介绍了采用GPSOEM接收板的精确授时功能来实现精密时钟系统的设计思路和方法,给出基本的硬件电路和软件流程并基于ATmega128单片机上实现GPS时钟的提取并在LCD上显示。
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布扩展其高性价比PIC24F 16位单片机(MCU)系列,新增9款全球功率最低(2.6 µA待机电流)的大内存(高达256 KB 闪存及16 KB RAM内存)16位单片机。
介绍了当前不同类型的电子笔,比较了它们之间的优缺点并应用微控制器ADuC7022、三轴低量级加速度传感器MA7260Q和无线USB接口芯片CYRF6934实现了基于空间加速度计算的无线电子画笔的设计。
本文介绍了基于RABBIT 2000微控制器,不带操作系统的嵌入式WEB服务器的设计,并且介绍了基于ARM7TDMI处理器,及其接口电路的硬件电路与软件的设计,本系统成本低廉,用户通过WEB浏览器就可以管理设备。
以单片机为核心设计并实现了小型自控飞艇的舵机控制系统,对系统的硬件设计进行了说明,对软件设计中的关键问题——串行通讯及帧识别、多单片机通讯及PWM波的软件产生方法进行了详细阐述。
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)(由飞利浦创建的独立半导体公司)推出全新的LPC3200系列微控制器,进一步扩展了其业界最大的ARM7™ 和ARM9™ 微控制器产品线。
在系统设计上应充分考虑抗干扰问题,以提高系统的可靠性。根据干扰产生的原因,结合实践,从硬件和软件两方面介绍了星载仪器中单片机系统抗干扰措施。
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出30款全新的28引脚及44引脚16位器件,在保证低引脚数器件所具备的低成本及体积小等优势的同时,提供更大的内存、更完善的性能以及功能更强大的外设,从而更好地满足嵌入式系统设计人员的需求。
简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义,以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理,设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件,并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。
盛群半导体(Holtek)继I/O型Flash MCU之后,推出A/D型Flash MCU HT46F47E。
盛群半导体(Holtek)推出了内建Remote功能的LCD型微控制器HT49CA0。
为了实现光伏逆变系统与电网的可靠并联运行,采用了一种基于DSP芯片TMS320C2407A实现数字锁相的方法,并通过实验作了验证,实验结果表明,锁相精度高,稳定可靠。
爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 现已推出AVR® RZ Raven评测工具包,针对全球范围快速增长的2.4GHz ISM频段的低功耗无线应用市场,为设计人员提供独特又易用的开发平台。
飞思卡尔半导体已经扩展了其广受欢迎的8位S08SG微控制器(MCU)系列,为汽车车身和底盘应用提供更多的可扩展性能和存储选件。