电市场化交易范围。同时主管部门放开了对风电项目的“照顾”,推向竞争性市场,放手让市场在资源配置中发挥决定性作用。
风能是世界上最丰富的可再生能源之一。在风能推动下风机的叶片高速旋转,继而源源不断地输出电能。过去几年中,风力发电这种可再生的能源利用模式,在全球得到了迅猛发展。我国在风能利用方面潜力巨大,根据中国可再生能源行业协会预测:2020年中国的风电装机容量将达到2亿3000万千瓦。
经过十多年发展,我国新能源产业已走在了世界前列。“目前,我国光伏、风能发电已占全球一半,核能、水能等非化石能源所占比例也有了很大提高。”10月20日,在由中国电力企业联合会、中国能源研究会、《中国能源报》联合主办,协鑫(集团)控股有限公司承办的“2018智慧能源发展高峰论坛”上,中国电力企业联合会专职副理事长、电动汽车与储能分会会长王志轩表示。
整机商谋求技术降本 开发商积极性渐升,“竞价”重构中国风电。作为风能行业最具影响力的盛会之一,不久前落幕的北京国际风能大会暨展览会成为观察行业技术潮流和产业趋势的一个重要窗口。风机产品迭代速度进一步加快、智能化和数字化趋向明显、整机价格大幅下降、整机商越来越“全能”、风电开发投资主体逐步多元化,这些新迹象共同勾勒出“竞价”转型期的中国风电“众生图”。
资本市场的起伏过程,其实也正是风电行业对竞争配置新政从开始的惶恐担忧到正确认识的过程。竞争性配置带来的市场竞争加剧虽然不可避免,但产业升级、限电和非技术成本加速去除的对冲作用,能够确保行业的发展速度和收益水平保持稳定。主机市场优胜劣汰,开发主体也将进一步集中,实际上有利于优质设备厂商和大型风力发电集团。所以,你还在抱怨担忧的时候,别人已经磨刀霍霍,研究如何应对竞争配置,争取分割更大的蛋糕。