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[导读]在石油以外的替代能源方面,各大汽车厂商都首先考虑到了电力。电动汽车的优势在于它自身的情节能源特性以及更高的能效比。对此,无论是奔驰、宝马还是奥迪,都早已投入了对于电动车的研发和实验。  “一箱电&

在石油以外的替代能源方面,各大汽车厂商都首先考虑到了电力。电动汽车的优势在于它自身的情节能源特性以及更高的能效比。对此,无论是奔驰、宝马还是奥迪,都早已投入了对于电动车的研发和实验。

  “一箱电”行驶605公里

  近日,一辆由奥迪A2改建的电动汽车从德国南部的慕尼黑驶抵德国首都柏林,总行程605公里,中途未经充电,创下了电动汽车行驶的世界纪录,沿途标准时速为130公里。
  与宝马电动品牌i系i3竞争


  据介绍,这辆电动汽车适用于“日常驾驶”,有4个座位,后备箱能正常使用,并配有气囊、空调、座位供暖等设备。德国这辆电动汽车使用的是锂金属聚合物电池,据称比其他电池性能更好。昨天夜间,它从慕尼黑出发,今早到达柏林时,受到德国经济部长布吕德勒的欢迎。本次试验由柏林一家名为DBM的技术公司和能源供应商lekker Energie公司共同进行,并得到德国经济部的大力支持。
  德国电动汽车的研发速度看来比预计的要快。德国政府本来预计到2015年才能实现电动汽车一次行驶超过300公里的目标。现在,全德有8个电动汽车示范区,共有2800辆电动车和约2500个充电点正在试验。德国宝马公司正在进行全世界最大的单车型电动车试验,投入近600辆“MINI E,90“款电动车在柏林和慕尼黑进行试验,不过其充电电池占用空间很大,几乎占满整个汽车后备箱。德国政府去年8月通过“电动汽车国家发展计划”,计划到2020年,使在德国马路上行驶的电动车达到100万辆。

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