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[导读] 电动版幻影内部代号为102EX,外形设计同普通的幻影类似(轴距高达3.8米),但是很多细节方面会有一定的差异,通过先期公布的三张车型图片我们已经可以大致了解这些细微的差别。 劳斯莱斯将在日内瓦车展发布一款全电池

电动版幻影内部代号为102EX,外形设计同普通的幻影类似(轴距高达3.8米),但是很多细节方面会有一定的差异,通过先期公布的三张车型图片我们已经可以大致了解这些细微的差别。

劳斯莱斯将在日内瓦车展发布一款全电池驱动的幻影概念车,而这也是全球第一款纯电动的超豪华车型。同时劳斯莱斯表示这款车型会有少量量产车供欧洲、中东、亚洲以及北美区来进行试驾,听取消费者的意见并最终对量产车型的开发起到促进的作用。

劳斯莱斯幻影电动版概念车细节图

电动版幻影内部代号为102EX(此前代号101EX的就是幻影轿跑版的前身),外形设计同普通的幻影类似(轴距高达3.8米),但是很多细节方面会有一定的差异,通过先期公布的三张车型图片我们已经可以大致了解这些细微的差别。

劳斯莱斯幻影电动版概念车充电口

为了迎合纯电动的设计理念,飞翔女神车标被设计成蓝色透明的造型;车内的仪表盘上右侧原本的燃油表被改成了电量表;同时官方照片中还出现了一张独特的充电口照片,这种充电接口经过了特殊的设计拥有更好的充电稳定性以及更快速的充电速度。

劳斯莱斯幻影电动版概念车电量

目前关于102EX的储电能力、电池续航能力等方面的消息透露并不多,但是根据一些媒体的猜测,其应该会搭载两个以上的大功率直流电机,因为这样才能提供足够的扭矩来驱动车型行驶;而一次充满电的续航里程应该超过150公里,全面使用储电能力更高的锂离子电池技术。而最高车速应该不低于120公里/小时,考虑到车身自重较大,能够有如此的表现已经是相当不错的了。

当然了,纯电动劳斯莱斯幻影实际量产恐怕还需要2-3年的时间,但是这次的验证车型已经证明这家老牌的超豪华汽车企业在技术上依旧有着不懈的追求。

(编辑/李艳娇)

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