不管是智能制造、智能交通或智能家居,物联网技术都扮演相当重要的角色,但物联网的发展脚步,却因为欠缺统一标准,导致各厂商的物联网装置不能互通,无法进行跨品牌跨接,导致市场发展裹足不前。
物联网这个名词听起来像是最新的技术浪潮,不过其实早在1999年就已经出现;当时研究人员的想法,是利用RFID卷标追踪大型的物体网络。这项概念演进发展,大量导入智能连网装置,而Cisco这家主要的连网设备厂商,目前将物联网定义为物体 (也就是“物”) 连网数量超越人口数的时间点。Cisco甚至预测到了2020 年,将有500亿台装置连上互联网。
未来自动驾驶技术成熟到可以“代替”人类开车时,究竟该怎么判断面临事故可能时的驾驶决策?德国在上周公布了全世界第1套自动驾驶汽车道德准则,其中表示,自驾系统的决策应以“人”为优先;而在人与人的抉择间,不应以年龄、性别、种族、是否残疾等其他条件作为“弃保标准”。
传感器(Sensor)为用以接收信号、或透过变化量制动反应的关键元器件,可将待测物理量或化学量转换成数据输出,应用功能主要为用来替代人类的感官进而检测外界讯息,包含视、听、触、嗅、味觉等,部分传感器还可侦测人类无法判断的讯息,如地磁、方位、超音波、紫外线等,透过感测技术整合,亦可发展对应智能医疗增值服务...
高通积极打造可执行人工智能的终端装置,并借助收购人工智能研究团队Scyfer扩展机器学习功能,期望将更多的人工智能工作负载从云端服务器转移到智能手机芯片上…
随着工业科技高度发展,智能车辆也渐渐普及化,但日益便利的汽车功能也带来了危机,近日有计算机教授在某款智能汽车的车内系统当中发现了漏洞,黑客只需要在车内音响播放 CD 上的某首歌曲,就能成功黑入该款车辆,并操纵车辆。
近年来,传感器正处于传统型向新型传感器转型的发展阶段。新型传感器的特点是微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它不仅促进了传统产业的改造,而且可导致建立新型工业,是21世纪新的经济增长点。
科技发展从网络的出现到移动网络、智能手机的普及,一直到这几年讨论热度最高物联网IoT(Internet of Things),10年前和现在的生活型态一比已经有颠覆性的变化。人们对于智能装置的习惯和依赖,让许多科技大厂开始关注移动装置以外的新兴应用领域,而车联网更是物联网的其中一项如火如荼进行中的重大应用。
零售店采用自动化技术除了有助于提升客户体验之外,业者亦可借此降低成本、更有效率地控制库存,不少零售商正加紧脚步部署,受此带动,零售自动化市场未来6年将呈现快速增长。
工业物联网(IIoT)、工业4.0和物联网(IoT)和万物联网(IoE)等概念,强调装置和装置或人和装置之间的联机,部分企业不知从何下手,尤其当企业内部有很多层面都需要升级或调适的时候。
在科技的快速发展之下,汽车制造商已推出了许多有用的改良,像是自动调节音量技术(AVC)或关闭天窗机制,但可能许多人都有这个疑问,为什么还没有相关发明来防止小孩在车中热死的事件发生?
至今智能手机的成长速度开始逐渐走缓,面对这样的情势,半导体科技产业持续地寻找下一个能为产业注入蓬勃生机的新领域,其中,智能家居可望成为半导体科技产业带来新荣景的应用。
飞利浦未来健康指数报告指出,相较于某些国家,英国国民保健署(NHS)相当看好物联网健康照护(Connected Health)带来的正面效益。
物联网(IoT)的工业应用,又称为工业物联网(IIoT),看似潜力无限,但部分企业仍止足不前。
威盛电子股份有限公司近日宣布加入Microsoft Azure Cetified for IoT,计划通过Microsoft Azure IoT服务进行硬件和软件的前期测试和认证,帮助客户快速获得完善的物联网解决方案。Microsoft Azure Cetified for IoT使企业找到正确的客户,在各硬件设备和各平台生态系统间建立联系,从而缩短产品上市周期。