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[导读]最近的市场调查数据显示,汽车制造商们预计,汽车市场对被动式免钥进入系统(Passive Keyless Entry:PKE)以及被动式免钥启动系统(passive keyless start :PKS)的需求可能会出现增长的趋势。据Strategy Analytics

最近的市场调查数据显示,汽车制造商们预计,汽车市场对被动式免钥进入系统(Passive Keyless Entry:PKE)以及被动式免钥启动系统(passive keyless start :PKS)的需求可能会出现增长的趋势。据Strategy Analytics市调公司一份最近发布的名为《更多车型将搭载PKE与PKS系统:市场需求增长存潜能》的市调报告显示,目前已经有400款车型配置了 PKE系统。
Strategy Analytics公司汽车电子服务部门的分析师Kevin Mak表示:“配置被动式进入系统与被动式免钥启动系统的车型种类非常丰富,包括中国大陆的车型在内,如华晨中华的Brilliance 530,比亚迪F3,众泰Z200HB,甚至连克莱斯勒和起亚等进入大陆市场不久的新军都已经推出了搭载这类系统的车型。”

PKE与传统遥控防盗系统(即上图左侧的RKE:Remote keyless entry)的区别
 
不过,PKE系统是否能走向普及则仍很难预测。Mak认为:“成本和使用性能仍是PKE等系统广泛普及的主要障碍。尽管搭载PKE等系统的车型数量不断增长,但是PKE仍难以取代传统的车辆遥控防盗系统,即使到2018年,情况仍会是如此。”

目前,日系厂商在积极采用PKE类技术方面比较主动,另外宝马则已经将Passive Go 系统(可视为常规PKE系统的简化版本)作为其2012款宝马1系车型的标准配置。
 

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