汽车e化愈演愈烈 信息通讯或将成突破口

没有任何一个时代能像现在这样，智能化生活与我们如此贴近，它近在眼前，触手可及，当双手放在方向盘上时，智能生活就此拉开了帷幕。近几年，“e时代轿车”成为汽车业的一个热门词汇。什么是“e时代轿车”？“e”的含义是“电子化、信息化”。“e时代轿车”就是高度电子化、信息化的汽车，它不仅仅是单纯的交通工具，也不仅仅是增加了许多舒适功能的交通工具，而是应用了高新的通信科技，成为车主与外界的信息交流平台，将汽车生活链接到“信息高速公路”上。

汽车e化愈演愈烈

在国内汽车市场，以中高级车新天籁搭载STARWINGS星翼为开端，到凯美瑞的G-Book智能副驾系统，“e化”的速度逐渐加快；再到A级车荣威350装载inkaNet智能网络行车系统，轿车的“e化”潮流呈现由上向下延伸的趋势；8月份即将上市的MARCH玛驰配备的e车助手，进一步将“e时代轿车”阵营扩军至A0级车市场。

回顾中国市场“e时代轿车”的发展，当前愈演愈烈的汽车“e化”潮流是从中高级车新天籁搭载STARWINGS星翼新型动态车载导航系统开始的，实现了实时路况功能，通过向驾驶者提供实时的路况信息，帮助驾驶者规避拥堵路段。在2008年北京奥运期间，STARWINGS星翼系统曾被用于服务奥运交通运输车辆。

随后，搭载G-Book智能副驾系统的凯美瑞将中高级车的车载信息通信系统更加“e化”，为车主提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等服务内容，使驾车者充分享受现代信息技术高速发展的成果，令人车对话和汽车使用体验臻于完善。

今年4月份，国内首款信息化汽车荣威350的上市，又将轿车的“e化”向下延伸至A级车市场。荣威350搭载的智能网络行车系统，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代，将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”。

接下来，即将上市的MARCH玛驰通过配备智能行车电脑——e车助手，再度将轿车的“e化”向下延伸至A0级阵营。e车助手是一种“智友”功能，拥有车辆信息、启动指引、行车提醒信息、保养信息、温馨生活提示、泊车辅助6大类30种提示功能，能提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，还会在车主上下车时主动问候。而当停车时遇到狭窄区域或障碍物，集成了倒车雷达功能的e车助手还可以提供协助。从实用的角度看，瞬时油耗显示、保养里程提醒、后方倒车雷达提示是贴近日常行车需求的功能；而当看到“你好”“再见”“生日快乐”等问候语或者在屏幕上看见一杯咖啡的图形时，汽车生活温馨的一面也许就是这样开始的。

从汽车功能进化的观点来看，在汽车固有的行驶、转向、停止等功能基础上，赋予汽车全新的“通信”功能，通过汽车与外部的双向信息通信，使原本封闭的汽车成为信息时代的一部分。信息化技术将推动汽车产业的新一轮革命，开启面向未来的“e车生活”新时代。行业专家预测：“汽车信息化将是汽车产业发展的未来趋势。”