该系列文章的第一部分介绍了电网换相换流器(LCC)。这篇文章将讨论电压源换流器(VSC)并比较两种拓扑结构。
TDK 集团率先推出首例采用紧凑 SMD 技术的 CeraCharge™固态充电电池。根据要求, CeraCharge 的充放电循环次数可执行从几十次到多达 1000 次,具有紧凑的 EIA 1812 封装尺寸(4.5 x 3.2 x 1.1 mm),额定电压为 1.4V,容量为 100μAh。其额定电流为 100μA,且短时内可耐受高达数 mA 的电流。由于采用了 SMD 技术,该电池非常易于部署,可通过回流焊技术焊接,有助于客户降低终端产品的生产成本。
由于意外的关键原材料短缺,全球太阳能制造商正遭受更高的成本和更小的利润空间的打击。过去四个月,中国环境监管机构关闭了多家工厂后,多晶硅作为光伏电池主要组件的价格猛涨了35%。
据Futurism报道,电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克
近年来,晶硅太阳能电池的效率不断取得突破,但是晶硅电池的理论效率并不高,如何通过其他的手段,或者用更加优良的材料制备高效新型太阳能电池成为了当下研究的热点。作为一种新型材料,石墨烯在太阳能电池中的应用一直颇受各行业人士关注,那么以石墨烯为代表的二维材料在太阳能电池中将会有怎样的应用?
英国《自然·通讯》杂志7日发表的一篇能源论文称,科学家展示了利用太阳能将二氧化碳转化为甲烷的新方法。这种用温室气体生产燃料的方式,或将能为人类提供一种可持续能源。
笔记本的锂离子电池都有一个设计容量,这个数据可以在电池的标签上看到,有的是以“毫安时(mAh)”表示的,比如“4400mAh”,有的则是以“瓦时&rd
混合动力汽车在结构上呈现的多样性,造成了不同混动车型使用和性能的差异,这也困惑着很多的准车主们。本文也将进一步为大家讲解混合动力汽车结构,让大家在选购混合动力汽
这项交通行业与新能源行业高度融合的“黑科技”叫做“太阳一号”光伏路面成套技术,就出现在柯桥区兰亭街道的兰亭建设集团试验区。这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能科技有限公司联合中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等研发单位,历经十年共同研发,近期突破了全套关键技术难题后取得的阶段性成果。
量子点即大小在几纳米的半导体晶体,改变其尺寸,可以轻易控制太阳能电池的性质,如扩大吸收光谱。量子点冷凝物生产是通过简单廉价方法进行的,但为了获得高质量的镀层,必须仔细挑选生产条件和把量子点连结在一起的有机分子类型。
作为光伏制造领域内的标杆性企业,晶科能源从数年前便将品质管理视为企业可持续发展战略的核心,并以组件产品“零隐裂”为开端,将零缺陷的概念传递至企业每一位员工,并在全球生产基地中进行全面推广,使产品质量得到进一步提高,并且领先于世界水平和行业水平,继而进一步扩大其晶科组件在全球的份额。
根据国家能源局发布的《太阳能发展“十三五”规划》,到2020年底,我国太阳能发电装机将达到1.1亿千瓦以上,其中光伏发电装机达到1.05亿千瓦以上。据中国光伏行业协会秘书长王勃华透露,2017年1-9月份,我国新增光伏装机达到42GW左右。也就是说,2017年前三季度我国的新增装机容量已经超越了2016年全年的新增装机容量。以2016年末我国累计光伏装机77.42GW来看,截至2017年9月份,我国光伏累计装机达到了119.42GW(即1.19亿千瓦),已提前完成“十三五”规划目标。而根据业内专家预测,当
在自家屋顶架设光伏设备,将发出来的电便捷地即插即用,这一构想如今在天津成为现实。记者近日从国网天津电科院获悉,由国网天津电力牵头完成的一项新技术日前在中新天津生态城落地。它实现了分布式电源即插即用等智慧用能领域多项成果,并已推广至20余省,显著提升了可再生能源的就地消纳能力。
新的研究表明,太阳能电池技术很快就能利用窗户和其他透明物体的巨大能量潜力。科学家们一直在研究透明太阳能板,它可以作为汽车或家庭的窗户,同时还能发电。
根据相关机构调查,我国光伏装机量稳居世界第一,新增并网装机量34.5GW,同比增长127%。光伏产业链各个环节产量全球占比均超50%,稳居世界第一。众所周知,光伏产业是半导体技术和太阳能新能源结合的新兴产业,是当前国际能源竞争的重要领域。