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[导读] 据美国麻省理工学院的《技术评论》杂志5月10日报道,福特公司的科学家正在测试一款气电混合汽车,该车配备谷歌公司研发的预测服务软件能让汽车“了解”驾驶员的驾车习惯,从而最大限度地提高汽车的效率、

 据美国麻省理工学院的《技术评论》杂志5月10日报道,福特公司的科学家正在测试一款气电混合汽车,该车配备谷歌公司研发的预测服务软件能让汽车“了解”驾驶员的驾车习惯,从而最大限度地提高汽车的效率、节省能耗、提升汽车的智能性。
  谷歌公司使用预测技术,为福特翼虎插电式运动型多功能混合气电汽车研发了该预测软件——预测API。在驾车过程中,该软件能引导车内的计算机更好地调控汽车电动机从电池和气体发生器获取能量的多少,从而提高汽车的能效。
  福特公司的研究员瑞安·麦吉表示,这套预测API系统会一直跟踪驾驶员如何使用汽车,当数据被上载到该系统时,机器学习算法会在云中创建一套预测模型,并进行存储和查询。
  在福特汽车公司的最新汽车模型内,汽车会利用目前所处位置和时间,使用一套无线互联网连接来提供预测服务。       
  汽车会接受到一个行车方案的排序。基于该排序、驾驶员设置的规则,或者从过去经验获得的数据,预测软件能指导汽车在整个旅行过程中管理发动机,从而更有效地使用气体和电能。麦吉表示,汽车也能更深入地挖掘当地政府部门提供的建议、制定的规定,巧妙地使用其电源而不是气体,以控制温室气体的排放。       
  麦吉和同事经常驾驶该汽车,以了解谷歌公司的预测服务需要多长时间了解驾驶员的驾驶习惯。麦吉表示,这套系统能快速地了解我上下班的驾车习惯,但诸如我每周打一次橄榄球这样的模式对它们来说还有点复杂。
 

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